7 αεροπλάνα ασυνήθιστου σχήματος, τα οποία είναι εύκολο να μπερδευτούν με UFO

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Από την πρώτη κιόλας μέρα που ένας άνθρωπος βγήκε στον αέρα, δεν σταμάτησε ούτε μια μέρα στην αναζήτησή του για νέες και όλο και πιο τέλειες μορφές και δομές. Κάθε χρόνο, μηχανικοί από όλο τον πλανήτη δημιουργούσαν νέα αεροσκάφη. Μερικές φορές έπαιρναν κάτι που, όπως φαίνεται, δεν θα μπορούσε να πετάξει.

1. M2-F1

Το 1963, οι ΗΠΑ δοκίμασαν το αεροσκάφος M2-F1, το οποίο ήθελαν να χρησιμοποιήσουν για να επιστρέψουν αστροναύτες στη Γη. Οι μηχανικοί χαριτολογώντας ονόμασαν τη δημιουργία τους «Ιπτάμενο Λουτρό». Οι διαστάσεις της συσκευής ήταν 6,1x2,89 μέτρα και η μάζα έφτασε τα 454 κιλά. Το Flying Bath λειτουργούσε από έναν μόνο πιλότο. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν για 3 χρόνια, μετά τα οποία το έργο έκλεισε. Το M2-F1 είναι πλέον μουσειακό αντικείμενο στο Edwards.

2. Στίπα-Καπρόνι

Αυτό το αεροσκάφος δημιουργήθηκε από τον Ιταλό μηχανικό Luigi Stipa το 1932. Ο πλοίαρχος ονόμασε το δημιούργημά του «διασωληνωτό έλικα». Παρά τις πολλές τολμηρές ιδέες και τις καλές αεροδυναμικές επιδόσεις, το «ιπτάμενο βαρέλι» δεν μπορούσε να ξεπεράσει το υπάρχον αεροσκάφος ως προς τις παραμέτρους του. Επιπλέον, το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικά άβολο στην οδήγηση.

3. Vought V-173

Για το χαρακτηριστικό του σχέδιο, αυτό το αεροσκάφος ονομάστηκε αστειευόμενος «Ιπτάμενη τηγανίτα». Το Vought V-173 δημιουργήθηκε το 1943 από τον Αμερικανό μηχανικό Charles Zimmerman και έγινε το πρώτο όχημα κάθετης απογείωσης. Το άνοιγμα των φτερών του οχήματος ήταν 7,1 μέτρα και η μέγιστη ταχύτητα μπορούσε να φτάσει τα 222 km / h. Το αεροπλάνο σχεδιάστηκε ως βομβαρδιστικό αερομεταφορέα. Τώρα μπορεί να τον δει κανείς στο Πανεπιστήμιο Smithsonian.

4. XF-85 Goblin

Το μικρότερο μαχητικό τζετ στην ιστορία, το XF-85 Goblin, δημιουργήθηκε το 1948 από τον McDonnell. Θεωρήθηκε ότι η συσκευή σε σχήμα αυγού θα τοποθετηθεί στο διαμέρισμα του βομβαρδιστικού. Μόνο οι πιλότοι που πέρασαν την πιο αυστηρή επιλογή μπορούσαν να χειριστούν το αυτοκίνητο - το ύψος δεν είναι μεγαλύτερο από 172 cm και το βάρος δεν είναι μεγαλύτερο από 90 kg (ήδη σε ταχύτητα). Το έργο έκλεισε το 1949.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Ένα από τα πιο ασυνήθιστα αεροσκάφη στον κόσμο, χάρη σε μεγάλο βαθμό στο σχήμα της ατράκτου του. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε το 1962. Το αεροπλάνο φαινόταν τόσο περίεργο που κάθε σκεπτικιστής αμφέβαλλε ότι το Aero Spacelines Super Guppy θα μπορούσε να απογειωθεί καθόλου. Ωστόσο, η Flying Whale κατάφερε όχι μόνο να ανέβει στον ουρανό, αλλά πήρε και 24.500 κιλά φορτίου μαζί του.

6. Κ-7

Το σοβιετικό αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων K-7 ήταν ένα πραγματικό «Ιπτάμενο τέρας». Ήθελαν να το χρησιμοποιήσουν και ως στρατιωτική μηχανή και ως πολιτική. Ο γίγαντας είχε μήκος 28 μέτρα και άνοιγμα φτερών 53 μέτρα. Η μάζα της συσκευής είναι 21 χιλιάδες κιλά. Το αεροπλάνο μπορούσε να μεταφέρει 112 αλεξιπτωτιστές ή 8,5 τόνους βόμβες. Στη στρατιωτική έκδοση, τοποθετήθηκαν επίσης 12 σημεία βολής σε αυτό. Μετά από 7 επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις, σημειώθηκε καταστροφή κατά τη διάρκεια της νέας δοκιμής, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 15 μέλη του πληρώματος. Με τον καιρό αποφάσισαν να κλείσουν το έργο.

7. Φουσκωτό αεροπλάνο

Το έργο της αμερικανικής εταιρείας Goodyear από το 1956 ειδικά για το Πεντάγωνο. Το αεροσκάφος είναι ένα υβρίδιο αερόπλοιου και αερόστατου. Το μεγαλύτερο μέρος του σώματος ήταν κατασκευασμένο από καουτσούκ νάιλον. Το «λαστιχένιο αεροπλάνο» κινούνταν με κινητήρα ισχύος μόλις 60 ίππων.

Όταν δεν λειτουργεί, η συσκευή χωρούσε σε ένα μικρό κουτί, το οποίο επέτρεπε τη μεταφορά της ακόμη και στο πορτμπαγκάζ ενός μικρού αυτοκινήτου.