Απαγορευμένη εφεύρεση Ρώσων μηχανικών

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

«Σοβαρός» Νίζνι Ταγκίλ. Ένα από τα μεγαλύτερα μεταλλουργικά συγκροτήματα στη Ρωσία βρίσκεται εδώ. Ακριβώς όμως πριν από διακόσια χρόνια, στη θέση του υπήρχαν συνηθισμένοι στρατώνες, όπου ζούσαν απλοί άντρες, που μετριάζανε το χάλυβα με γυμνά χέρια.

Η πρόοδος της βαριάς μεταλλουργίας των Ουραλίων κατέπληξε ολόκληρο τον κόσμο. Το Nizhny Tagil έγινε σφυρηλάτηση όχι μόνο της μεταλλουργίας, αλλά και των σχετικών τεχνολογιών και εφευρέσεων. Ήταν εδώ που οι ντόπιοι τεχνίτες επινόησαν την ατμομηχανή είκοσι χρόνια νωρίτερα από τους Βρετανούς. Εδώ εφευρέθηκε το πρώτο ρωσικό ατμόπλοιο και μετά η ατμομηχανή.

Αλλά όλα αυτά τα θαύματα επινοήθηκαν από απλούς Ρώσους δουλοπάροικους. Γιατί όμως η ηγεσία της ρωσικής αυτοκρατορίας δεν παρατήρησε τις εξελίξεις τους και άρχισε να αγοράζει τις ίδιες εξελίξεις στη Δύση; Αυτή είναι μια ερώτηση που εσείς και εγώ θα πρέπει να σκεφτούμε, φίλοι μου.

1834 έτος. Νίζνι Ταγκίλ. Δεν υπάρχει ελεύθερος χώρος στην πλατεία: ένα πλήθος θεατών θέλει να δει μια νέα θαυματουργή μηχανή: «το μεγαλειώδες ατμόπλοιο Dilijan». Η λέξη «ατμομηχανή» δεν ήταν ακόμη γνωστή τότε.

Αλλά αυτή η είδηση για κάποιο λόγο σώπασε και παρουσίασε στον κυρίαρχο ένα σχέδιο για την αγορά ατμομηχανών από την Αγγλία σε τιμή τριπλάσια ακριβότερη. Μόνο μια σκέψη υποδηλώνει τον εαυτό της: αν κάτι γίνεται ενάντια στην κοινή λογική, τότε είναι πολύ ωφέλιμο για κάποιον. Η πιο πιθανή εκδοχή είναι ότι κάποιος έκανε μια καλή περιουσία σε αυτή τη συμφωνία.

Ίσως, το γεγονός ότι η ίδια ατμομηχανή μπορεί να παραγγελθεί στο Nizhniy Tagil τρεις φορές φθηνότερα να κρύφτηκε από τον τσάρο. Ας αναδείξουμε τα γεγονότα.

Ξέρει κανείς για τον Ρώσο εφευρέτη Ivan Polzunov, ο οποίος εφηύρε την πρώτη ατμομηχανή 20 χρόνια πριν από το Scotsman Watt; Όμως όλος ο κόσμος γνωρίζει ακριβώς τον Watt ως τον εφευρέτη της πρώτης ατμομηχανής. Και αυτό δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση.

Οι δουλοπάροικοι μηχανικοί Efim και ο γιος του Miron Cherepanovs ήταν οι πρώτοι στη Ρωσία που επινόησαν και σχεδίασαν μια ατμομηχανή. Είναι ενδιαφέρον ότι και οι δύο πέθαναν ξαφνικά, ο ένας μετά τον άλλο κάτω από άγνωστες συνθήκες. Σύμπτωση? Δεν νομίζω.

Μετά θάνατον, πατέρας και γιος φαινόταν να είναι «απαγορευμένοι». Απαγορευόταν να γράφω για αυτούς. Μέχρι τον εικοστό αιώνα, παραδόθηκαν στη λήθη. Μόνο το 1935 ο ιστορικός του Λένινγκραντ Αλεξάντερ Μπάρμιν αποφάσισε να γράψει για τους Cherepanov.

Στο Nizhny Tagil, ο Barmin ανακάλυψε το μοναδικό αρχείο Demidov και ανακάλυψε ότι οι αδερφοί Cherepanov, ακόμη και κατά τη διάρκεια της ζωής τους, εξισώθηκαν με τον Leonardo da Vinci, όχι μόνο ως μηχανικοί, αλλά και ως ιδιοφυείς στοχαστές και φιλόσοφοι.

