Υποβρύχιο μέτωπο: τα καλύτερα υποβρύχια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, σκληρές μάχες έγιναν όχι μόνο στην ξηρά, στον αέρα και στο νερό, αλλά και κάτω από αυτήν. Τα μαχητικά υποβρύχια εγκυμονούσαν τεράστιο κίνδυνο για τον εχθρικό στόλο. Ήταν μεγάλο λάθος να υποτιμήσουμε τη δύναμη και τις δυνατότητες των υποβρυχίων, τα οποία ήταν ιδανικά οχήματα πολέμου.

1. Υποβρύχια τύπου «T», Η. Β

Τα μαχητικά υποβρύχια «Τ» (Κλάσης Τρίτον) κατασκευάζονται στη Μεγάλη Βρετανία από τα μέσα της δεκαετίας του 1930. Κατασκευάστηκαν συνολικά 53 υποβρύχια, τα οποία συμμετείχαν ενεργά στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι Tritons δεν είχαν όμοιο από άποψη μαχητικής ισχύος μεταξύ όλων των υποβρυχίων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Η απλή αναφορά του προκάλεσε φόβο στους ναυτικούς. Ένα σάλβο 11 τορπιλών θα μπορούσε εύκολα να βυθίσει ένα εχθρικό στρατιωτικό καταδρομικό. Στην τρομακτική υπερκατασκευή του τόξου, υπήρχαν αρκετοί ακόμη τορπιλοσωλήνες και πολυβόλα.

Οι Βρετανοί ήταν από τους πρώτους που εξόπλισαν τα Tritons με τα τελευταία σόναρ ASDIC. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα βρετανικά υποβρύχια έχουν διανύσει πολύ δρόμο στη μάχη και κέρδισαν αρκετές δεκάδες νίκες. Τα Tritons εξαπέλυσαν ενεργή δραστηριότητα στον Ατλαντικό, στη Μεσόγειο Θάλασσα, και βύθισαν πολλά ιαπωνικά καταδρομικά στον Ειρηνικό Ωκεανό. Δύο υποβρύχια κατηγορίας Τ κοντά στο Μούρμανσκ κατέστρεψαν τέσσερα εχθρικά πλοία με χιλιάδες στρατιώτες επί του σκάφους. Μετά τον πόλεμο, οι Triton ήταν σε υπηρεσία με το Βρετανικό Ναυτικό μέχρι τη δεκαετία του 1970.

ντο

2. Υποβρύχια τύπου «Gato» Η. Π. Α

Αμερικανικά υποβρύχια καταδρομικά τύπου «Gato» μπήκαν στον πόλεμο το 1944 και κατάφεραν να φέρουν πολλά προβλήματα στους Ιάπωνες στον στόλο του Ειρηνικού. Το "Gato" απέκλεισε σφιχτά τις περισσότερες θαλάσσιες προσεγγίσεις, γραμμές ανεφοδιασμού και επικοινωνίες, αφήνοντας στην πραγματικότητα τον ιαπωνικό στρατό χωρίς ενισχύσεις και τη χώρα χωρίς κανονική βιομηχανία. Σε σκληρές μάχες με αμερικανικά υποβρύχια, το Αυτοκρατορικό Ναυτικό έχασε δύο αεροπλανοφόρα, αρκετά καταδρομικά και μερικές δεκάδες αντιτορπιλικά.

Τα σκάφη που ονομάστηκαν από το είδος του καρχαρία είχαν καλά χαρακτηριστικά οδήγησης και ισχυρά όπλα. Το Gato είχε 10 σωλήνες τορπιλών και τον πιο πρόσφατο ραδιοεξοπλισμό. Η τεράστια αυτονομία της ναυσιπλοΐας κατέστησε δυνατή την πτήση από μια στρατιωτική βάση στη Χαβάη στην ιαπωνική ακτή χωρίς ανεφοδιασμό. Ήταν χάρη στη δύναμη των υποβρυχίων κατηγορίας Gato που οι Αμερικανοί μπόρεσαν να κερδίσουν στον Ειρηνικό.

