«Θαύματα» τεχνολογιών του Μεγάλου Πέτρου ή για ποιον χτυπάει η καμπάνα
«Θαύματα» τεχνολογιών του Μεγάλου Πέτρου ή για ποιον χτυπάει η καμπάνα

Βίντεο: «Θαύματα» τεχνολογιών του Μεγάλου Πέτρου ή για ποιον χτυπάει η καμπάνα

Βίντεο: «Θαύματα» τεχνολογιών του Μεγάλου Πέτρου ή για ποιον χτυπάει η καμπάνα
Βίντεο: Κωνσταντίνος Αργυρός -Πληγωμένη Καρδιά -Official Lyric Video | Konstantinos Argiros-Pligomeni Kardia 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ένα άρθρο του συνεργάτη μου.

«Αν τα γεγονότα έρχονται σε αντίθεση με τη θεωρία, πρέπει να απορρίψεις τη θεωρία, όχι τα γεγονότα».

Α. Σκλιάροφ

Κανείς δεν μένει αδιάφορος και τα υπέροχα πέτρινα βάζα του Ερμιτάζ θα κατακτήσουν για πάντα με την ομορφιά και τη φανταστική τους εκτέλεση. Jasper, γρανίτης, μαλαχίτης - η ποικιλία των υλικών και των χρωμάτων είναι εντυπωσιακή. Και οι συμπαγείς διαστάσεις των αγγείων, τα ασυνήθιστα πολύπλοκα στοιχεία και το τέλειο γυάλισμα επιφάνειας εγείρουν πολλά ερωτήματα για τις τεχνολογίες εκείνης της εποχής. Ας περπατήσουμε από τις αίθουσες του Ερμιτάζ στα εργαστήρια παραγωγής και ας δούμε πώς ήταν δυνατόν να φτιάξουμε τόσο τέλεια προϊόντα, έχοντας μια αρκετά στενή γκάμα υλικών παραγωγής και τεχνικών λύσεων.

Image
Image

Για αυτό, πήγα ειδικά στο Ερμιτάζ. Προσεκτικά, για άλλη μια φορά, εξέτασα τα εκθέματα, και βρήκα και σημάδια για τον «κατασκευαστή». Γράφεται λοιπόν: «Εργοστάσιο Λαπιδαρίου Εκατερίνμπουργκ». Να σταματήσει! Τι σχέση έχει το κόψιμο;

Το Granil είναι (από τα ιταλικά graniglia - ψίχουλα, κόκκοι) μια γενική ονομασία για ποτήρια ειδικής σύνθεσης που έχουν θρυμματιστεί σε ένα ορισμένο μέγεθος. Η όψη χρησιμοποιείται για τη διακόσμηση κεραμικών πλακιδίων, κεραμικού γρανίτη. Η αποθήκευση μπορεί να είναι γυαλιστερή ή ματ, διαφανής, σίγαση, λευκή ή έγχρωμη, με πολυέλαιο ή μεταλλικά εφέ κ.λπ. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για να δημιουργήσουν ένα οπτικό αποτέλεσμα όσο και για να δώσουν ορισμένες ιδιότητες. Τι σχέση έχει το γυαλί; Θα μιλήσω για αυτό κάποια στιγμή αργότερα, σε άλλο άρθρο. Και η επίσημη ιστορία λέει ότι το κόψιμο και η επικάλυψη είναι οι ίδιες ρίζες. Και ακόμη περισσότερο - έχουν την ίδια σημασία! Λοιπόν, ας είναι, το σπούδασαν και αυτό σε ειδικά ιδρύματα, ανάμεσά τους υπάρχουν διδάκτορες και καθηγητές ιστορικών και άλλων επιστημών. Και είμαστε απλοί άνθρωποι. Λοιπόν, παραπέρα. Αποδεικνύεται ότι εκείνη την εποχή υπήρχαν τρία εργοστάσια κοπής και λείανσης.

