Garbage Architecture: Cars, Houses, and Waste Islands

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Καθώς η ποσότητα των απορριμμάτων στον πλανήτη αυξάνεται, σκηνές από την καθημερινή ζωή μοιάζουν όλο και περισσότερο με την πλοκή της μετά την Αποκάλυψη. Παράγουμε τόσα πολλά σκουπίδια που κάποιοι τεχνίτες έχουν ήδη αρχίσει να τα χρησιμοποιούν για να φτιάχνουν αυτοκίνητα - ακριβώς όπως οι χαρακτήρες στο Mad Max.

Τα φανταστικά υπερπαραγωγικά αυτοκίνητα αποτελούν συχνά πηγή έμπνευσης για τους λάτρεις της μηχανικής. Για παράδειγμα, για τον «θρύλο καταστροφέα» Adam Savage, ο οποίος στο νέο του έργο «Wild Experiments of Adam Savage» στο Discovery Channel αναδημιουργεί απίστευτη τεχνική - αληθινή και φανταστική. Όχι μόνο οι επαγγελματίες μπορούν να σχεδιάσουν από σκουπίδια - σχεδόν οποιοσδήποτε από εμάς μπορεί να δημιουργήσει ένα πραγματικό αριστούργημα.

Optimus Prime από τα σκουπίδια

Κάποτε, το franchise "Transformers" έκανε πολύ θόρυβο και απέκτησε τεράστιο αριθμό θαυμαστών. Στην Κίνα, η ιστορία των ευφυών ρομπότ έχει αποκτήσει λατρεία και έχει δημιουργήσει ένα είδος ξεχωριστής μορφής τέχνης: ορισμένοι θαυμαστές κάνουν αντίγραφα χαρακτήρων από ανακυκλωμένο μέταλλο. Ένα από τα πιο επιτυχημένα έργα για τη δημιουργία μετασχηματιστών από σκουπίδια ανήκει σε έναν αγρότη που ονομάζεται Zhilin Yu και τον γιο του. Το οικογενειακό συμβόλαιο χρειάστηκε περίπου τρία χρόνια για να κατασκευαστεί το πρώτο γιγάντιο μοντέλο. Την ίδια στιγμή, οι συντάκτες του σχήματος χρησιμοποίησαν αποκλειστικά παλιοσίδερα και παλιά σκουπίδια από χωματερές.

Σταδιακά, τα μοντέλα μετασχηματιστών από την οικογένεια Zhilin έγιναν όλο και πιο περίπλοκα: «μάθαιναν» να κινούνται και ακόμη και να φυσούν καπνό. Οι δημιουργοί τους, εν τω μεταξύ, αποφάσισαν να κερδίσουν χρήματα από το χόμπι τους. Ο Yu και ο γιος του άρχισαν να σχεδιάζουν ειδικά κατασκευασμένα ρομπότ, τις περισσότερες φορές για πλούσιους συλλέκτες. Ως αποτέλεσμα, αυτό το ασυνήθιστο χόμπι έχει μετατραπεί σε μια εξίσου ασυνήθιστη επιχείρηση που αποφέρει περίπου 160.000 δολάρια το χρόνο.

Ωστόσο, η προσφορά του Zhilin Yu δεν είναι η μοναδική στην αγορά για μετασχηματιστές σκουπιδιών. Για παράδειγμα, ο Li Lei από τη Σαγκάη φτιάχνει, πουλά και μισθώνει αντίγραφα των ηρώων του franchise. Στη δουλειά του χρησιμοποιεί αυτοσχέδια υλικά, μεταξύ των οποίων είναι συχνά πράγματα από χωματερές.

Οι σπιτικοί μετασχηματιστές από Κινέζους θαυμαστές δεν είναι το μόνο παράδειγμα για το πώς μπορείτε να αναδημιουργήσετε τον κινηματογραφικό εξοπλισμό από παλιοσίδερα, ακόμη και από συνηθισμένα σκουπίδια. Έτσι, ο Adam Savage και η ομάδα του συνέλεξαν τερατώδη αυτοκίνητα από τον μετα-αποκαλυπτικό κόσμο του «Mad Max», χρησιμοποιώντας μόνο τα υλικά που είχαν στη διάθεσή τους οι ήρωες της ταινίας, δηλαδή σκουπίδια από τη χωματερή. Αλλά αυτό δεν είναι το τέλος των πειραμάτων του Savage: δεν έχει ακόμη κατασκευάσει το επιθετικό όχημα ZF-1 από την ταινία "The Fifth Element", να αναδημιουργήσει τη σκυλομαχία των μαχητών του Α' Παγκοσμίου Πολέμου στην εταιρεία του Peter Jackson και να επαναλάβει πολλά άλλα καταπληκτικά έργα μηχανικής - αληθινό και φανταστικό. Τα αποτελέσματα των προσπαθειών του μπορείτε να τα δείτε στο πρόγραμμα «Wild Experiments of Adam Savage» κάθε Τρίτη στις 10 το βράδυ στο Discovery Channel.

