Γιατί καίγεται πετρέλαιο και ακριβαίνει η βενζίνη;

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Η Ρωσία θα μπορούσε να αρχίσει να καίει το υπερβολικό πετρέλαιο - θα μπορούσε να είναι φθηνότερο από το κλείσιμο των κοιτασμάτων.

Και θα πρέπει να κλείσουν λόγω των νέων συνθηκών για τη συμφωνία ΟΠΕΚ +. Υπενθυμίζουμε ότι η Ρωσία, αρχής γενομένης από τον Μάιο, είναι υποχρεωμένη να μειώσει την παραγωγή κατά 20% σε σχέση με τα επίπεδα του Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους.

Τα μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι όλες οι ρωσικές εταιρείες θα πρέπει να μειώσουν την παραγωγή πετρελαίου με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.

Το υπουργείο Ενέργειας αποφάσισε να «μοιράσει» τις υποχρεώσεις της Ρωσίας για μείωση της παραγωγής πετρελαίου αναλογικά μεταξύ των εταιρειών – όποιος εξάγει περισσότερο θα κόψει περισσότερες.

Δεν άρεσε σε όλους - τα πρακτορεία ειδήσεων ανέφεραν ότι η ίδια Rosneft αντιτάχθηκε σε αυτήν την ευθυγράμμιση.

Μπορείτε να καταλάβετε - αυτή η εταιρεία τελικά θα αντιπροσωπεύει περίπου το 40% του συνολικού όγκου μείωσης (περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα), καθώς αυτό ακριβώς είναι το ποσοστό του συνολικού όγκου της ρωσικής παραγωγής πετρελαίου από τη Rosneft.

Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας «προκατάληψης» υπέρ μιας εταιρείας είναι λογικό, αλλά το πρόβλημα σε αυτή την περίπτωση δεν έγκειται στο μερίδιο αγοράς και στα συγκεκριμένα στοιχεία (αν και εξακολουθεί να είναι σημαντικό ότι η Lukoil, η οποία βρίσκεται στη δεύτερη θέση όσον αφορά την παραγωγή, πρέπει να μειώσει την παραγωγή μόνο κατά 12%)…

Το πρόβλημα είναι ότι η Ρωσία μπορεί να χάσει ορισμένα κοιτάσματα εάν τα κλείσει - και ως εκ τούτου, η συζήτηση έχει ήδη αρχίσει να καίει απλώς πετρέλαιο.

Όπως γράφουν τα μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα εμπειρογνώμονες και εκπροσώπους του κλάδου, υπάρχει ο κίνδυνος η επανέναρξη της ανάπτυξης στο μέλλον σε τέτοιους τομείς να καταστεί αδύνατη.

Το γεγονός είναι ότι είναι λογικό να παγώνουν τα χαμηλότερα κερδοφόρα πηγάδια - όπου η παραγωγή και η μεταφορά είναι αρκετά ακριβά ή όπου τα χωράφια έχουν ήδη εξαντληθεί αρκετά.

Εμφανίστηκαν επίσης οι υποθέσεις που κάναμε στον τίτλο αυτού του άρθρου.

Το Reuters λοιπόν, επικαλούμενο εκπρόσωπο μιας από τις πετρελαϊκές εταιρείες, αναφέρει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι πιο επικερδές η εξόρυξη και η καύση πετρελαίου.

Φυσικά, προσωρινά - μέχρι να αναθεωρηθούν οι όροι της συμφωνίας ΟΠΕΚ +. Μέχρι στιγμής, η συμφωνία συνεπάγεται μείωση της παραγωγής πετρελαίου τους επόμενους δύο μήνες, Μάιο και Ιούνιο.

Είναι σαφές ότι όλες αυτές οι λεπτές αποχρώσεις είναι η παρτίδα των ειδικών. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σαφή στοιχεία για το πόσο πετρέλαιο θα καεί και πόσα χρήματα σε αυτή την κατάσταση.

Όλα αυτά όμως συμβαίνουν με φόντο άλλα «χαρακτηριστικά της αγοράς» - και στο τέλος φαίνονται πραγματικά περίεργα.

Εξάλλου, οι τιμές του πετρελαίου και των καυσίμων σε όλο τον κόσμο έχουν μειωθεί - αλλά στη Ρωσία οι τιμές λιανικής των καυσίμων παραμένουν σχεδόν αμετάβλητες λόγω των ιδιαιτεροτήτων της ρύθμισης της αγοράς.

Έχουμε ήδη γράψει για το λεγόμενο αμορτισέρ και για το γεγονός ότι οι Ρώσοι πετρελαιάδες άρχισαν να πωλούν βενζίνη «στο μείον» ακόμη και στην εγχώρια χονδρική αγορά. Αλλά ταυτόχρονα, οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων δεν αλλάζουν θεμελιωδώς - αν κρίνουμε από τα σχόλια των χρηστών στο άρθρο που αναφέρθηκε παραπάνω, σε πολλά σημεία η βενζίνη αυξάνεται ακόμη και στην τιμή.

Τώρα η κατάσταση αρχίζει να φαίνεται ακόμα πιο παράλογη: το πετρέλαιο στη χώρα θα καεί, τα κοιτάσματα θα κλείσουν και θα χαθούν για πάντα, αλλά οι τιμές των καυσίμων για τους Ρώσους πολίτες και τις ρωσικές επιχειρήσεις θα παραμείνουν στο ίδιο υψηλό επίπεδο.

Φυσικά, ως απάντηση σε μια τέτοια έκπληξη, μπορείτε να ακούσετε ότι ο συγγραφέας ανακάτεψε τα πάντα μαζί. Αλλά θα ήθελα να φέρω ένα σχόλιο ενός απλού χρήστη - στο ίδιο άρθρο.