Στο Yekaterinburg, στο Kolyvan στο Αλτάι και στο Peterhof κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Μπορείτε να διαβάσετε για αυτά τα εργοστάσια στο Διαδίκτυο. Οι μηχανές λείανσης κινούνταν από νερόμυλους. Δεν βρήκα πληροφορίες για τροχούς λείανσης. Από τι και πώς δημιουργήθηκαν λειαντικά για το γυάλισμα τόσο σκληρών υλικών, δεν γνωρίζουμε. Έκαναν όμως και τις κολώνες και τα βάζα! Κάναμε λοιπόν και τα λειαντικά. Αλλά είναι εκπληκτικό ότι για τέτοιες βιομηχανίες χρειάζονται πολλά τέτοια αναλώσιμα, επιπλέον, διαφορετικών μεγεθών κόκκων. Και για αυτό, με τη σειρά του, χρειάζεστε μια ξεχωριστή σημαντική παραγωγή και ιδιοκτησία της τεχνολογίας. Άλλωστε, τα λειαντικά υλικά (αυτά με τα οποία αλέθουν και γυαλίζουν) πρέπει να είναι πιο σκληρά. Και η επεξεργασία τους δεν είναι εύκολη υπόθεση. Και δεν αναφέρεται πουθενά αυτό. Ας κλείσουμε τα μάτια μας και σε αυτό. Μετά την επανάσταση του 1917, τα εργοστάσια Kolyvan και Yekaterinburg σταμάτησαν την παραγωγή, παρέμειναν μόνο τα εργοστάσια Peterhof, τα οποία μετά το 1947 εκσυγχρονίστηκαν σε μεγάλο βαθμό. Ακόμη, πιο σωστά, κατασκευάστηκε καινούργιο! Η τροφοδοσία του νερού γινόταν μέσω ενός σωλήνα από χυτοσίδηρο, υπήρχαν 2 τουρμπίνες 15 ίππων η καθεμία κ.ο.κ. Πώς ήταν η παραγωγή πριν από αυτό; Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επισκεφθείτε το μουσείο στο εργοστάσιο Kolyvan. Υπάρχει ακόμη και ένας μύλος μύλος εκεί μέσα! Θα εξετάσουμε αυτή τη διάταξη.

Image
Image

Αυτός λοιπόν είναι ο γενάρχης του τόρνου! Έτσι εξηγεί η επίσημη ιστορία τη δημιουργία κιόνων για τον Καθεδρικό Ναό του Σωτήρος Χριστού στη Μόσχα και ακόμη και για τον Καθεδρικό Ναό του Αγίου Ισαάκ! Όλα είναι εύκολα και απλά! Ο νερόμυλος γυρίζει τα γρανάζια, κινούν τον άξονα με ιμάντα κίνησης, και αυτός, με τη σειρά του, ο άξονας του προγονέα του τόρνου. Αλλά οι υπολογισμοί της μηχανικής φέρνουν τη δική τους μύγα σε αυτό το γλυκό βαρέλι με μέλι. Οι στήλες για τον Καθεδρικό Ναό του Σωτήρος Χριστού είχαν μήκος πάνω από τρία μέτρα και ακόμη περισσότερο για τον καθεδρικό ναό του Αγίου Ισαάκ. Και κατά τον υπολογισμό του βάρους των κενών, έχουμε ένα πρόβλημα - κάθε κενό είναι τουλάχιστον περισσότερο από 2 τόνους.

Το πρότυπο είναι ήδη εγκατεστημένο στο μοντέλο. Πώς συγκρατεί ένας ξύλινος άξονας έναν τόσο βαρύ λίθο; Στους σύγχρονους τόρνους χρησιμοποιείται μια πολύ ισχυρή συσκευή για τη στερέωση ενός εξαρτήματος (τσοκ), και όχι μόνο πιέζει το τεμάχιο εργασίας στις άκρες, αλλά και το σφίγγει με «δάχτυλα» σαν χταπόδι!

Image
Image

Τσοκ τόρνου

Image
Image

Το συσφιγμένο μέρος Α του μοντέλου είναι απλά συσφιγμένο και στις δύο πλευρές με έναν ξύλινο άξονα. Ας μην κουβεντιάζουμε, είναι απλά μια διάταξη, ας κλείσουμε τα μάτια μας σε αυτό. Ας κλείσουμε τα μάτια μας στο γεγονός ότι ένας από τους άξονες σύσφιξης πρέπει να κινείται οριζόντια. Πώς να "διώξετε" πρώτα και αφού τοποθετήσετε το τεμάχιο εργασίας, να το "σφίξετε".

Image
Image

Και στο μοντέλο μας φαίνεται ένα άκαμπτο, ήδη με σταθερό μέρος, μια μηχανή λείανσης. Ας μην βρίσκουμε λάθη με τη διάμετρο των αξόνων με τον ίδιο τρόπο. Υπήρχαν και άλλα δέντρα, δυνατά. Ο Θεός να τους έχει καλά, με αυτά τα λάθη. Αλλά αυτό που δεν συγχωρεί η αντίσταση στα υλικά και τη μηχανική είναι ένας λάθος υπολογισμός στην τριβή. Σε αυτήν την περίπτωση, η κίνηση του ιμάντα πρέπει να περιστρέφει ένα τεμάχιο εργασίας βάρους 2 τόνων ή περισσότερο! Και όλα σε βάρος του νερόμυλου. Χωρίς να λάβουμε υπόψη ότι οι ξύλινες επιφάνειες θα τρίψουν οι ίδιες από τον ιμάντα, η ήδη χαμηλή απόδοση θα πέσει ακόμα περισσότερο. Αλλά μπορεί να υποτεθεί ότι, εάν ήταν απαραίτητο, ο άξονας και οι ιμάντες άλλαξαν εγκαίρως. Αλλά ο κύριος λάθος υπολογισμός αυτής της διάταξης (και, κατά συνέπεια, ολόκληρης της προτεινόμενης τεχνολογίας) είναι οι άξονες στους οποίους περιστράφηκε το τεμάχιο εργασίας! Κάτω από το βάρος του τεμαχίου εργασίας, στα σημεία περιστροφής των αξόνων, η τριβή είναι τόσο μεγάλη που χρειάζονται τιτάνιες προσπάθειες για να περιστραφούν.