Ανακυκλωμένη Εκκλησία

Πριν από λίγο περισσότερο από δέκα χρόνια, η είδηση διαδόθηκε στο Διαδίκτυο για την ασυνήθιστη αρχιτεκτονική ιδέα ενός σκωτσέζου ιερέα. Ο αιδεσιμότατος Christopher Rowe αποφάσισε να χτίσει ένα νέο κτίριο για την εκκλησία Colston στη Γλασκώβη, χρησιμοποιώντας κουτιά μπύρας ως κύριο υλικό. Συνολικά, σχεδιάστηκε να συλλεχθούν περίπου τέσσερις τόνοι κουτιών, και επιπλέον - 500 ανακυκλωμένα ελαστικά και 300 βιομηχανικές παλέτες. Τον ρόλο του κτιρίου επρόκειτο να παίξουν 12 κοντέινερ.

Ο αιδεσιμότατος Χριστόφορος ήλπιζε ότι η τεχνική κατασκευής που επινόησε όχι μόνο θα βοηθούσε την εκκλησία να αποφύγει το περιττό οικονομικό κόστος και να μειώσει τις επιβλαβείς εκπομπές, αλλά και να εμπνεύσει την κοινωνία να ακολουθήσει έναν πιο πράσινο τρόπο ζωής. Το αν ο Σκωτσέζος κατάφερε να υλοποιήσει το σχέδιό του δεν είναι σίγουρο. Τα τελευταία νέα για το έργο του εμφανίστηκαν το 2012: εκείνη την εποχή κατάφερε να συγκεντρώσει τα μισά από τα απαραίτητα υλικά, να ζητήσει την υποστήριξη του τοπικού πληθυσμού και της κυβέρνησης - ο αιδεσιμότατος Χριστόφορος έλαβε ακόμη και επιχορήγηση 42.809 λιρών στερλινών. Η κατασκευή έπρεπε να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2014, αλλά δεν υπήρξαν δημόσιες δηλώσεις για την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου.

Ακόμα κι αν η ιδέα του αιδεσιμότατου Χριστόφορου είναι ακόμα υπό ανάπτυξη, υπάρχει ακόμα μια σίγουρη πιθανότητα να δούμε την εκκλησία έξω από τα σκουπίδια. Για περισσότερο από μισό αιώνα, ο Justo Gallego χτίζει έναν καθεδρικό ναό στην πόλη Mejorado del Campo κοντά στη Μαδρίτη. Η εκκλησία φαίνεται ήδη κάτι παραπάνω από εντυπωσιακή και είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι ο Ισπανός, που είναι τώρα 93 ετών, μαζεύει όλα τα υλικά σε χωματερές ή δέχεται ως δώρο και κρατά το σχέδιο του κτιρίου στο κεφάλι του. Το ύψος του καθεδρικού ναού έχει ξεπεράσει τα 40 μέτρα, η έκταση είναι περίπου 8000 τετραγωνικά μέτρα. Και παρόλο που η εκκλησία του Don Justo χρειάζεται ακόμα κάποιες βελτιώσεις, οι πόρτες της είναι πάντα ανοιχτές και ο καθένας μπορεί να την επισκεφτεί.

Παράδεισος στα μπουκάλια

Ο Βρετανός Rishi Sowa έδωσε μια ευκαιρία σε πλαστικά μπουκάλια που βρέθηκαν στον ωκεανό και τα μετέτρεψε στο προσωπικό του νησί. Για να πραγματοποιήσει το εγχείρημά του το 1996, πήγε στην παραλία Cipolite στο Μεξικό. Στην ακτή του Ειρηνικού, μάζεψε χιλιάδες άδεια μπουκάλια, γέμισε πολλά δίχτυα με αυτά και εκτόξευσε τη δομή που προέκυψε στο νερό. Ο Rishi έβαλε κόντρα πλακέ πάνω από το πλαστικό και έχτισε μόνος του μια μικρή καλύβα από ξύλο. Δυστυχώς, το σπιτικό νησί δεν άρεσε στους ντόπιους: κάλεσαν την αστυνομία και ο Βρετανός έπρεπε να φύγει από το νέο του σπίτι.

