Πίνακας περιεχομένων:

Svyatoslav Fedorov: το μυστήριο του θανάτου του μεγαλύτερου Ρώσου οφθαλμίατρου
Svyatoslav Fedorov: το μυστήριο του θανάτου του μεγαλύτερου Ρώσου οφθαλμίατρου

Βίντεο: Svyatoslav Fedorov: το μυστήριο του θανάτου του μεγαλύτερου Ρώσου οφθαλμίατρου

Βίντεο: Svyatoslav Fedorov: το μυστήριο του θανάτου του μεγαλύτερου Ρώσου οφθαλμίατρου
Βίντεο: 21 extraños descubrimientos arqueológicos fuera de su tiempo y lugar 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η ζωή του πιο διάσημου Σοβιετο-Ρώσου οφθαλμίατρου Fyodorov Svyatoslav Nikolaevich κόπηκε απότομα στις αρχές του καλοκαιριού του 2000 ως αποτέλεσμα μιας συντριβής ελικοπτέρου στο οποίο επέστρεφε από μια διάσκεψη. Η επίσημα κατονομαζόμενη αιτία του ατυχήματος ήταν μια δυσλειτουργία αεροσκάφους που ανήκε στην κλινική Eye Microsurgery, με επικεφαλής τον Fedorov.

Ωστόσο, πολλοί συγγενείς και φίλοι του λαμπρού οφθαλμίατρου εξακολουθούν να αμφιβάλλουν για την ακρίβεια αυτής της εκδοχής. Η πύλη Kramol προσπάθησε να καταλάβει πόσο εύλογες είναι αυτές οι αμφιβολίες.

Οι συνθήκες της τραγωδίας

Εκείνη τη μοιραία μέρα, στις 2 Ιουνίου 2000, ο Svyatoslav Fyodorov, μαζί με άλλα τρία άτομα (πιλότο, πλοηγός και υπάλληλος της Eye Microsurgery MNTK), σε ένα ελικόπτερο, επέστρεψαν στη Μόσχα από μια διάσκεψη αφιερωμένη στη δέκατη επέτειο του το τμήμα Tambov της κλινικής. Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν στη διάθεσή τους τα μέσα ενημέρωσης, μια δυσάρεστη κατάσταση προέκυψε κατά τη διάρκεια της πτήσης προς το Ταμπόφ, που προκλήθηκε από έλλειψη καυσίμων στις δεξαμενές του αεροσκάφους. Ως αποτέλεσμα, το ελικόπτερο έπρεπε να ανεφοδιαστεί με καύσιμα μόλις έξι χιλιόμετρα πριν από τον προορισμό του. Ο ίδιος ο Fedorov, ο οποίος έδωσε την τελευταία του συνέντευξη στην τοπική τηλεόραση, είπε ότι όλη αυτή η ιστορία συνέβη λόγω βλάβης του αισθητήρα καυσίμου, τα δεδομένα του οποίου διέφεραν από τον πραγματικό όγκο καυσίμου κατά 60 λίτρα.

Στην επιστροφή, όπως μαρτυρούν αυτόπτες μάρτυρες, το ελικόπτερο απογειώθηκε και στη συνέχεια άρχισε να χάνει γρήγορα ύψος και έπεσε στο έδαφος, σκορπίζοντας σε κομμάτια. Και οι τέσσερις επιβαίνοντες πέθαναν επί τόπου.

Ήταν ο ίδιος ο Fedorov στο τιμόνι;

Περίπου ένα μήνα πριν από την τραγωδία, ο διάσημος οφθαλμίατρος, ο οποίος τότε ήταν ήδη 72 ετών, έγινε αδειούχος πιλότος και μπορούσε να πετάξει ανεξάρτητα με ελικόπτερο. Υπάρχει μια εκδοχή που κατά τη διάρκεια εκείνης της άτυχης πτήσης

Ο Φεντόροφ, ο οποίος είχε μια μάλλον μέτρια πτητική εμπειρία 30 ωρών, πήρε τη θέση του συγκυβερνήτη. Παράλληλα, το γαλλικό ελικόπτερο «Eurocopter Gazelle» είχε διπλό έλεγχο, ώστε θεωρητικά ο Svyatoslav Nikolaevich να μπορεί να ελέγχει ο ίδιος τη συσκευή.

Ένας εκπρόσωπος του υποκαταστήματος της Μόσχας της εταιρείας που παρήγαγε αυτά τα ελικόπτερα συνέστησε στον Fedorov να μην αγοράσει το συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς εκείνη την εποχή ήταν ξεπερασμένο. Επιπλέον, δεν του παρείχε καμία επίσημη υπηρεσία, αφού παρήχθη σε εργοστάσιο της Γιουγκοσλαβίας που βομβαρδίστηκε από τα στρατεύματα του ΝΑΤΟ. Ωστόσο, κανένα επιχείρημα δεν λειτούργησε για τον Svyatoslav Nikolaevich και το ελικόπτερο αγοράστηκε στη Μεγάλη Βρετανία.

Στο πόρισμα της κρατικής επιτροπής που διερευνά τα αίτια της συντριβής, δίνεται έμφαση στην τεχνική κατάσταση του αεροσκάφους. Οι ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι από την αγορά του ελικοπτέρου από την κλινική, η λειτουργία του έγινε με σημαντικές παραβάσεις, που τελικά οδήγησαν σε τραγικές συνέπειες.