Εάν, για να διευκολύνουμε τη ροπή, κάνουμε ένα κενό μεταξύ του άξονα και της κατακόρυφης στήλης, τότε ο άξονας δεν θα συγκρατεί πλέον το τεμάχιο εργασίας και θα πέσει έξω. Και αν το αναγκάσουμε να περιστραφεί, τότε το φορτίο στους ξύλινους άξονες θα λειτουργήσει για ένα μικρό χρονικό διάστημα (σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, όχι περισσότερο από 10 λεπτά). Από αυτό προκύπτει ότι αυτός ο μύλος δεν μπορούσε να λειτουργήσει. Και, επομένως, σε αυτόν τον μύλο δεν κατασκευάστηκαν οι στήλες για όλους αυτούς τους καθεδρικούς ναούς.

Image
Image

Τώρα ας δούμε έναν άλλο μύλο. Από έναν μεγάλο άξονα, ένας ιμάντας περιστρεφόταν μικρούς άξονες στερεωμένους σε κρεμαστά ξύλινα εκκρεμή και μεταδίδοντας τη ροπή στον τροχό λείανσης. Είναι όλα εύκολα και απλά πάλι; Δεν! Για να μεταφέρετε την περιστροφή, η ζώνη πρέπει να διατηρείται πάντα τεντωμένη. Και τότε αποδεικνύεται ότι μπορούμε να αλέσουμε μόνο στην απόσταση της τεντωμένης ζώνης. Επιπλέον, είμαστε υποχρεωμένοι να παρέχουμε την τάση της ζώνης με τα χέρια μας. Ταυτόχρονα, βεβαιωθείτε ότι ο τροχός λείανσης πιέζεται πάνω στο τεμάχιο εργασίας. Η ταχύτητα περιστροφής του νερόμυλου ήταν κατά μέσο όρο 60 έως 150 rpm! Το σύγχρονο όργανο είναι περίπου 1000.

Δεν βρίσκω καν λάθος με τη μέθοδο μεταφοράς της περιστροφής στον δεύτερο τροχό λείανσης (τον οποίο κρατά το ειδώλιο σε ένα κόκκινο πουκάμισο) - το διάγραμμα για την περιστροφή της ζώνης κατά 90 μοίρες δεν εμφανίζεται (και αυτό απαιτεί μια ειδική συσκευή, αλλά που οδηγεί σε πρόσθετη απώλεια αποτελεσματικότητας). Τουλάχιστον, μπορείτε να αλέστε με αυτή τη συσκευή. Αλλά μόνο σε ευθεία γραμμή. Και μετακινείτε συνεχώς το τεμάχιο εργασίας μπρος-πίσω. Και η διαδικασία γυαλίσματος περιλαμβάνει τουλάχιστον 10 διαδοχικά περάσματα με διαφορετικά μεγέθη λειαντικών κόκκων! Τώρα μια ερώτηση! Πώς να γυαλίσετε ένα βάζο; Περιστροφή, περιστροφή και κλίση; Δηλαδή, αποδεικνύεται ότι τα προϊόντα, φτάνοντας μερικές φορές αρκετούς τόνους, κινούνταν στο διάστημα όπως ήθελε ο πλοίαρχος; Επομένως, αυτός ο μύλος δεν μπορούσε να γυαλίσει βάζα από το Ερμιτάζ! Οι προκαταρκτικοί υπολογισμοί πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας ειδικά προγράμματα μηχανικής. Αυτά τα προγράμματα χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία σύγχρονων μηχανισμών υψηλής τεχνολογίας. Όλες οι προσομοιωμένες εφαρμογές αυτών των μύλοι έδωσαν αρνητικές απαντήσεις. Επιπλέον, κατά τη μελέτη του μηχανισμού αυτών των λειαντικών μηχανών, δεν ελήφθησαν υπόψη πολλές ελλείψεις (και πάντα υπέρ της επίσημης ιστορίας!). Και μερικά από αυτά, όπως η έλλειψη παραγωγής λειαντικών υλικών, η σκληρότητα ορισμένων επεξεργασμένων υλικών είναι κοντά σε σκληρότητα με τον γρανίτη (και αυτό είναι ήδη πολύ μεγάλο πρόβλημα!), Η τεχνολογική αδυναμία γυαλίσματος και λείανσης πολύπλοκων στοιχείων βάζας (κυρτή μπορντούρα, αυλακώσεις, πέταλα) γενικά μειώνεται στο ότι δεν υπάρχει δυνατότητα λειτουργίας αυτής της τεχνολογίας σε αυτό το θέμα. Αυτή η τεχνολογία μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια «το παραμύθι του Munchausen». Οι επισκέπτες των μουσείων που δεν γνωρίζουν τεχνικές λεπτομέρειες ακούνε με λήθη τις πολύχρωμες ιστορίες των οδηγών.