Ένα χρόνο αργότερα, ο Rishi έκανε μια δεύτερη προσπάθεια να εγκατασταθεί στη μέση του ωκεανού - πάλι στο Μεξικό, αλλά αυτή τη φορά στο Puerto Aventuras. Συναρμολόγησε ξανά το θεμέλιο της φιάλης, το σκέπασε με μπαμπού και κόντρα πλακέ και φύτεψε δέντρα μαγγρόβια στο νησί. Έτσι ο Rishi βρήκε τον πράσινο παράδεισό του, αλλά όχι για πολύ ξανά. Το 2005, ο τυφώνας Emily κατέστρεψε το νησί, το οποίο εκείνη την εποχή αποτελούταν από 250.000 πλαστικά μπουκάλια και έφτασε σε μέγεθος 20 × 16 μέτρα.

Αναρρώνοντας από το σοκ, ο Rishi Sowa ξεκίνησε την κατασκευή ενός τρίτου νησιού - τώρα στα νερά του Isla Mujeres κοντά στο Κανκούν. Για να δημιουργηθεί το νησί, το οποίο οι Βρετανοί ονόμασαν Joyksy, χρειάστηκαν 100.000 μπουκάλια για να σχηματιστεί ένα πλωτό μαξιλάρι διαμέτρου 25 μέτρων. Εθελοντές από όλο τον κόσμο βοήθησαν το Rishi να αποκτήσει τρεις παραλίες, ένα σπίτι με πλυντήριο ρούχων που κινείται με κύματα, ηλιακούς συλλέκτες και ακόμη και τον δικό του καταρράκτη.

Πριν από λίγο καιρό ο Ρίσι χρειάστηκε να επιστρέψει στην Αγγλία λόγω προβλημάτων υγείας, αλλά τώρα είναι έτοιμος να μετακομίσει ξανά στο νησί του.

Μικροσκοπικά σπίτια

Το κίνημα Tiny House είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά έχει μεγάλους οπαδούς και σε άλλες χώρες. Η ουσία του βρίσκεται στο όνομα: οι άνθρωποι φτιάχνουν μόνοι τους τα πιο συμπαγή -και συχνά κινητά- σπίτια. Έχουν πολύ χαμηλότερο κόστος συντήρησης από τις κατοικίες κανονικού μεγέθους και είναι πολύ πιο φιλικές προς το περιβάλλον. Πρώτον, χρειάζονται λιγότερα υλικά για την κατασκευή τους, πράγμα που σημαίνει ότι οι φυσικοί πόροι χρησιμοποιούνται πιο ορθολογικά. Δεύτερον, συνήθως τα μικροσκοπικά σπίτια κατασκευάζονται από υλικά που είναι ασφαλή για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Τέλος, ορισμένοι οπαδοί του κινήματος δημιουργούν ονειρεμένα σπίτια από αυτά που βρίσκουν στα σκραπ.

Για παράδειγμα, το μικροσκοπικό σπίτι του Τζον και του Φιν Κέρνογκαν ήταν κάποτε πυροσβεστικό όχημα. Το ζευγάρι χώρισε το αυτοκίνητο και βρήκε νέες χρήσεις για αυτό. Έτσι, τα καλύμματα φρεατίων έγιναν δοχεία. Χρησιμοποιήθηκε ο παλιός πόλος πυρκαγιάς - τώρα, καλυμμένος με σκόνη χαλκού, χρησιμοποιείται ως στοιχείο του εσωτερικού. Το κόντρα πλακέ που βρέθηκε σε μια μάντρα σκουπιδιών καλύπτει το πάτωμα, ένας νεροχύτης εργαστηρίου χημικών βρίσκεται στην κουζίνα, μια πόρτα αχυρώνα συνδέει το σπίτι με τον έξω κόσμο.

Ένα άλλο ζευγάρι - η Katie και ο Andy από την Αγγλία - πήρε ένα τρέιλερ για τη μεταφορά αυτοκινήτων ως βάση για το μελλοντικό τους σπίτι. Το ζευγάρι αναζήτησε τα υπόλοιπα οικοδομικά υλικά ανάμεσα στους σωρούς των σκουπιδιών και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία. Για τη δημιουργία του πλαισίου χρησιμοποιήθηκε κόντρα πλακέ. Το γυαλί για τα παράθυρα αντικαταστάθηκε από πολυανθρακικό. ο ορυκτοβάμβακας παρείχε θερμομόνωση στο σπίτι. Στην ίδια χωματερή, η Katie και ο Andy βρήκαν έναν νεροχύτη, σανίδα παρκέ, αδιάβροχα υλικά, μπουλόνια και βίδες.