3. Υποβρύχια τύπου «VII», Γερμανία

Ένα από τα πιο ογκώδη στρατιωτικά υποβρύχια όχι μόνο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά και σε ολόκληρη την ιστορία του στόλου των υποβρυχίων. Από το 1935 έως το 1945 κατασκευάστηκαν 703 δείγματα του υποβρυχίου τύπου «VII». Αυτό το υποβρύχιο μπορεί δικαίως να ονομαστεί το πιο αποτελεσματικό πολεμικό πλοίο στην ιστορία. Το «Sevens» κατέστρεψε τα πάντα: αεροπλανοφόρα, καταδρομικά, Λίνκολν, αντιτορπιλικά, πετρελαιοφόρα ακόμη και εχθρικά αεροσκάφη. Η ζημιά από τα γερμανικά U-bots ήταν πρωτόγνωρη. Εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποζημίωσαν εν μέρει τις απώλειες των συμμάχων, τότε οι γερμανικοί «επτά» θα είχαν μια πολύ πραγματική ευκαιρία να καταστείλουν τον βρετανικό και σοβιετικό στόλο και να αλλάξουν την πορεία του πολέμου.

Η επιτυχία των γερμανικών σειριακών υποβρυχίων ήταν απλή - η σχετική φθηνότητα, η απλότητα του σχεδιασμού, αλλά ταυτόχρονα τα εξαιρετικά όπλα και ο μαζικός χαρακτήρας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, στην αρχή του πολέμου, υπήρχε κατά μέσο όρο ένα ανθυποβρυχιακό πλοίο για ένα γερμανικό «επτά», έτσι ένιωθαν ότι ήταν πρακτικά άτρωτοι κύριοι του ωκεανού. Η κατάσταση άλλαξε ριζικά όταν οι αντίπαλοι της Γερμανίας συνειδητοποίησαν την πλήρη ισχύ του γερμανικού στόλου υποβρυχίων και άρχισαν να δημιουργούν μαζικά τα δικά τους υποβρύχια.

4. Σκάφη τύπου «Average», Σοβιετική Ένωση

Υποβρύχια του τύπου "C", "Srednaya" ή "Stalinets" - το γενικό όνομα για μια σειρά σοβιετικών υποβρυχίων που αναπτύχθηκαν την περίοδο από το 1936 έως το 1948. Συνολικά, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου χρησιμοποιήθηκαν 30 σκάφη κατηγορίας «C», αλλά ακόμη και αυτός ο σχετικά μικρός αριθμός οχημάτων μάχης κατάφερε να βυθίσει πολλά εχθρικά πλοία. Για λογαριασμό του "Esok" 19 κατεστραμμένα πλοία, 7 πολεμικά πλοία και 1 γερμανικό υποβρύχιο.

Συνολικά, στο σκάφος υπήρχαν έξι εκτοξευτές τορπιλών και ισάριθμα εφεδρικά όπλα στα πλαϊνά ράφια, δύο πυροβόλα ανατινάξεις και πολλά πολυβόλα. Οι Εσκί διακρίνονταν και για την καλή τους αξιοπλοΐα. Στην επιφάνεια, το υποβρύχιο μπορούσε να φτάσει σε ταχύτητα 20 κόμβων, επιτρέποντάς του να προσπεράσει σχεδόν κάθε εχθρική συνοδεία.

5. «Μωρά», Σοβιετική Ένωση

Στο απόγειο του πολέμου, η ΕΣΣΔ απαιτούσε άμεση ενίσχυση του στόλου του Ειρηνικού. Για τους σκοπούς αυτούς, κατασκευάστηκαν περίπου εκατό μαχητικά μίνι-υποβρύχια της σειράς "M" ή "Baby", τα οποία μπορούσαν εύκολα να μεταφερθούν μέσω της χώρας με τρένο. Παρά το μικρό μέγεθος και τον σχετικά αδύναμο οπλισμό (δύο σωλήνες τορπιλών), το «Malyutki» διέθετε σύστημα ταχείας κατάδυσης και, με επιδέξια διοίκηση, μπορούσε να βυθίσει οποιοδήποτε υποβρύχιο του Τρίτου Ράιχ.

Από την άλλη, σύμφωνα με τους υποβρύχιους, η εξυπηρέτηση στο Malyutki ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης. Εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες διαβίωσης, περιορισμένος χώρος, συνεχές «μπουμπουνιές». Δεν άντεχε κάθε ναύτης σε μια τέτοια ψυχολογική και σωματική δοκιμασία. Η παραμικρή δυσλειτουργία στο υποβρύχιο στις περισσότερες περιπτώσεις απείλησε το θάνατο ολόκληρου του πληρώματος. Παρόλα αυτά, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υποβρύχια της σειράς «Μ» βύθισαν 61 εχθρικά πλοία και 10 πολεμικά πλοία.