Πίνακας περιεχομένων:

Η Ρωσία είναι ένα παράρτημα πρώτης ύλης-βενζινάδικο των Αμερικανών
Η Ρωσία είναι ένα παράρτημα πρώτης ύλης-βενζινάδικο των Αμερικανών

Βίντεο: Η Ρωσία είναι ένα παράρτημα πρώτης ύλης-βενζινάδικο των Αμερικανών

Βίντεο: Η Ρωσία είναι ένα παράρτημα πρώτης ύλης-βενζινάδικο των Αμερικανών
Βίντεο: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Ενδέχεται
Anonim

Αυτό που θα σας πω σε αυτό το βίντεο είναι σημαντικό να το γνωρίζουν όλοι, γιατί επηρεάζει άμεσα την ευημερία όλων των πολιτών της Ρωσίας.

Υπάρχουν πολλά βίντεο στο Διαδίκτυο όπου οι άνθρωποι είναι αγανακτισμένοι: «Γιατί σε άλλες χώρες, όπου υπάρχει πολύ λιγότερο πετρέλαιο, οι τιμές της βενζίνης είναι είτε ίδιες είτε ακόμη χαμηλότερες;».

Γιατί τέτοια αδικία, θα σας πω τώρα αναλυτικά, όπως πάντα με τα γεγονότα. Ενισχύω όλα όσα έχω πει με δηλώσεις έγκυρων αρμόδιων ανθρώπων.

Η τιμή της βενζίνης χτυπά την τσέπη όχι μόνο άμεσα, για παράδειγμα, όταν πληρώνεις σε βενζινάδικο και αγοράζεις εισιτήρια για μεταφορά, αλλά χτυπά και την τσέπη έμμεσα: περιλαμβάνεται στην τελική τιμή όλων των αγαθών και εξαρτημάτων για την παραγωγή τους, καθώς παράδοση, μεταφορά, κατασκευή και απαιτεί καύσιμα.

Ένα ιδιαίτερα μεγάλο άλμα σημειώθηκε το 2018, όταν η τιμή εκτινάχθηκε από 41 ρούβλια ανά λίτρο σε πάνω από 46 ρούβλια στο αποκορύφωμά της.

Τα ρωσικά μέσα μαζικής ενημέρωσης, ως συνήθως, σιώπησαν για την ουσία του προβλήματος, με το ύφος «βαδίζουμε προς το σωστό δρόμο, όλα είναι καλά», οι φόροι απλώς ανακατασκευάστηκαν λίγο και, κατά τύχη, προέκυψε μια ασυμφωνία. τώρα θα συνεννοηθούμε με τον προϋπολογισμό του πετρελαίου και θα τον δώσουμε στον «ζήτη», την πετρελαιοβιομηχανία… Σημαίνει να τον πάρεις από τον λαό και να τον δώσεις στους πετρελαϊκούς ολιγάρχες. Και αυτό έγινε. Λοιπόν, και άλλες βλακείες, για να μην πω για την ουσία.

Και η ουσία είναι ότι η απότομη άνοδος της τιμής της βενζίνης είναι συνέπεια μιας ακόμη λανθασμένης απόφασης των οικονομικών μας αρχών υπό την άμεση διεύθυνση των Ηνωμένων Πολιτειών. Θα αναφέρω αμέσως ένα γεγονός που το επιβεβαιώνει και μετά θα τα εξηγήσω όλα αναλυτικά.

Προς το παρόν, θυμηθείτε τι είπε ο σύμβουλος του προέδρου ότι η κατάργηση των εξαγωγικών δασμών (ένας από τους λόγους της ανόδου της βενζίνης) επιβλήθηκε από τους Αμερικανούς.

Και αυτή η δράση μόλις αρχίζει να ξεδιπλώνεται. Ως αποτέλεσμα, θα οδηγήσει σε τιμή βενζίνης 70 ρούβλια ανά λίτρο ή ακόμη περισσότερο. Και στη Ρωσία, σε μια χώρα που, σύμφωνα με τον ΟΠΕΚ, κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη λίστα των χωρών στον κόσμο για παραγωγή πετρελαίου το 2016, η βενζίνη θα κοστίζει όσο κοστίζει σε χώρες χωρίς πετρέλαιο, όσο η βενζίνη μας πωλείται στο εξωτερικό μείον τα έξοδα μεταφοράς για την εξαγωγή του, λες και δεν είχαμε καθόλου λάδι.