Είναι πιο εύκολο να πιστέψεις ότι «έγινε με ευκολία» και να προχωρήσεις σιωπηλά στην επόμενη έκθεση, παρά να αντιρρήσεις και να φοβάσαι λοξές ματιές και συζητήσεις, όπως πώς τολμάς να διαφωνήσεις - όλοι πιστεύουν, και είσαι τόσο έξυπνος εδώ; Να πώς μας λένε για την παράδοση ενός αγγείου τσάρου 19 τόνων από το αγγείο λείανσης Kolyvan στην Αγία Πετρούπολη: «Στις 19 Φεβρουαρίου 1843, ένα τρένο με άλογα δεσμευμένο σε ένα ειδικό έλκηθρο (από 154 έως 180, ανάλογα στο έδαφος) πήρε το μπολ από το Kolyvan στο Barnaul, μετά στην προβλήτα Utkinskaya του ποταμού Chusovaya. Φορτώσαμε το μπολ σε σχεδίες λεπτομερώς και κατευθυνθήκαμε κατά μήκος του ποταμού Chusovaya στον ποταμό Κάμα, από τον ποταμό Κάμα στον ποταμό Βόλγα, κατά μήκος του ποταμού Βόλγα με φορτηγίδες, μετά κατά μήκος του καναλιού παράκαμψης στον ποταμό Νέβα». Πρώτα έφτιαξαν ένα ειδικό έλκηθρο (έχασαν χρόνο, κόπο, υλικά) και έσυραν 150-180 άλογα ομαδικά. Με τόσα πολλά άλογα, έχουμε πρόβλημα συγχρονισμού. Και μετά, έχοντας φτάσει στο ποτάμι, το μπολ αποσυναρμολογήθηκε στα συστατικά μέρη του και ξεκολλήθηκε σε σχεδίες.

Που είναι η λογική;;; Κυλάμε ένα τετράγωνο, φοράμε ένα στρογγυλό. Γιατί, ακόμη και ως παιδιά, αμφιβάλλαμε για την αλήθεια των ιστοριών του Βαρώνου Μυνχάουζεν και μεγαλώνοντας πιστεύουμε σε τέτοιες ανοησίες; Εάν το βάζο ήταν πτυσσόμενο, γιατί να σπάσετε ένα μονόλιθο άνω των 30 τόνων, να το σύρετε πάνω από τα βουνά και τις χαράδρες και μετά να φτιάξετε όχι ένα συμπαγές βάζο, αλλά από μέρη;;; «Το έργο ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 1828. Με τη βοήθεια 230 εργατών, η πέτρα ανασύρθηκε στο υπόστεγο της τοιχοποιίας και ανυψώθηκε σε ύψος ενός μέτρου. Περίπου 100 τεχνίτες ασχολήθηκαν με την πρωτογενή επεξεργασία του μονόλιθου, μετά την οποία το 1830 η πέτρα τοποθετήθηκε στα κούτσουρα και με το χέρι, με τη βοήθεια 567 ατόμων, μετέφερε το μπλοκ 30 βερστών στο Kolyvan. 567 άτομα έσυραν το μονόπετρο, ώστε αργότερα, ήδη στο εργοστάσιο, να το χωρίσουν σε κομμάτια. Πεντακόσια εξήντα ΕΠΤΑ ΑΤΟΜΑ!!! Έσυραν τον κόμπο. ΕΚΤΟΝ ΟΓΔΟΝΤΑ ΑΛΟΓΑ !!! Έσυραν ένα βάζο. Πώς ακούγεται;! Εύλογος! Και στη συνέχεια, μετά από τέτοιες προσπάθειες, αποσυναρμολογήθηκαν σε μέρη και φορτώθηκαν σε σχεδίες …

Αυτό είναι όλο. Υγεία και φωτεινό μυαλό!

Συνιστάται: