Τα μυστικά του AS-12: το πιο ταξινομημένο υποβρύχιο του ρωσικού ναυτικού

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Τίποτα δεν ήταν γνωστό για την ίδια την ύπαρξη αυτού του στρατιωτικού υποβρύχιου οχήματος για δεκαετίες, μέχρι πρόσφατα. Και ακόμη και τώρα οι πληροφορίες για το περιστατικό που σημειώθηκε σε αυτό είναι πολύ σπάνιες - υπήρξε πυρκαγιά, υπάρχουν ανθρώπινα θύματα. Προς το παρόν, μένει μόνο να υποθέσουμε τι δουλειά πραγματοποίησαν πραγματικά τα μέλη του πληρώματος και σε τι προορίζεται το AS-12, το πιο μυστικό υποβρύχιο του ρωσικού ναυτικού.

Η ιστορία του πυρηνικού υποβρυχίου AS-12 ξεκίνησε την εποχή της ΕΣΣΔ ως μέρος του αμυντικού έργου 10831, το οποίο αναπτύχθηκε εκείνη την εποχή. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες ιδιαίτερης μυστικότητας για να το κρύψουν από τους Αμερικανούς. Σύμφωνα με τα σχέδια της σοβιετικής ηγεσίας, το AS-12 θα πρέπει να μεταφερθεί σε μια από τις πιο μυστικές δομές του Ναυτικού της ΕΣΣΔ - το ερευνητικό κέντρο βαθέων υδάτων.

Σύμφωνα με το Novate.ru, το κέντρο ασχολήθηκε με τη μελέτη του θαλάσσιου περιβάλλοντος και άλλες υποβρύχιες έρευνες, ειδικότερα, με στόχο τη σύνταξη τοπογραφικών χαρτών πυθμένα. Η ανάγκη για συνεχή πλοήγηση με χρήση υποβρυχίων ήταν συνέπεια συνεχών αλλαγών στον φλοιό της γης. Ήταν γι 'αυτό το κέντρο τέθηκε σε λειτουργία AS-12, τα καθήκοντα του οποίου περιελάμβαναν επίσης: συντήρηση συστημάτων επικοινωνίας, παραβίαση υποβρύχιων συστημάτων επικοινωνίας και υδροακουστικών συστημάτων ενός πιθανού εχθρού. Το χρησιμοποίησαν επίσης σε δοκιμές νέων όπλων.

Ωστόσο, η κατασκευή του υποβρυχίου στην πράξη κράτησε πολύ χρόνο. Οι εργασίες που ξεκίνησαν τις παραμονές της κατάρρευσης της ΕΣΣΔ ανεστάλησαν πολλές φορές τη δεκαετία του 1990 λόγω διακοπής της χρηματοδότησης - η τότε αδύναμη ρωσική οικονομία δεν μπόρεσε να «τραβήξει» ένα τόσο ακριβό έργο.

Ως αποτέλεσμα, η κατασκευή διήρκεσε πολλά χρόνια και μόνο το 2010 το υποβρύχιο μεταφέρθηκε στον Βόρειο Στόλο της Ρωσίας. Το φορέας του ήταν ένα υποβρύχιο καταδρομικό ατομικού πυραύλου. Ωστόσο, άλλες πηγές αναφέρουν ότι το AS-12 δεν αποτελεί μέρος του Βόρειου Στόλου και οι μυστικές του αποστολές συντονίζονται απευθείας από το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας.

Ωστόσο, για κάποιο διάστημα το AS-12 συνέχισε να παραμένει μυστικό για την πλειοψηφία του κόσμου. Αναφέρθηκε για πρώτη φορά το 2012 μετά από ανοιχτή δήλωση από τη ρωσική πλευρά σχετικά με τη διεξαγωγή θαλάσσιας έρευνας στον Βόρειο Πόλο. Το υποβρύχιο συμμετείχε στην ανάπτυξη του Βορρά - για να λάβει δείγματα του πυθμένα, βυθίστηκε σε βάθος 2-3 χιλιομέτρων.