Οι Demidov ήξεραν ότι είχαν ευρηματικούς μηχανικούς. Ας σκεφτούμε όμως, πού ήταν τα συμφέροντα των ολιγαρχικών εκείνης της εποχής; Στην Ευρώπη, όπου το παγκόσμιο κεφάλαιο περιστρεφόταν. Και στην Αγγλία, πρωτεύουσα της παγκόσμιας πρωτεύουσας της εποχής. Όπως αποδείχθηκε, δεν ανέπτυξαν τα εργοστάσιά τους, έβγαζαν μόνο την κρέμα και ζούσαν για τη δική τους ευχαρίστηση και προτίμησαν να περάσουν την «κρέμα» τους στην Ευρώπη.

Αποδεικνύεται ότι οι Cherepanov ήταν πολύ γνωστοί στους επιστημονικούς και τεχνικούς κύκλους της Ευρώπης. Ξένοι μηχανικοί έρχονταν συχνά στους Cherepanov για να μοιραστούν την εμπειρία τους.

1814 έτος. Όλα τα ρωσικά εργοστάσια λειτουργούν με δύο κινητήρες: έναν Ρώσο αγρότη και έναν τροχό νερού. Και εργοστάσια χτίζονται ακριβώς κοντά σε υδάτινα σώματα. Εξ ου και το όνομα: "φυτό" - σημαίνει "για νερό".

Η δημιουργία ενός εννοιολογικά νέου κινητήρα θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στην οικονομία κατ' αρχήν. Ο Efim Cherepanov το κατάλαβε αυτό. Το να διευκολύνει τη δουλειά του αγρότη είναι αυτό που τον οδήγησε, όχι ανατρέποντας την οικονομία. Και δεν τολμούσε να ονειρευτεί να κερδίσει χρήματα. Η νοοτροπία ήταν διαφορετική. Το μερίδιο του δουλοπάροικου είναι να δουλέψει. Και οι ιδιοκτήτες των εργοστασίων σκέφτηκαν τα κέρδη, οι ίδιοι Demidov.

Για να κατασκευάσει μια ατμομηχανή, ο Efim Cherepanov χρειαζόταν ένα ολόκληρο εργαστήριο για ανάπτυξη και προσαρμογή, αλλά ο Demidov δεν έδωσε άδεια, τότε ο Efim αποφάσισε ένα πρωτοφανές γεγονός. Δημιουργεί ένα κρυφό εργοστάσιο για την παραγωγή ατμομηχανής. Εν αγνοία του Demidov, αλλά με τα χρήματά του.

Ο Yefim και ο γιος του Miron δημιούργησαν το υπόγειο εργοστάσιό τους σε ένα από τα εγκαταλελειμμένα τετράγωνα του παλιού εργοστασίου, όπου οι διευθυντές δεν έβλεπαν σχεδόν ποτέ.

Αυτή τη στιγμή, τα εργοστάσια Demidov υφίστανται απώλειες. Η Αγγλία πλημμυρίζει την Ευρώπη με φτηνό και ποιοτικό σίδερο. Ο Demidov, έχοντας μάθει για τον Efim Cherepanov και την επιθυμία του να δημιουργήσει μια ατμομηχανή, δεν τον τιμωρεί, αλλά αντίθετα τον στέλνει στην Αγγλία για να αποκτήσει εμπειρία. Ταυτόχρονα, στον Yefim ανατίθεται μια μυστική αποστολή: να ανακαλύψει την πηγή του αγγλικού σιδήρου.

Ο Yefim δυστυχώς ανακαλύπτει ότι η παραγωγικότητα της εργασίας στα βρετανικά εργοστάσια είναι 10 φορές υψηλότερη από ό,τι στα Ουράλια. Οι ατμομηχανές έχουν εισαχθεί εδώ και καιρό στην Αγγλία, οι οποίες ξεχάστηκαν στη Ρωσία μετά τον θάνατο του Polzunov, του εφευρέτη της πρώτης ατμομηχανής στον κόσμο.

Έχοντας αποκτήσει εμπειρία, ο Εφίμ επέστρεψε στη Ρωσία και άρχισε αμέσως να ανοικοδομεί όλα τα εργοστάσια Demidov. Ο Efim πείθει τον Demidov ότι είναι επειγόντως απαραίτητο να εισαχθούν ατμομηχανές στα Ουράλια.

Ο Demidov συμφωνεί και δίνει χρήματα για ανάπτυξη. Σύντομα η ατμομηχανή του Cherepanov άρχισε να λειτουργεί. Κατείχε ένα ολόκληρο πολυώροφο κτίριο, αλλά δούλευε άριστα.

Επιπλέον, ο Efim Cherepanov σχεδιάζει να δημιουργήσει το πρώτο ατμόπλοιο στη Ρωσία, έτσι ώστε τα πλοία να μπορούν εύκολα να πλεύσουν ενάντια στο ρεύμα. Σε ορισμένους δεν άρεσε αυτή η ιδέα, επειδή η Ρωσία είναι γεμάτη φορτηγίδες. γιατί ξοδεύεις επιπλέον χρήματα σε «κάποια σκάφη». Το αποτέλεσμα το ξέρουμε. Τα πρώτα ατμόπλοια στη Ρωσία εισήχθησαν από τον Σκωτσέζο Τσαρλς Μπερντ.

Ο Demidov αποδείχθηκε, όπως μπορούμε να δούμε, απολύτως λογικός άνθρωπος, διορίζει τον Efim Cherepanov ως αρχιμηχανικό όλων των εργοστασίων του και δίνει λευκή κάρτα για όλες τις επόμενες εξελίξεις. Ο γιος του Yefim, Miron, γίνεται βοηθός του.

Όπως λέει και η παροιμία, η πρόοδος δεν μπορεί να σταματήσει, έτσι το 1824 οι Efim και Miron Cherepanovs δημιούργησαν μια ατμομηχανή «πρωτοφανούς ισχύος», που ξεπερνά τη μηχανή των Polzunov, Watt και των προηγούμενων τους.

Ο Μύρων καλεί τον πατέρα του να δημιουργήσει μια αυτοκινούμενη μηχανή ατμού.

Ο σιδηρόδρομος ονομαζόταν «γραμμή τροχού» και οι ράγες ήταν από χυτοσίδηρο. Οι Cherepanov, το πρώτο ατμόπλοιο του Dilijan, περπάτησαν κατά μήκος αυτής της γραμμής τροχών.

«Έναρξη της ατμομηχανής των Cherepanovs το 1834», καλλιτέχνης P. S. Bortnov, 1956

Οι πρώτες δοκιμές της πρώτης ρωσικής ατμομηχανής ήταν επιτυχείς, αλλά εδώ αρχίζει η διασκέδαση, κύριοι.

Οι Βρετανοί ήταν έξαλλοι. Ήδη σχεδίαζαν να πουλήσουν τις ατμομηχανές τους στους Ρώσους με εκατοντάδες φορές το κόστος τους. Ήδη έκαναν σχέδια για τον έλεγχο ολόκληρης της σιδηροδρομικής βιομηχανίας στη Ρωσία. Ναι, μόλις κάποιοι δουλοπάροικοι τόλμησαν να βάλουν μια ακτίνα στους τροχούς των σχεδίων της Αγγλίας, των εθνικών της συμφερόντων.

Δωροδόκησε ο Βρετανός Ντεμίντοφ; Μπορεί. Ας το σκεφτούμε. Ο Demidov ξαφνικά απαγορεύει στους Cherepanov να εφεύρουν καθόλου. Και τους ορίζει επιβλέποντες για να το παρακολουθούν. Το συμπέρασμα φαίνεται από μόνο του.

Αλλά οι Cherepanov πήγαν "στην τελευταία, αποφασιστική μάχη". Γράφουν στον τσάρο για την εφεύρεσή τους και για τα τεράστια οφέλη για τη Ρωσία να παράγει τις δικές της ατμομηχανές και όχι να τις αγοράζει από την Αγγλία. Οι Cherepanov στέλνουν επίσης στον τσάρο ένα μοντέλο της ατμομηχανής τους.

Αλλά … ο Efim Cherepanov πεθαίνει ξαφνικά και σύντομα πεθαίνει και ο γιος του Miron Cherepanov. Η ανάπτυξη των Cherepanov σύντομα απαγορεύτηκε και ξεχάστηκε και τα σχέδια της Αγγλίας να ελέγξει ολόκληρη τη σιδηροδρομική βιομηχανία στη Ρωσία έγιναν πραγματικότητα.

Να μια τόσο «πικρή» ιστορία. Αλλά τι μπορείτε να κάνετε, πρέπει να συνεχίσετε να ζείτε φίλοι μου. Τι ήταν, τι ήταν, αυτό είναι μια ιστορία, ό,τι κι αν είναι. Το καθήκον της ιστορίας είναι να βγάζει συμπεράσματα και να μην επαναλαμβάνει λάθη.