Το μικροσκοπικό σπίτι στο Τέξας γνωστό ως Breezeway είναι ένα τέλειο παράδειγμα του πώς η εμφάνιση μπορεί να εξαπατήσει. Όλα όσα βλέπουν οι επισκέπτες από το εξωτερικό είναι 100% κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα πάνελ χάλυβα, αλλά οι ιδιοκτήτες χρησιμοποίησαν τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες για να δημιουργήσουν το εσωτερικό, μαζί με οικολογικά υλικά. Έτσι, οι τοίχοι της κουζίνας είναι καλυμμένοι με παροπλισμένο ξύλο και μια γκαραζόπορτα οδηγεί έξω, αλλά το σπίτι έχει ένα ακουστικό σύστημα και ένα κρυφό πάνελ με τηλεόραση.

Σκουπίδια στους δρόμους

Ο Νιγηριανός εφευρέτης Keindom Duroya είναι βέβαιος ότι το όχημα που δημιούργησε θα βοηθήσει στην καταπολέμηση δύο προβλημάτων του Λάγος ταυτόχρονα: της περιβαλλοντικής ρύπανσης και της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το αμφίβιο όχημά του συλλέχτηκε από σκουπίδια που βρήκε ο Keindom σε χωματερές. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από φύλλα ξύλου, αφρού και μετάλλου και στο εσωτερικό υπάρχει μια καρέκλα γραφείου, ένα παλιό πληκτρολόγιο υπολογιστή και ένα τιμόνι τρίκυκλου. Μπορείτε να μετακινηθείτε με ένα ασυνήθιστο αυτοκίνητο τόσο από την ξηρά όσο και από το νερό. Επομένως, εάν ο Keindom καταφέρει να πραγματοποιήσει τα σχέδιά του και να επεκτείνει την παραγωγή, μέρος της οδικής κυκλοφορίας μπορεί να μεταφερθεί σε τοπικά ποτάμια.

Στους δρόμους, η μηχανή του θαύματος αναπτύσσει ταχύτητα έως και 120 km / h και στο νερό - έως και έξι κόμβους. Ο ίδιος ο Keiandom πιστεύει ότι η εφεύρεσή του χρειάζεται βελτίωση, γιατί μέχρι στιγμής το μηχάνημα δεν μπορεί να πετάξει. Επιπλέον, ο Νιγηριανός σκοπεύει να συνεχίσει την κατασκευή πολυλειτουργικών οχημάτων και ελπίζει ότι και άλλοι κάτοικοι της περιοχής θα στραφούν σταδιακά στον νέο τρόπο μεταφοράς.

Ωστόσο, οι παγκόσμιες εταιρείες στρέφονται όλο και περισσότερο στα ανακυκλωμένα υλικά κατά τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων. Αλήθεια, όχι σε τέτοια κλίμακα. Για παράδειγμα, τα καθίσματα του Nissan Leaf είναι κατασκευασμένα από συνθετικό υλικό που προέρχεται από ανακυκλωμένα θερμοπλαστικά μπουκάλια. Το ταμπλό και το σύστημα ηχομόνωσης του οχήματος είναι επίσης κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα υλικά. Ένα άλλο αυτοκίνητο που οι κατασκευαστές δίνουν δεύτερη ζωή στα πλαστικά μπουκάλια και τα βιομηχανικά συντρίμμια είναι η Ford Mustang. Τα χθεσινά απόβλητα γίνονται το ύφασμα που καλύπτει τα καθίσματα του αυτοκινήτου.

Στην πραγματικότητα, αυτό είναι μόνο ένα μέρος των έργων «σκουπιδιών»: υπάρχουν πολύ περισσότεροι άνθρωποι που βρίσκουν απίστευτες χρήσεις για τα απόβλητα. Φυσικά, η φαντασία των εφευρετών είναι αξιοθαύμαστη, γιατί ουσιαστικά κατάφεραν να μεταφέρουν την ανακύκλωση στην κατηγορία της τέχνης. Ταυτόχρονα, το έργο τους μας κάνει να σκεφτούμε τι σημάδι θα αφήσουμε στη Γη, αν ήδη χτίζονται ολόκληρα νησιά από τα σκουπίδια που έχουμε αφήσει.