Ταυτόχρονα, άρχισαν να εμφανίζονται πληροφορίες για τον ίδιο τον στρατιωτικό εξοπλισμό, τις παραμέτρους και τις υποθέσεις του σχετικά με τα καθήκοντα που είναι σε θέση να εκτελέσει. Το μήκος του AS-12 είναι 70 μέτρα, το πλάτος είναι 7 μέτρα και το εκτόπισμα είναι 2000 τόνοι. Το πλήρωμα στο πλοίο είναι 25 άτομα. Έτσι, το υποβρύχιο είναι ένα από τα μικρότερα στον κόσμο.

Το AS-12 έχει ατομικό κινητήρα και αναπτύσσει ταχύτητα έως και 30 κόμβους. Το μέγιστο βάθος κατάδυσης, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, είναι 6.000 μέτρα. Αυτό είναι δυνατό, ιδίως, λόγω του μοναδικού εσωτερικού σχεδιασμού του υποβρυχίου - μιας σειράς σφαιρικών διαμερισμάτων τιτανίου.

Ενδιαφέρον γεγονός: η δομή του AC-12 "έδωσε" στη συσκευή ένα ανεπίσημο όνομα - "Losharik": το ασυνήθιστο σχήμα του σώματος το κάνει παρόμοιο με τον ομώνυμο χαρακτήρα στο σοβιετικό καρτούν.

Παρά το γεγονός ότι το υποβρύχιο είναι γνωστό εδώ και αρκετά χρόνια, οι ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την εμφάνισή του και η συγκεκριμένη λίστα εργασιών που εκτελεί. Πολλοί προσπάθησαν να βρουν απάντηση σε αυτό το ερώτημα, συμπεριλαμβανομένων του ΝΑΤΟ και του Πενταγώνου. Ωστόσο, η ρωσική διοίκηση ούτε επιβεβαίωσε ούτε διέψευσε καμία από τις εκδοχές. Υπάρχουν επίσης μόνο λίγες φωτογραφίες που πιστεύεται ότι έχουν πιάσει το AC-12, αλλά οι περισσότερες από αυτές είναι μόνο εικασιακές εικόνες.

Μια νέα, αλλά αυτή τη φορά τραγική στροφή στην ιστορία του πιο μυστικού υποβρυχίου της Ρωσίας έλαβε χώρα στις 2 Ιουλίου 2019. Στη συνέχεια δημοσιεύτηκε μήνυμα από την υπηρεσία Τύπου του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας για το περιστατικό που συνέβη στη Θάλασσα Μπάρεντς την παραμονή της 1ης Ιουλίου. Ανέφερε ότι πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε ένα από τα υποβρύχια εντός των ορίων των χωρικών υδάτων της Ρωσίας. 14 μέλη του πληρώματος πέθαναν ως αποτέλεσμα δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα.

Η καταστροφή προκάλεσε ένα νέο κύμα ενδιαφέροντος για το AS-12. Τώρα εγχώριες και ξένες δομές και ειδικοί προσπαθούν να μάθουν τις συνθήκες της τραγωδίας, καθώς και τους λόγους για τους οποίους το υποβρύχιο κατέληξε καθόλου εκεί. Υπάρχουν πολύ λίγες επίσημες πληροφορίες, σύμφωνα με αυτό, το AS-12 ασχολήθηκε με "σχεδιασμένα ρομπότ", αλλά δεν είναι όλοι ικανοποιημένοι με αυτήν την έκδοση.

Υπάρχουν τουλάχιστον δύο άλλες απόψεις σχετικά με τα καθήκοντα που θα μπορούσε να εκτελέσει ο Losharik: διεξαγωγή υποβρύχιας τοπογραφικής αναγνώρισης για την υποστήριξη άλλων πυρηνικών υποβρυχίων ή προετοιμασία για την κατασκευή σόναρ νέας γενιάς για την αύξηση του επιπέδου της υποβρυχιακής άμυνας της Ρωσίας.