Περίεργες εφευρέσεις που δεν έχετε δει σίγουρα

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Πάνω από μία ή δύο φορές η πύλη Kramola μίλησε για εφευρέσεις που θα μπορούσαν να αλλάξουν τον κόσμο, αλλά για κάποιο λόγο δεν το έκαναν. Υπάρχουν πολλές άλλες παρόμοιες εξελίξεις σε αυτό το άρθρο. Μερικά από αυτά θα φαίνονται γελοία, μερικά είναι πολύ πρωτοποριακά για την εποχή μας, ας εκπλαγούμε. Και θα ξεκινήσουμε με τον παραλογισμό του Χόλμαν.

Ο παραλογισμός του Χόλμαν

Στα τέλη του 19ου αιώνα, η σιδηροδρομική επιχείρηση της Αμερικής, η οποία ανέπτυζε το σιδηροδρομικό της δίκτυο με πρωτοφανή ρυθμό, ήταν τόσο ανταγωνιστική που οι μικρές εταιρείες έκλεισαν η μία μετά την άλλη. Η μικρή παρέα του Γουίλιαμ Χόλμαν τα πήγαινε πολύ άσχημα. Και τότε ο William σκέφτηκε μια πραγματικά έξυπνη κίνηση - αντί να αναπτύξει νέα συστήματα για ατμομηχανές, αποφάσισε να εκπλήξει τους πάντες περιπλέκοντας τον σχεδιασμό του παλιού.

Ο Χόλμαν αγόρασε μια συνηθισμένη ατμομηχανή "για τα τελευταία χρήματα" και τη "βελτίωσε" - οι τροχοί του προκύπτοντος μηχανισμού στάθηκαν σε πρόσθετα φορεία, το σύστημα συμπλέκτη μετέφερε τη δύναμη από αυτούς στους κινητήριους τροχούς, αλλά αυτοί ήταν ήδη στις ράγες. Ο εφευρέτης έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεσή του το 1895.

Η καταπληκτική ατμομηχανή φαινόταν πολύ ασυνήθιστη, οι μπροστινοί τροχοί βρίσκονταν σε δύο ορόφους, οι πίσω ήταν σε τρεις. Οι διαφημίσεις του Χόλμαν σε όλη την Αμερική εξύμνησαν τη «νεότερη ατμομηχανή» όσο καλύτερα μπορούσαν. Υποσχέθηκαν τριπλάσια αύξηση της ταχύτητας, μείωση της ολίσθησης των τροχών αυξάνοντας τα σημεία επαφής με τις ράγες, μείωση της κατανάλωσης άνθρακα … Και, το πιο ελκυστικό - κάθε παλιά ατμομηχανή Η εταιρεία Holman ήταν έτοιμη να μετατρέψει σε μια νέα ένας!

Το θαύμα που εμφανίστηκε στον σιδηρόδρομο του Νιου Τζέρσεϊ το 1887 τράβηξε την προσοχή με την παράξενη εμφάνισή του, την επιθετική διαφήμιση και την τυφλή πεποίθηση των ανθρώπων ότι αυτό είναι, χωρίς αμφιβολία, το μέλλον της κατασκευής ατμομηχανών.

Στο κύμα της επιτυχίας, ο «εφευρέτης» εξέδωσε μετοχές για ένα τεράστιο ποσό εκείνη την εποχή - δέκα εκατομμύρια δολάρια και πούλησε σχεδόν τα πάντα! Μόνο ένα χρόνο αργότερα, οι εμπειρογνώμονες που εμπλέκονται, τρομοκρατημένοι, παρουσίασαν στοιχεία ότι όλα τα υποσχεμένα πλεονεκτήματα της ατμομηχανής Holman ήταν καθαρή φάρσα: δεν θα μπορούσε να υπάρξει αύξηση της ταχύτητας και μείωση της κατανάλωσης άνθρακα, ο σχεδιασμός των τροχών έγινε μόνο πιο περίπλοκος. Και ο Γουίλιαμ Χόλμαν εξαφανίστηκε από την επιχείρηση.

Η καταπληκτική ατμομηχανή ανακατασκευάστηκε και λειτούργησε για αρκετά ακόμη χρόνια με το όνομα «Absurd Holman».

