Ο Αντισυνταγματάρχης Ivan Sharin αναχαιτιστής μαχητών σε συναντήσεις με UFO του και των συναδέλφων του

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Πιλότος μαχητικών Ivan Aleksandrovich Sharin. Αντισυνταγματάρχης, 21 χρόνια πτητική εργασία και 26 χρόνια ημερολογιακή υπηρεσία στην αεροπορία αεράμυνας. (Στις ιστοσελίδες του Kosmopoisk λανθασμένα τον αποκαλούν Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Όμως, ο ίδιος διέψευσε αυτές τις πληροφορίες όταν του μίλησα στο τηλέφωνο).

Για είκοσι ένα χρόνια πτητικής εργασίας, ολοκλήρωσε:

• στο αεροσκάφος Yak-18u - 193 αναχωρήσεις.
• στο αεροσκάφος UTI MiG-15 - 755 πτήσεις.
• στο αεροσκάφος MiG-17 - 476 εξόδους.
• στο αεροσκάφος MiG-19p - 226 εξόδους.
• σε αεροσκάφος MiG-19 - 22 πτήσεις.
• σε αεροσκάφος Su-7u - 19 εξόδους.
• στο αεροσκάφος MiG-25pu - 148 εξόδους.
• στο αεροσκάφος MiG-25p - 368 εξόδους.
• στο αεροσκάφος MiG-23ub - 111 εξόδους.
• σε αεροσκάφος MiG-23m - 196 εξόδους.

Για κάθε ενδεχόμενο, αν κάποιος δεν γνωρίζει, το MiG-25 είναι το ταχύτερο μαχητικό αναχαίτισης στον κόσμο, ικανό να επιταχύνει έως και 4 ταχύτητες ήχου, έως και 5000 km/h (αν και πάνω από 3000 δεν συνιστάται). Γενικά, η ελίτ της πολεμικής αεροπορίας.

Ο ίδιος ο Ivan Sharin, αντιμετώπισε για πρώτη φορά μια παράξενη ανωμαλία το 1971 τη νύχτα στο Perm. Το αεροπλάνο του ήταν τυλιγμένο με ένα φωτεινό δίχτυ με πάχος βραχίονα 30 επί 30 και ο ίδιος ήταν μερικώς παράλυτος. Όταν ελευθερώθηκε το σύστημα προσγείωσης, το δίχτυ εξαφανίστηκε. Τον ρώτησα στο τηλέφωνο τι σημαίνει «30 με 30»; Μου απάντησε ότι ήταν εκατοστά. Αυτό είναι το μέγεθος των κελιών του πλέγματος και το πάχος των γραμμών είναι περίπου το μέγεθος ενός χεριού.

Από μόνος μου θα προσθέσω ότι μοιάζει με τις λαμπερές εκδηλώσεις των υποβρύχιων UFO - κάποια κινούμενα σχέδια είναι ορατά στην επιφάνεια του νερού στο σκοτάδι.

Τη δεύτερη φορά αυτός και ο ελεγκτής από το έδαφος είδαν ένα γιγάντιο UFO πάνω από μια στρατηγική βάση πυραύλων κοντά στο Περμ.

Την τρίτη φορά ένα UFO σε σχήμα αυγού επέστρεψε από το Αφγανιστάν. Εξηγεί ότι δεν μπορούσε να αναφερθεί σε αυτό, γιατί θα τους ανατεθούν αμέσως, όπως συνέβη με άλλους τολμηρούς. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κατάσταση έχει αλλάξει από το 1981. Άρχισαν να συλλέγουν επίσημα πληροφορίες για τα UFO, δηλαδή από εκείνη τη στιγμή, τα UFO έπαψαν προσωρινά να θεωρούνται παράνοια, επειδή υπήρχαν πολλά στοιχεία από τον στρατό:

Όλα αυτά μπορείτε να τα διαβάσετε και στο βιβλίο του «The Truth About Gagarin's Death». Μια σύντομη περιγραφή είναι εδώ - ο αριθμός τηλεφώνου του στην Αγία Πετρούπολη υποδεικνύεται επίσης εκεί για όσους επιθυμούν να αγοράσουν το βιβλίο του. Στο οποίο προτρέπω όλους.