Λίγη θεωρία

Ο τρόπος που εκμεταλλευόμαστε την παραγωγή λαδιού μας είναι πολύ κομψός. Το ονόμασαν «φορολογικό ελιγμό». Συνίσταται στη σταδιακή κατάργηση των εξαγωγικών δασμών στο πετρέλαιο με ταυτόχρονη αύξηση του φόρου εξόρυξης ορυκτών. Ο εξαγωγικός δασμός είναι μια συλλογή χρημάτων από την πώληση φυσικών πόρων πάνω από το λόφο.

Οδηγείς στο εξωτερικό; Δώσε μου λεφτά. Έτσι οι αρχές μας αρνούνται βλακωδώς αυτά τα χρήματα, έδωσαν το πράσινο φως να οδηγήσουν τους φυσικούς πόρους στο εξωτερικό και ταυτόχρονα να εισαγάγουν φόρο στην εξόρυξη ορυκτών. Και αυτό σημαίνει ότι όλα πέφτουν στους ώμους των απλών ανθρώπων (Γκλάζιεφ).

Και αυτό συμβαίνει: το φράγμα στα σύνορα μηδενίζεται σταδιακά, σε αντάλλαγμα αυξάνεται ο φόρος παραγωγής, ο οποίος μετατίθεται στους ώμους των Ρώσων καταναλωτών, η τιμή της βενζίνης στη Ρωσία σταδιακά αυξάνεται, ο πληθυσμός την αγοράζει όλο και λιγότερο, ο πληθωρισμός επιταχύνεται, η οικονομία προσανατολισμένη προς την εγχώρια αγορά λυγίζει για πτώση της αγοραστικής δύναμης του πληθυσμού και αύξηση του κόστους, με αποτέλεσμα όλοι να φτωχαίνουμε.

Μόνο οι εξαγωγείς λαδιού παραμένουν στη σοκολάτα. Το κράτος τους κυριολεκτικά πιέζει να οδηγήσει τα πάντα στο εξωτερικό, δημιουργώντας επιπλέον ένα έλλειμμα στη Ρωσία και, ως εκ τούτου, στον εαυτό της, αυξάνοντας έτσι περαιτέρω την τιμή της βενζίνης. Εάν δεν υπάρχει φράγμα στα σύνορα με τη μορφή δασμών, τότε φυσικά είναι πιο κερδοφόρο να πουλήσουν πετρέλαιο στο εξωτερικό, όπου θα πληρώσουν περισσότερα για αυτό.

Εκείνοι. τι σημαίνει αυτός ο φορολογικός ελιγμός και ο φόρος στις εξορυκτικές δραστηριότητες;

Άλλωστε αυτό βλάπτει άμεσα το κράτος. Και οι αρχές κάνουν τα πάντα για να οδηγήσουν τα ορυκτά στο εξωτερικό.

Πώς είναι αυτό? Αυτό είναι εδώ για εσάς άμεση απόδειξη ότι «η Ρωσία είναι ένα παράρτημα πρώτης ύλης-πρατήριο καυσίμων του αμερικανικού μονοπολικού κόσμου».

Γκλάζιεφ, Φυσικά, λέει τα σωστά πράγματα, αλλά, ως συνήθως, τυλίγει πάντα την ΠΗΓΗ του προβλήματος, προσπαθεί να μην τον αγγίξει … παρουσιάζει τα πάντα - λες και στα υπουργεία μας υπάρχουν απλά ανόητοι και, σαν τυχαία, παίρνουν αντιρωσικές αποφάσεις …

Αυτό είναι πολύ πιθανό, όπως λένε - διπλωματική γλώσσα - λόγω της θέσης του…

Έχει βέβαια εκφωνήσεις με άμεσες ένα στοιχείο στο γεγονός ότι η Ρωσία είναι ουσιαστικά μια αποικία, αλλά, προφανώς, έχει κάποιου είδους ανασταλτικό παράγοντα.

Δεν μας ικανοποιεί αυτή η εξήγηση…

Στις αποφάσεις των οικονομικών μας αρχών μπορεί κανείς να δει Συστημική προσέγγιση.

Και ποιος ορίζει αυτό το ΣΥΣΤΗΜΑ;.

Κοιτάμε παραπέρα…

Συνιστάται: