Βίντεο: Κουρασμένος από τη λάσπη στην πόλη: ένας κάτοικος του Αικατερινούμπουργκ έφτιαξε γκαζόν σύμφωνα με το ελβετικό μοντέλο
2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02
Τώρα θέλει να απευθυνθεί στις αρχές και να τους εξηγήσει ότι είναι φθηνό και θα γίνει πολύ πιο ευχάριστο να ζεις στην πόλη.
Έχω βαρεθεί αυτή τη λάσπη στους δρόμους, ειδικά την άνοιξη, που αρχίζει να λιώνει το χιόνι, και το φθινόπωρο, όταν πέφτει και λιώνει το πρώτο χιόνι, μόλις αρρώστησα. Φέτος το φθινόπωρο θα είναι το ίδιο, αν και εδώ στο Αικατερίνμπουργκ καθαρίζουν την πόλη από τη σκόνη όλο το καλοκαίρι, και φαίνεται ακόμη καθαρή, αλλά ξέρω τι θα είναι. Πάλι πάρε τις ουρές στα πλυντήρια αυτοκινήτων, πλύνε 2-3 φορές τη βδομάδα, βγες έξω ή κάτσε στο αμάξι να κοιτάξεις να μην της κάνει ο Θεός. Το έχω βαρεθεί. Και αποφάσισα να εμβαθύνω σε αυτό το πρόβλημα μόνος μου. Και να τι κατάλαβα:
1. Το κύριο πρόβλημα είναι η μη τήρηση των απαιτήσεων SNIP για την πλήρωση της ραφής μεταξύ των κρασπέδων με μείγμα σκυροδέματος. Το κράσπεδο πρέπει να εκτελεί μια υδραυλική λειτουργία, να αποτρέπει την είσοδο νερού από το γκαζόν στο δρόμο. Χωρίς αυτή τη ραφή, το γκαζόν στην πόλη είναι απλώς ένας σωρός γης, μερικές φορές καλυμμένος με γρασίδι.
2. Το επίπεδο του χλοοτάπητα πρέπει να είναι κάτω από το επίπεδο του κρασπέδου. Το γκαζόν πρέπει να είναι σαν πισίνα
3. Δεν πρέπει να υπάρχει πουθενά γυμνό έδαφος. Αν δείτε γυμνό έδαφος στην πόλη, θα είναι βρώμικο, πρέπει να τυλίξετε τα πάντα με χλοοτάπητα και όπου το γρασίδι δεν φυτρώνει, η πλευρά του δρόμου είναι εντελώς κλειστή από τον ήλιο ή κοντά σε θάμνους και δέντρα είναι απαραίτητο για να μαλακώσει το χώμα (καλύψτε με φλοιό ή ρινίσματα)
4. Προστατέψτε τους χλοοτάπητες από τα αυτοκίνητα. Καταλήξαμε ακόμη και σε ξύλινους στύλους σε μια ανοξείδωτη πλάκα, η οποία είναι σκυροδετημένη σε έναν όμορφο, φτηνό και αδιάβροχο φράχτη. Σε αντίθεση με κάποιους περίβολους νεκροταφείων που έχουν γεμίσει την πόλη μας
5. Δημιουργήστε οπές αποστράγγισης στο κάτω μέρος των χλοοτάπητα, καλυμμένες με χαλίκι, ώστε το νερό, όταν λιώνει, να ρέει εκεί στο μέγιστο.
6. Παρατηρήστε τις κλίσεις κατά την κατασκευή δρόμων και τη σωστή αποχέτευση των ομβρίων
7. Όλα πρέπει να είναι όμορφα
ήταν
σε εξέλιξη
έτσι έγινε
Συνιστάται:
Ο Petr Kasyanchuk, ένας συνταξιούχος από το Ryazhsk, στην περιοχή Ryazan, πρασινίζει τους δρόμους της πόλης με δικά του έξοδα
«Κατά μήκος του δρόμου όπου ζω, φύτεψα 80 κάστανα και καρπούς Manchu, πέντε πυραμιδικές λεύκες, τέσσερις ιτιές και αρκετές φλαμούρες. κοντά στην εκκλησία - περίπου 45 δέντρα. Και πρόσφατα είχα έναν ομοϊδεάτη, και φυτέψαμε ένα δρομάκι με σημύδες και σφεντάμια - περίπου 70 κομμάτια - κατά μήκος του μονοπατιού που οδηγεί στη γέφυρα του ποταμού
Τι συμβαίνει στην πόλη μετά από 25 χρόνια κάτω από το νερό
Στη δεκαετία του 1920, ένα θέρετρο χτίστηκε στις όχθες της λίμνης Epecuen στην Αργεντινή. Οι μοναδικές θεραπευτικές ιδιότητες της δεξαμενής προσέλκυσαν χιλιάδες ανθρώπους από όλο τον κόσμο που ήθελαν να βελτιώσουν την υγεία τους και να χαλαρώσουν στις ακτές της. Το θέρετρο άκμασε για περισσότερο από μισό αιώνα έως ότου βυθίστηκε υποβρύχια το 1985
Από πού είναι η πόλη; Μέρος 7. Παρακατακλυσμιαία πόλη, ή γιατί οι πρώτοι όροφοι στο έδαφος;
Συνέχεια του άρθρου του συγγραφέα με το ψευδώνυμο ZigZag. Σε αυτό το μέρος, θα επικεντρωθούμε στον πρώτο και στο υπόγειο όροφο της πόλης στον Νέβα, που με την πρώτη ματιά δεν προκαλούν υποψίες. Ωστόσο, μετά από πιο προσεκτική εξέταση, αποκαλύπτονται πολλές παραξενιές με αυτήν την προσέγγιση στην κατασκευή
Ο άνθρωπος έφτιαξε τα μπουντρούμια του κόσμου
Ο αυτοκράτορας Ναπολέων Γ' πήγε επίσης τους επισκέπτες στις σήραγγες κοντά στο Παρίσι. Και αφού 2 χιλιόμετρα υπόγειων διαδρομών εξοπλίστηκαν για επισκέψεις, έγιναν οι πιο διάσημες κατακόμβες στον κόσμο, των οποίων οι ζοφεροί διάδρομοι εμπνέουν σκηνοθέτες, συγγραφείς και προγραμματιστές παιχνιδιών. Ωστόσο, μια τέτοια υπόγεια πόλη, κυριολεκτικά κάτω από τα πόδια, μπορεί να βρεθεί σε πολλές άλλες χώρες
15χρονος βρήκε τη χαμένη πόλη των Μάγια σύμφωνα με το σχέδιο των αστεριών
Καναδός μαθητής William Gaduri