Σε αυτή τη διάλεξη, αναφέρει ότι δύο από τους συμμαθητές του στη σχολή πτήσεων εξαφανίστηκαν χωρίς ίχνος στον ουρανό σε καιρό ειρήνης πριν από 50 χρόνια. Δεν έδωσε όμως τα ονόματά τους. Επικοινώνησα μαζί του τηλεφωνικά και μου έδωσε τα συγκεκριμένα ονόματά τους.

Στα νησιά Kuril, το MiG-17, με πιλότο τον Vasily Maistrenko, ο οποίος είχε πετάξει για να αναχαιτίσει τον παραβάτη των συνόρων, εξαφανίστηκε στον αέρα. Δεν βρέθηκαν υπολείμματα ή λεκέδες από λάδι στο νερό. Τον αναζητούσαν υποβρύχια και δύτες.

Κοντά στο Nizhniy Tagil, Art. Ο υπολοχαγός Ilyushkin με τον συνεργάτη Yuri Levshin. Δίδυμα αεροσκάφη UTI MiG-15. Έγινε καταιγίδα και από το έδαφος είδαμε μια δυνατή λάμψη στον ουρανό. Είτε κεραυνός, είτε έκρηξη.

Παράξενο, αλλά μόνο μια μέρα πριν από τη συνομιλία μου, η μόνη αναφορά αυτής της τραγωδίας εμφανίστηκε στο Διαδίκτυο:

5 ΙΟΥΝΙΟΥ 2014, 11:46

Χθες συμπληρώθηκαν 45 χρόνια από τότε που το μαχητικό MIG-15UTI συνετρίβη κοντά στο χωριό Makhnevo, σκοτώθηκαν και οι δύο πιλότοι - ο ταγματάρχης Yuri Levshin και ο υπολοχαγός Nikolai Ilyushkin.

Για πολύ καιρό, το χωριό δεν γνώριζε λεπτομέρειες για την καταστροφή, ακόμη και τα ονόματα των πιλότων ήταν επιμελώς κρυμμένα.

Το 2002, οι μαθητές του Makhnev πραγματοποίησαν ερευνητική εργασία και έλαβαν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την καταστροφή.

Το μαχητικό απογειώθηκε από το στρατιωτικό αεροδρόμιο Salka, το οποίο δεν απέχει πολύ από το Nizhny Tagil. Μισή ώρα αργότερα, λήφθηκε μήνυμα ότι η ώθηση του κινητήρα είχε πέσει απότομα και στη συνέχεια η επικοινωνία με το πλήρωμα διεκόπη. Το πρωί, έξι χιλιόμετρα από το χωριό Makhnevo, ανακαλύφθηκαν τα συντρίμμια ενός αεροσκάφους … Αποδείχθηκε ότι ένα πουλί είχε μπει στην τουρμπίνα του κινητήρα. Οι πιλότοι είχαν την ευκαιρία να εκτιναχθούν και να διαφύγουν, αλλά τότε ένα ακαθοδηγούμενο μαχητικό με γεμάτο ντεπόζιτο καυσίμων θα είχε πέσει στο χωριό.

Όπως είπε η διευθύντρια του σχολείου, Tatyana Krayukhina, στον τόπο της τραγωδίας, τα παιδιά έβαλαν μια κάψουλα με ένα μήνυμα στους απογόνους. Στον προαύλιο χώρο του σχολείου υπάρχει ένα μικρό μνημείο για τους πιλότους που έσωσαν το χωριό με τίμημα τη ζωή τους -κάθε χρόνο στις 4 Ιουνίου τα παιδιά τοποθετούν λουλούδια πάνω του.

Το θαύμα έγκειται στο γεγονός ότι αν είχα επικοινωνήσει με τον Sharin 1 ημέρα νωρίτερα, τότε δεν θα είχα μάθει τίποτα για την τύχη αυτών των δύο ηρωικά σκοτωμένων πιλότων. Πρώτος και μοναδικός πληροφορίες για αυτούς εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο την προηγούμενη μέρα της συνομιλίας μας!