Τραγικό ατύχημα ή δολοφονία εκ προμελέτης;

Η χήρα του μεγάλου οφθαλμίατρου έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι δεν πιστεύει ότι ο σύζυγός της πέθανε κατά λάθος. Είναι πεπεισμένη ότι η καταστροφή έγινε από αυτούς που προσπάθησαν να πάρουν στην κατοχή τους τα σημαντικά οικονομικά περιουσιακά στοιχεία της ΜΝΤΚ. Αυτή η έκδοση έχει το δικαίωμα να υπάρχει, γιατί ακόμη και κατά τη διάρκεια της ζωής του μεγάλου οφθαλμίατρου, το Ινστιτούτο Οφθαλμικής Μικροχειρουργικής με επικεφαλής τον ήταν αρκετά πυρετό λόγω των μυστικών πολέμων.

Το MNTK περιλαμβάνει, που ιδρύθηκε από τον Fedorov, περιλαμβάνει ένα κεντρικό ινστιτούτο στην πρωτεύουσα, καθώς και περισσότερα από δέκα υποκαταστήματα σε όλη τη χώρα. Ο οργανισμός λαμβάνει σημαντικά κέρδη από την εξοπλισμένη κλινική του πλοίου «Peter the First», ικανή να δέχεται έως και 400 ασθενείς τη φορά, καθώς και κινητά διαγνωστικά και χειρουργεία, εξοπλισμένα με άνετα λεωφορεία. Επιπλέον, η ΜΝΤΚ έχει μια σειρά από πηγές εισοδήματος που δεν σχετίζονται άμεσα με την ιατρική.

Η Irene Fedorova είναι σίγουρη ότι το ελικόπτερο του συζύγου της δεν συνετρίβη λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας, αλλά ως αποτέλεσμα της έκρηξης μιας πλαστικής βόμβας που είχε τοποθετηθεί στο αεροσκάφος. Σύμφωνα με την ίδια, τα ίχνη της έκρηξης δεν βρέθηκαν απλώς και μόνο επειδή κανείς δεν άρχισε να τα ψάχνει. Η χήρα του οφθαλμίατρου ισχυρίζεται ότι κατά τη διάρκεια της έρευνας εξετάστηκαν δώδεκα διαφορετικές εκδοχές του ατυχήματος, αλλά η επιλογή μιας προσπάθειας παρακαμφθεί, καθώς η κλινική αρνήθηκε να πληρώσει στους αστυνομικούς ένα τεράστιο χρηματικό ποσό που ζήτησαν για αυτό.

Μία από τις κόρες του Svyatoslav Nikolaevich εξέφρασε επίσης αμφιβολίες ότι ο θάνατος του πατέρα της ήταν απλώς ένα τραγικό ατύχημα. Στις δηλώσεις της δεν είναι τόσο κατηγορηματική όσο η Ειρήνη Φεντόροβα, ωστόσο πιστεύει ότι η εκδοχή της δολοφονίας έπρεπε να θεωρηθεί μια από τις προτεραιότητες.

Ο Valery Zakharov, με τον οποίο ο Fedorov ήταν εξοικειωμένος από τη δεκαετία του εξήντα του περασμένου αιώνα, είναι επίσης της άποψης ότι η συντριβή του ελικοπτέρου ήταν πλαστό. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχει στη διάθεσή του, λίγο πριν από το θάνατο του Σβιατοσλάβ Νικολάεβιτς, κρεμάστηκε στην κλινική ένα τεράστιο χρέος, ύψους πολλών εκατομμυρίων δολαρίων. Υπήρχαν δικαστήρια, οι εμπνευστές των οποίων ήθελαν απλώς να βάλουν στα χέρια τους ένα τέτοιο μελίδι όπως το MNTK. Όταν διακυβεύονται σοβαρά χρήματα, κάποιοι δεν διστάζουν καν να σκοτώσουν.

Σκέψεις και φράσεις του Σ. Ν. Φεντόροβα

«Εμείς, ο σοβιετικός λαός, έχουμε τη μοναδική μας περιουσία - αυτά είναι παιδιά, οπότε τρέχουμε μαζί τους, σαν με γραπτό σάκο. Και δεν πρέπει να ταΐζουν με σκουλήκια για σφαγή, αλλά να διδάσκονται να πετούν για να μην φοβούνται να πέσουν από τη φωλιά».

«Η πράξη είναι το μόνο κριτήριο για την αξιολόγηση ενός ατόμου, ανεξάρτητα από τα εμπόδια που του τίθενται, μπορείτε να αποδείξετε την αθωότητά σας - κερδίσατε, δεν μπορείτε - εκείνοι που υπερασπίστηκαν τη θέση τους κέρδισαν».

«Απλώς πρέπει να κάνεις κάτι καινούργιο κάθε μέρα. Και αν καταφέρεις να κάνεις στη ζωή αυτό που ονειρεύεσαι, αυτό είναι η ευτυχία. Πέτυχα."

«Η εμπειρία της ζωής μου υποδηλώνει ότι όλα μπορούν να σταματήσουν και ακόμη και να καταστραφούν, εκτός από το καλό. Η βάση της ζωής της κοινωνίας, η βάση του ανθρώπινου πολιτισμού είναι αυτή η εκπληκτική έλξη των ανθρώπων μεταξύ τους. Μαζί είμαστε δυνατοί, αλλά μόνοι μας δεν υπάρχει ανθρωπιά».

«Ο πιο σημαντικός πλούτος, το μεγαλύτερο κεφάλαιο κάθε κοινωνίας είναι η πρωτοβουλία ενός ανθρώπου και η ικανότητά του να εργάζεται».

«Ένα άτομο δεν θέλει να είναι σκλάβος, ή σκλάβος άλλου ατόμου, ή σκλάβος πραγμάτων, συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών, χωρίς τα οποία δεν μπορεί να απολαύσει τη ζωή».

Συνιστάται: