Πραγματικά αεροπλάνα στα οποία απλά δεν πιστεύετε

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Οι σχεδιαστές αεροσκαφών σχεδιάζουν πάντα ένα αεροσκάφος με βάση την έννοια της λειτουργικότητας. Ωστόσο, μερικές φορές γεννιούνται πολύ εκπληκτικά έργα - σαν ο δημιουργός τους να ήθελε απλώς να αποδείξει ότι το πνευματικό τέκνο του μπορεί να απογειωθεί καθόλου. Η πύλη Kramol σας προσκαλεί να δείτε τέτοια τέρατα.

Τέρας της Κασπίας Θάλασσας

Το τέρας της Κασπίας θάλασσας, γνωστό και ως «Τέρας της Κασπίας», ήταν μια πειραματική οθόνηοπλανόπλανο που αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού του Ροστισλάβ Αλεξέεφ το 1966.

Στίπα-Καπρόνι

Stipa-Caproni - πειραματικό ιταλικό αεροσκάφος με άτρακτο σε σχήμα κάννης (1932).

Blohm & Voss BV 141

Το Blohm & Voss BV 141 είναι ένα γερμανικό αεροσκάφος τακτικής αναγνώρισης του Β' Παγκοσμίου Πολέμου διάσημο για την ασυνήθιστη δομική του ασυμμετρία.

Douglas XB-42 "Mixmaster"

Το Douglas XB-42 "Mixmaster" είναι ένα πειραματικό βομβαρδιστικό ειδικά σχεδιασμένο για πολύ υψηλές τελικές ταχύτητες (1944).

Λιμπελούλα

Το Libellula, ένα βρετανικό πειραματικό αεροσκάφος με διπλά φτερά και δύο κινητήρες, έδωσε στον πιλότο εξαιρετική ορατότητα κατά την προσγείωση σε αεροπλανοφόρα (1945).

Βορειοαμερικανικό XF-82

Βόρεια Αμερική XF-82 - Συνδέστε δύο P-51 Mustangs για αυτό το μαχητικό συνοδείας μεγάλης εμβέλειας του 1946.

Northrop XB-35

Το Northrop XB-35 είναι ένα πειραματικό βομβαρδιστικό με πτέρυγα που σχεδιάστηκε για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

McDonnell XF-85 "Goblin"

McDonnell XF-85 "Goblin" - αμερικανικό πρωτότυπο μαχητικό τζετ, το οποίο υποτίθεται ότι θα εκτοξευόταν από τον κόλπο βομβών του Convair B-36 (1948).

Martin XB-51

Martin XB-51, ένα αμερικανικό τρικινητήριο επιθετικό αεροσκάφος. Σημειώστε τον αντισυμβατικό σχεδιασμό, με έναν κινητήρα στην ουρά και δύο σε κάψουλες κάτω από την μπροστινή άτρακτο (1949).

Douglas X-3 "Stiletto"

Το Douglas X-3 "Stiletto" κατασκευάστηκε για να διερευνήσει τα δομικά χαρακτηριστικά που χρειάζεται ένα αεροσκάφος για να πετάει με υπερηχητικές ταχύτητες (1953-1956).

Lockheed xfv

Lockheed XFV «The Salmon», ένα πειραματικό πρωτότυπο μαχητικού συνοδείας με δυνατότητα απογείωσης «από την ουρά» (1953).

Ιπτάμενη πλατφόρμα-αερόκυκλο DeLackner HZ-1

Το De Lackner HZ-1 σχεδιάστηκε ως μια μονοθέσια αποστολή αναγνώρισης (1954).

Ιπτάμενο κολεόπτερο Snecma (C-450)

Το Snecma C-450 είναι ένα γαλλικό πειραματικό αεροπλάνο με κυκλικά φτερά με κινητήρα turbo ικανό να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα (1958).

Avro Canada VZ-9 "Avrocar"

Το Avro Canada VZ-9 "Avrocar" είναι ένα αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης σε σχήμα δίσκου που αναπτύχθηκε ως μέρος ενός μυστικού έργου του Αμερικανικού Στρατού (1959).

HL-10

Το HL-10 είναι ένα από τα πέντε αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος της NASA για το Lifting Body (1966-1970).

