Τι γίνεται με έναν αστροναύτη που έχει μια παρόρμηση να χρησιμοποιήσει την τουαλέτα;

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Στις 5 Μαΐου 1961, η NASA εκτόξευσε έναν άνθρωπο στο διάστημα για δεύτερη φορά, μετά την πρώτη ανεπιτυχή προσπάθεια. Η ζωντανή μετάδοση έχει καθηλώσει εκατομμύρια Αμερικανούς στις τηλεοπτικές τους οθόνες. Ο ήρωας της ημέρας ήταν ο αστροναύτης Άλαν Σέπαρντ. Λόγω διαφόρων τεχνικών προβλημάτων, η καθέλκυση του πλοίου αναβαλλόταν συνεχώς και παρόλο που η πτήση ήταν μόλις 15 λεπτά, ο Shepard βρισκόταν ξαπλωμένος με διαστημική στολή στην κάψουλα Freedom 7 για τέταρτη ώρα και ήθελε πολύ να γράψει.

Δυσκολίες των Αμερικανών

Ενώ οι θεατές, ακολουθώντας τους δημοσιογράφους, αναρωτήθηκαν τι σκεφτόταν ο αστροναύτης σε μια τόσο μεγαλειώδη στιγμή, επικράτησε άγρια ταραχή στο Κέντρο Ελέγχου Αποστολών. Ο Άλαν είπε ότι δεν υπήρχε δύναμη να αντέξει άλλο και οι ειδικοί βιάζονταν τρομερά να αποφασίσουν τι να κάνουν. Το γεγονός είναι ότι κανείς δεν περίμενε ότι η πτήση θα καθυστερούσε και, κατά συνέπεια, δεν υπήρχε η ευκαιρία να πάει στην τουαλέτα για τον αστροναύτη.

Τελικά ήρθε η εντολή: «Κάνε το κατευθείαν μέσα στο κοστούμι». Οι ειδικοί αποφάσισαν ότι δεν ήταν επικίνδυνο, εκτός από το ότι ήταν πλέον αδύνατο να ελέγξουν τους χτύπους της καρδιάς του αστροναύτη. Τα ηλεκτρόδια που έδιναν αυτά τα σήματα τρελάθηκαν μόλις τους έφτασε το ζεστό ρεύμα. Όμως η πτήση ήταν επιτυχής.

Άλαν Σέπαρντ

Ο δεύτερος Αμερικανός αστροναύτης Γκας Γκρίσομ ήταν αρκετά έτοιμος για προβλήματα στην τουαλέτα. Σύμφωνα με το μύθο, πέταξε στο υποτρόχιο με μια γιγάντια πάνα που αποτελείται από πολλά θηλυκά μαξιλαράκια. Οι πάνες για ενήλικες δεν ήταν ακόμη διαθέσιμες εκείνη την εποχή.

Αργότερα, όταν οι Αμερικανοί άρχισαν να πετούν σε τροχιά, οι αστροναύτες άρχισαν να εξοπλίζονται με ένα «πιο προηγμένο» σύστημα. Ειδικοί σάκοι ούρων συγκέντρωναν ούρα, τα οποία αποθηκεύονταν στο πλοίο μέχρι το τέλος της πτήσης και κατά τη διάρκεια του προγράμματος Apollo άρχισαν να πετιούνται στο διάστημα.

Για να λύσουν ένα πιο περίπλοκο φυσιολογικό πρόβλημα, οι Αμερικανοί κόλλησαν στον πρωκτό με κολλητική ταινία μια ειδική σακούλα με εσωτερικό τοίχωμα καλυμμένο με απορροφητικό υλικό. Μετά την ανακούφιση, ο αστροναύτης καθάρισε το σώμα από τις ακαθαρσίες με μια ειδική προεξοχή αυτής της σακούλας, στη συνέχεια το ξεφλούδισε προσεκτικά, πρόσθεσε ένα συντηρητικό μέσα και πέταξε τη σφραγισμένη σακούλα στον κάδο απορριμμάτων.

