7 γεγονότα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό
7 γεγονότα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Βίντεο: 7 γεγονότα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Βίντεο: 7 γεγονότα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό
Βίντεο: Συναγερμός στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό 2024, Απρίλιος
Anonim

Γνωρίζατε ότι η μάζα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού είναι περίπου 418 τόνοι;

1. Πολλοί πιστεύουν ότι δεν υπάρχει βαρύτητα στο διάστημα. Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός βρίσκεται 350 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη. Επομένως, η επιτάχυνση της βαρύτητας σε αυτή την περίπτωση (θυμηθείτε το σχολικό πρόγραμμα σπουδών στη φυσική) είναι μόνο 10% μικρότερη από ό,τι στην επιφάνεια της Γης. Αν ο σταθμός δεν κινούνταν με τη δική του ταχύτητα, τότε, πράγματι, θα έπεφτε αμέσως στα κεφάλια των γήινων. Ωστόσο, ο ISS αναπτύσσει μια τεράστια ταχύτητα, η οποία, μαζί με τη δύναμη της βαρύτητας, δίνει τη συνολική κίνηση σε τροχιά.

ISS
ISS

2. Ο ISS κάνει μία περιστροφή γύρω από τη Γη κάθε 90 λεπτά. Ως αποτέλεσμα, οι αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό παρατηρούν ένα περίεργο ανατολή και δύση του ηλίου 16 φορές την ημέρα και 5.840 φορές το χρόνο. Υπάρχουν πολλές εκπληκτικές φωτογραφίες που τραβήχτηκαν από τον σταθμό στο δίκτυο.

Γη
Γη

3. Ο Σεΐχης Μουζαφάρ Σουκόρ ήταν ο πρώτος Μαλαισιανός αστροναύτης … Όταν σχεδίαζε την παρθενική του πτήση, ο Shukor αντιμετώπισε ένα πολύ ασυνήθιστο πρόβλημα. Το γεγονός είναι ότι αυτός ο αστροναύτης είναι μουσουλμάνος, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεται να προσεύχεται πέντε φορές την ημέρα. Επιπλέον, η πτήση συνέπεσε με τον μήνα του Ραμαζανιού, όταν οι μουσουλμάνοι ασκούν τη νηστεία από την αυγή μέχρι το σούρουπο.

Θυμάστε όταν αναφέραμε ότι στον ISS, η ανατολή και η δύση του ηλίου συμβαίνουν κάθε 90 λεπτά; Αυτό σήμαινε ότι ο Shukor θα είχε προβλήματα, επειδή η ώρα της προσευχής στο Ισλάμ καθορίζεται από τη θέση του Ήλιου στον ουρανό. Οι μουσουλμάνοι πρέπει επίσης να στραφούν στον Θεό ενώ κάθονται προς την κατεύθυνση της Μέκκας, της οποίας η θέση σε σχέση με τον ISS αλλάζει κάθε δευτερόλεπτο. Ως αποτέλεσμα, το συμβούλιο των 150 κληρικών επέτρεψε στον Shukor να παρεκκλίνει ελαφρώς από τους υπάρχοντες κανόνες, αλλά η υπόθεση είναι ωστόσο πολύ αστεία.

Σεΐχης Μουζαφάρ Σουκόρ
Σεΐχης Μουζαφάρ Σουκόρ

4. Προφανώς, δεν υπάρχει πλυντήριο ρούχων στο ISS. Αλλά πώς οι αστροναύτες λύνουν το πρόβλημα με τα ρούχα? Μία από τις επιλογές είναι να ταξιδέψετε στο ISS με αρκετές προμήθειες για να μεταφέρετε αρκετά ρούχα για ολόκληρη την αποστολή. Αλλά κοστίζει 5.000-10.000 δολάρια για κάθε 500 γραμμάρια φορτίου και τέτοια έξοδα είναι αδικαιολόγητα υψηλά.

Οι αστροναύτες δεν μπορούν να επιστρέψουν τα βρώμικα ρούχα τους πίσω στη Γη επειδή δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο σκάφος προσγείωσης. Ως εκ τούτου, μη επανδρωμένα διαστημόπλοια που μπορούν να κάνουν ταξίδια μονής κατεύθυνσης αποστέλλονται περιοδικά στον ISS. Μόλις το διαστημικό σκάφος προσγειωθεί στο σταθμό, οι κοσμοναύτες ξεφορτώνουν τις ληφθείσες προμήθειες και γεμίζουν τα κενά με συντρίμμια και βρώμικα ρούχα. Το διαστημόπλοιο και ό,τι βρίσκεται σε αυτό καίγονται στον ουρανό πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Κοσμοναύτες
Κοσμοναύτες

5. Όπως γνωρίζετε, ένα άτομο χάνει μυϊκή και οστική μάζα αν στο διάστημα αρκετά. Επομένως, όλοι οι αστροναύτες συνταγογραφούνται να εκπαιδεύονται κάθε μέρα για τουλάχιστον δύο ώρες. Ο εξοπλισμός προπόνησης στο ISS είναι πολύ διαφορετικός από τον τυπικό εξοπλισμό που υπάρχει σε ένα γυμναστήριο.

Δεδομένου ότι οι επί του σκάφους αστροναύτες βρίσκονται σε μηδενική βαρύτητα, έχουν αναπτυχθεί εξειδικευμένοι προσομοιωτές για εκπαίδευση.

Αστροναύτης
Αστροναύτης

6. Παρεμπιπτόντως, οι αστροναύτες έχουν όπλα … Έχει σχεδιαστεί για να υπερασπίζεται τα άγρια ζώα μετά την προσγείωση στη Γη. Τα όπλα δεν αποθηκεύονται στον ίδιο τον ISS, αλλά στο όχημα καθόδου.

ISS
ISS

7. ISS είναι το πιο ακριβό έργο σε όλη την ιστορία της ανθρωπότητας. Οι κοινές προσπάθειες των ΗΠΑ, του Καναδά, της Ιαπωνίας, της Ρωσίας, του Βελγίου, της Βραζιλίας, της Γερμανίας, της Δανίας, της Ισπανίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας, της Νορβηγίας, της Γαλλίας, της Ελβετίας και της Σουηδίας επένδυσαν 150.000.000.000 $ στην κατασκευή και συντήρηση του σταθμού.

Συνιστάται: