Πώς να φτιάξετε γρήγορα μια ξυλόσομπα για θέρμανση χώρου

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Η θέρμανση των βοηθητικών χώρων - είτε πρόκειται για γκαράζ, εργαστήριο ή υπόστεγο - στις δύσκολες κλιματολογικές πραγματικότητες της κεντρικής Ρωσίας και στις βόρειες περιοχές μπορεί να είναι μια πραγματική πρόκληση. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την εγκατάσταση ενός λέβητα στερεών καυσίμων. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό ή εάν θέλετε να μειώσετε το κόστος και τα χέρια σας μεγαλώνουν από το σωστό μέρος, τότε μια μπαταρία θέρμανσης με καύση ξύλου δεν είναι πολύ δύσκολο να φτιάξετε μόνοι σας. Συγκεκριμένα, αυτό αρκεί για ένα δωμάτιο εμβαδού 70 τ.μ.

Απαραίτητα υλικά

Χρειάζεστε ένα κατάλληλο εργαλείο.

Για να δημιουργήσετε μια μπαταρία στερεού καυσίμου, θα χρειαστείτε 4 φιάλες αερίου, εξαρτήματα 12 mm - 5 μέτρα, τετράγωνα προφίλ 15x15 mm και 20x20 mm με διαστάσεις 1,5 μέτρα και 8 μέτρα, μια φουρκέτα κατασκευής 0,8 mm - 0,4 μέτρα. Χρειάζεστε επίσης διακοσμητικές χαλύβδινες μπάλες για φράχτες και πύλες - 2 τεμάχια, χαλύβδινο σωλήνα με παχύ τοίχωμα μήκους 120 mm, 30 cm, γαλβανισμένο μεταλλικό προφίλ 2x1 μέτρα σε ποσότητα δύο τεμαχίων, παχιά λαμαρίνα από 2 mm με διαστάσεις 90x15 cm, καθώς και παξιμάδια, μπουλόνια, ροδέλες.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Αφαιρούμε τις βαλβίδες.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι η εργασία με φιάλες αερίου απαιτεί συμμόρφωση με μέτρα ασφαλείας και μέτρα ασφαλείας. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει αέριο σε αυτά. Μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί για να ξεβιδώσετε όλες τις βρύσες. Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε μια μέγγενη για αυτό. Ένας λοστός μπορεί επίσης να σας φανεί χρήσιμος. Στη συνέχεια, η βενζίνη πρέπει να αποστραγγιστεί από τους κυλίνδρους. Πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την εργασία χωρίς αποτυχία, καθώς αυτή η ουσία καίγεται τέλεια.

Θυμηθείτε τη φυματίωση.

Για να δημιουργήσετε μια μπαταρία, θα χρειαστεί να κόψετε το λαιμό όλων των κυλίνδρων και δύο από τους τέσσερις έχουν επίσης το κάτω μέρος. Για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια όλων των εργασιών, γεμίζουμε τους κυλίνδρους με νερό μέχρι το χείλος. Αυτό θα εξαλείψει τον κίνδυνο «αλληλεπίδρασης» με εκρηκτικούς ατμούς. Πρέπει επίσης να ελέγξετε το νερό για την παρουσία φιλμ βενζίνης. Για να γίνει αυτό, βυθίζουμε ένα φύλλο χαρτιού σε ένα μπαλόνι, το βγάζουμε και προσπαθούμε να το βάλουμε φωτιά. Εάν το βρεγμένο χαρτί πιάσει φωτιά, σημαίνει ότι υπάρχει πολλή βενζίνη στο νερό - στραγγίζουμε τα πάντα και γεμίζουμε ένα καινούργιο. Πριν από την κοπή, οι κύλινδροι πρέπει να σημειωθούν.

Κόβουμε τους κυλίνδρους μόνο γεμίζοντας τους με νερό.

Η εργασιακή διαδικασία

Πρέπει να κάνουμε κάτι τέτοιο.

Τα κομμένα καλύμματα κυλίνδρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία θυρών μπαταρίας. Εδώ χρειάζονται χοντρές ροδέλες. Μπορείτε να φτιάξετε έναν μηχανισμό ασφάλισης από κομμάτια οπλισμού. Όλα τα στοιχεία πρέπει να είναι αρκετά ογκώδη ώστε να μην καούν. Αφού δημιουργήσουμε τις πόρτες, φτιάχνουμε ένα ταψί στάχτης σε κυλίνδρους.

Θα αρχίσει να συνοφρυώνεται.

Είναι πιο εύκολο να το κόψετε με μύλο σύμφωνα με προκαταρκτικές σημάνσεις σε όλο τον πυθμένα. Οι λωρίδες που προκύπτουν συγκολλούνται στην ανοιχτή οπή υπό γωνία 90 μοιρών. Ο πάτος του δοχείου τέφρας μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι λαμαρίνας.

Έτσι θα συγκολληθούν οι κύλινδροι.

Οι κύλινδροι πρέπει να συγκολληθούν μεταξύ τους όσο το δυνατόν προσεκτικά. Μην ξεχάσετε να φτιάξετε μια καμινάδα μετά από αυτό στην μακρινή πλευρά του σωλήνα και στη θέση των συνδετήρων για τον εκτροπέα. Επιλύουμε το πρόβλημα του φυσήματος χρησιμοποιώντας μια κανονική φουρκέτα.

Είναι επίσης απαραίτητο να φτιάξετε ένα ταψί στάχτης και μια καμινάδα από πάνω.