Για προστασία της ιδιωτικής ζωής, κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, επιτράπηκε στους αστροναύτες να απενεργοποιήσουν την ενσωματωμένη βιντεοκάμερα. Σύμφωνα με τα αμερικανικά περιοδικά εκείνων των χρόνων, υπήρξαν περιπτώσεις που ένα τέτοιο πακέτο ξεκολλούσε σε μια ακατάλληλη στιγμή. Εξαιτίας αυτού, πολλοί αστροναύτες ήταν σε κατάθλιψη από ένα τέτοιο σύστημα, αλλά πριν από την εμφάνιση του Shuttle, έπρεπε να το ανεχτούν. Προκειμένου να ανακουφίσει με κάποιο τρόπο τα βάσανα των εξερευνητών του διαστήματος, η NASA ανέπτυξε προϊόντα για αυτούς που τους επέτρεπαν να χρησιμοποιούν τα πακέτα όσο το δυνατόν λιγότερο.

Φροντίζοντας τον αστροναύτη

Στην ΕΣΣΔ, αρχικά προετοιμάστηκαν όχι για μια 15λεπτη υποτροχιακή πτήση ενός ατόμου, αλλά για μια πολύ πραγματική τροχιακή. Ως εκ τούτου, τα ζητήματα της υποστήριξης της ζωής των αστροναυτών στο διάστημα προσεγγίστηκαν διεξοδικά. Εάν οι Αμερικανοί δεν παρείχαν στον αστροναύτη τους ακόμη και το πιο απλό ουρητήριο, τότε ο Γκαγκάριν, ο οποίος πέταξε τρεις εβδομάδες νωρίτερα, θα μπορούσε, εάν χρειαζόταν, να ικανοποιήσει μικρές και μεγάλες ανάγκες κατά την πτήση.

Μια τέτοια εξαιρετική ανησυχία για τον πρώτο κοσμοναύτη σήμερα μπορεί να φαίνεται περίεργη, αλλά όλα εξηγούνται από το γεγονός ότι εξεταζόταν μια επιλογή «εκτός προτύπου» εάν ο Vostok δεν έφευγε από τροχιά υπό εντολή την κατάλληλη στιγμή. Και σε αυτή την περίπτωση, έπρεπε να προσγειωθεί σε 3-5 ημέρες, όταν το "Vostok" έπρεπε, σύμφωνα με τους νόμους της βαλλιστικής, να φύγει ανεξάρτητα από την τροχιά του δορυφόρου. Σε αυτή την περίπτωση, αναπτύχθηκε το λεγόμενο ACS, δηλαδή «συσκευή αποχέτευσης και υγιεινής».

Αλλά, δεδομένου ότι η κάθοδος από την τροχιά πήγε σύμφωνα με το σχέδιο, ο Gagarin χρησιμοποίησε αυτή τη συσκευή μόνο για μια μικρή ανάγκη, και στη συνέχεια, πιθανότατα, από περιέργεια. Όπως γνωρίζετε, ο Gagarin, σε αντίθεση με το προγραμματισμένο πρόγραμμα εκκίνησης για τα λεπτά, σταμάτησε το λεωφορείο και πήγε στην τουαλέτα λίγο πριν την πτήση.

Είναι πιο εύκολο με τα κορίτσια

Στην ΕΣΣΔ, ο Korolev ανέθεσε την ανάπτυξη ενός αυτοματοποιημένου συστήματος ελέγχου για κοσμοναύτες στο Μηχανουργείο Νο. 918 (τώρα OAO NPP Zvezda). Το κύριο καθήκον αυτής της επιχείρησης ήταν να δημιουργήσει μια διαστημική στολή και ένα εκτινασσόμενο κάθισμα, αλλά δεδομένου ότι οι πρώτοι κοσμοναύτες έπρεπε να χρησιμοποιήσουν μια συσκευή αποχέτευσης χωρίς να φύγουν από τη θέση τους και χωρίς να βγάλουν τη διαστημική στολή τους, αποφάσισαν ότι η ανάπτυξή της έπρεπε να ανατεθεί στην Zvezda.

Το πρώτο ACS εμφανίστηκε σε σκύλους αστροναύτες. Τα περιττώματα αναρροφήθηκαν από κάτω από την ουρά μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και χρησιμοποιήθηκαν βρύα για να απορροφήσουν τη δυσάρεστη οσμή. Παρεμπιπτόντως, έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί σχεδόν όλοι οι σκύλοι αστροναύτες ήταν σκύλες;

Αποδεικνύεται, επίσης επειδή ήταν λίγο πιο δύσκολο να αναπτυχθεί μια συσκευή αποχέτευσης για άνδρες. Ωστόσο, τα πρώτα τέτοια συστήματα δεν ήταν τέλεια: συνέβη ότι τα σκυλιά επέστρεψαν στη Γη με βρώμικη μορφή. Το ACS for people ήταν μια πολύ πιο σοβαρή εξέλιξη και δημιουργήθηκε από την αρχή.