Dornier Do 31

Dornier Do 31 - Δυτικογερμανικό πειραματικό μεταφορικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (1967).

«Aerodyne» του Alexander Lippisch

Το «Aerodyne» του Alexander Lippisch είναι ένα πειραματικό αεροσκάφος χωρίς φτερά. Η ώθησή του γινόταν από δύο ομοαξονικές εσωτερικές προπέλες (1968).

Vought V-173

Το Vought V-173 Flying Pancake είναι ένα πειραματικό μαχητικό που σχεδιάστηκε για το Ναυτικό των ΗΠΑ (1942).

Υπερ III

Το Hyper III είναι ένα τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος πλήρους μεγέθους που κατασκευάστηκε στο Κέντρο Έρευνας Πτήσεων της NASA το 1969.

VVA-14 του Robert Bartini

Το VVA-14 είναι ένα σοβιετικό αμφίβιο αεροσκάφος κάθετης απογείωσης που αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού του Beriev τη δεκαετία του 1970.

Ames-Dryden (AD) -1 με καμπυλωτό φτερό

Ames-Dryden (AD) -1 - ερευνητικό αεροσκάφος σχεδιασμένο να μελετά την έννοια της μεταβλητής πτέρυγας (1979-1982).

Β 377 PG

Το B377PG είναι ένα αεροσκάφος φορτίου υπερστροβίλου της NASA που πέταξε για πρώτη φορά το 1980.

Χ-29

Το X-29 είναι ένα μαχητικό πτέρυγας προς τα εμπρός που σχεδιάστηκε για να επιδείξει αυτήν την τεχνολογία στο Κέντρο Έρευνας Πτήσεων της NASA (1984-1992).

Μαχητικό χωρίς ουρά X-36

Το X-36 είναι ένα μειωμένο πρωτότυπο μαχητικό που κατασκευάστηκε από τον McDonnell Douglas για τη NASA (1996-1997).

Aquaplane Beriev Be-200

Το Be-200 είναι ένα ρωσικό αμφίβιο αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων που σχεδιάστηκε από το γραφείο σχεδιασμού του Beriev το 1998.

Πρωτεύς

Το Proteus είναι ένα ερευνητικό σκάφος με δύο φτερά και δύο κινητήρες που κατασκευάστηκε από την Scaled Composites το 1998.

Caproni Ca.60 Noviplano

Το Caproni Ca.60 Noviplano ήταν ένα ιπτάμενο σκάφος με εννέα πτερύγια που επρόκειτο να είναι το πρωτότυπο για ένα υπερατλαντικό αεροσκάφος ικανό να μεταφέρει εκατό επιβάτες. Είχε οκτώ κινητήρες και τρία σετ τριπλής πτέρυγας. Δύο πλωτήρες, ενισχυμένοι σε κάθε πλευρά, υποτίθεται ότι έδιναν στο πλοίο σταθερότητα. Μόνο ένα αντίγραφο αυτού του αεροσκάφους κατασκευάστηκε και έκανε μόνο μία σύντομη πτήση πάνω από τη λίμνη Maggiore στην Ιταλία στις 4 Μαρτίου 1921. Το αεροπλάνο απέκτησε ύψος μόλις 18 μέτρων και στη συνέχεια έπεσε, σπάζοντας κατά την πρόσκρουση. Ο πιλότος του δεν τραυματίστηκε. Ο Caproni μάζεψε τα συντρίμμια του αεροπλάνου του, ξεβράστηκε στην ξηρά και ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να το ξαναχτίσει, αλλά εκείνο το βράδυ όλα τα σωζόμενα μέρη κάηκαν.

Airbus A 300-600 ST

A300-600ST (Super-Transport) ή "Beluga" - ένα είδος τυπικού αεροσκάφους με ευρεία άτρακτο A300-600, τροποποιημένο για τη μεταφορά εξαρτημάτων αεροσκαφών και μεγάλου μεγέθους φορτίου. Αρχικά, ονομαζόταν «Super-Transport», αλλά το παρατσούκλι «Beluga» έγινε γρήγορα δημοφιλές και υιοθετήθηκε επίσημα.