Μπέλκα και Στρέλκα

Βασικά στοιχεία της «κατασκευής»

«Η αρχή του ACS δεν έχει αλλάξει από τότε που πέταξε το πρώτο Vostoks», λέει ο Alexander Aleksandrovich Belov, σχεδιαστής στο NPP Zvezda. «Στη μηδενική βαρύτητα, χρησιμοποιείται ξεχωριστή πρόσληψη υγρών και στερεών αποβλήτων και εδώ η γήινη βαρύτητα αντικαθίσταται από αναρρόφηση κενού».

Για να ικανοποιήσει μια μικρή ανάγκη, ακόμη και στα πρώτα κιόλας συστήματα, ο αστροναύτης άνοιξε τη βρύση που συνέδεε τον ουροσάκο του με τον ουροσυλλέκτη. Ταυτόχρονα, ο ανεμιστήρας άνοιξε αυτόματα και τράβηξε ένα μέρος του υγρού στον συλλέκτη ούρων, όπου απορροφήθηκε από το απορροφητικό υλικό και ο αέρας που εμπλέκεται στη διαδικασία καθαρίστηκε από επιβλαβείς και δυσάρεστες οσμές σε ένα ειδικό φίλτρο απόσμησης..

Σχέδιο του ACS του μεταφορικού πλοίου "Soyuz"

Για στερεά απόβλητα στη συσκευή λήψης, που τοποθετήθηκε προσωρινά κάτω από τον αστροναύτη, υπήρχε ένα ένθετο. Οι ελαστικές κουρτίνες στην είσοδο της επένδυσης τυλίγονται ως προετοιμασία για την πτήση, αφήνοντας την είσοδο ανοιχτή. Στο τέλος της διαδικασίας, ο αστροναύτης χρησιμοποίησε σερβιέτες, στη συνέχεια έριξε τις κουρτίνες της επένδυσης και κάλυψαν πλήρως το περιεχόμενο.

Και έτσι ώστε την ώρα που οι κουρτίνες της επένδυσης ήταν ακόμα ανοιχτές, τα απόβλητα κρατούνταν μέσα, ο ανεμιστήρας παρείχε τη ροή του αέρα. Επιπλέον, τα τοιχώματα του ενθέματος ήταν δύο στρώσεων - πορώδη εσωτερικά και σφραγισμένα εξωτερικά, ενώ το κάτω μέρος, αντίθετα, ήταν πορώδες εξωτερικά και σφραγισμένο στο εσωτερικό: χάρη σε αυτό, τα απόβλητα δεν μπορούσαν να διαρρεύσουν λόγω του δημιουργούμενου κενού.

Το σύστημα ήταν αρκετά απλό στη χρήση και πιο ικανοποιητικό από πλευράς υγιεινής σε σχέση με το αμερικανικό.

Το ACS 8A χρησιμοποιήθηκε στον τροχιακό σταθμό Mir το 1986-1987

Εάν το πρώτο ACS έμοιαζε από απόσταση με μια γήινη τουαλέτα, τότε δεκαετίες αργότερα, η πρόοδος έγινε αναπόφευκτη. Οι σημερινές τουαλέτες είναι ήδη κοντά στις γήινες αντίστοιχες τόσο ως προς την ευκολία χρήσης όσο και στην εμφάνιση. Μόνο που είναι πολύ πιο ακριβά και χρειάζονται περισσότερο χρόνο στη χρήση τους.

Πρώτον, εάν έχετε μεγάλη ανάγκη, πρέπει να δέσετε το κάθισμα της τουαλέτας: αυτό δεν γίνεται μόνο για ευκολία, αλλά και επειδή στη διαστημική τουαλέτα ένα άτομο μετατρέπεται εν μέρει σε βλήμα με κινητήρα τζετ. Και δεύτερον, δεν υπάρχει σύστημα αποχέτευσης στο διάστημα και οι αστροναύτες πρέπει να αφιερώσουν λίγο χρόνο στη διάθεση των απορριμμάτων.