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Το 1894, ο Χόλμαν επέστρεψε με μια νέα εταιρεία και μια νέα ιδέα για άμαξες ατμομηχανών. Παραγγέλθηκαν τρεις ατμομηχανές του «νέου συστήματος», αλλά μόνο μία ολοκληρώθηκε. Όταν η επόμενη παρτίδα μετοχών εξαντλήθηκε επικερδώς, ο εφευρέτης εξαφανίστηκε, τώρα για πάντα.

Περιστροφική ατμομηχανή Tverskoy

Ο δημιουργός της πρώτης περιστροφικής ατμομηχανής, που χρησιμοποιήθηκε για αυτό το έργο, ήταν ο Ρώσος μηχανολόγος μηχανικός Nikolai Nikolaevich Tverskoy. Σε όλη του τη ζωή, ο εφευρέτης συνδέθηκε με τη θάλασσα, όπου ανέβηκε στο βαθμό του αξιωματικού και όπου προσπάθησε να χρησιμοποιήσει τις συσκευές του.

Η πρώτη εφεύρεση (ήταν, φυσικά, ένα πλοίο) ο Tverskoy πρότεινε να εξοπλίσει το δικό του σχέδιο με έναν κινητήρα που βασίζεται σε μια περιστροφική μηχανή που τροφοδοτείται από λέβητα με σφραγισμένο φούρνο. Το καύσιμο, ωστόσο, προσφέρθηκε «μη δημοφιλές»: υγρή αμμωνία, ασβέστης και θειικό οξύ. Παρ 'όλα αυτά, το έργο εντυπωσίασε τους εκπροσώπους της Τεχνικής Επιτροπής και έλαβε ακόμη και χίλια ρούβλια "για την ανάπτυξη της ιδέας".

Και η ιδέα εξελίχθηκε: δύο χρόνια αργότερα, ο Tverskoy πρόσφερε την "περιστροφική μηχανή" του, η οποία σήμερα μπορεί να ονομαστεί η πρώτη πραγματική περιστροφική μηχανή ατμού, η οποία δεν ήταν μόνο ένα λειτουργικό μοντέλο, αλλά στην πραγματικότητα "δούλευε". Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε δυνατό, ανθεκτικό και αρκετά αποδοτικό. Και είχε επίσης μια ισχυρή ροπή από το κάτω μέρος και μια ταχύτητα περιστροφής από χίλιες έως τρεις χιλιάδες στροφές ανά λεπτό.

Η χρήση μιας τέτοιας συσκευής δεν απαιτούσε κιβώτιο ταχυτήτων και κατέστησε δυνατή την απευθείας σύνδεση μέσω ενός άξονα σε ένα δυναμό ή μια αντλία ή μια προπέλα … "Standard". Ο ίδιος ο αυτοκράτορας, αφού επιθεώρησε την εγκατάσταση, διέταξε την υποστήριξη του N. N. Tverskoy.

Ο ερχόμενος 20ός αιώνας έφερε τη λήθη σε αυτόν τον εκπληκτικό μηχανισμό. Οι ατμομηχανές με έμβολα ήταν ευκολότερες στη χρήση, οι ατμοστρόβιλοι ανέπτυξαν περισσότερη ισχύ. Και, παρά μια σειρά από πλεονεκτήματα, τα «περιστροφικά» μηχανήματα ξεχάστηκαν.

Boilerplate - ρομπότ βικτωριανής εποχής

Στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα του δέκατου ένατου αιώνα, την ίδια τη "βικτοριανή" εποχή "για την οποία οι ατμομάστορες και οι λάτρεις των μυθιστορημάτων περιπέτειας θέλουν να θυμούνται, εμφανίζονται οι πρώτες αναφορές "ρομπότ" (θυμηθείτε ότι ο ίδιος ο όρος εμφανίστηκε μόλις το 1920).

Η αρχή θα έπρεπε, προφανώς, να θεωρηθεί η κυκλοφορία το 1865 του βιβλίου «The Giant Hunter, or Steam Man on the Prairie», στο οποίο ο συγγραφέας Edward Ellis μίλησε για τον εφευρέτη που σχεδίασε τον «ατμοάνθρωπο». Μετά από αυτό, όλοι οι πραγματικοί εφευρέτες και τα «σπιτικά προϊόντα» έπρεπε απλώς να φτιάξουν κάτι τέτοιο.

Στο τέλος του αιώνα, το 1893, ο Archibald Campion, έχοντας ξοδέψει πέντε χρόνια στη δουλειά του, δείχνει στο κοινό μια θαυματουργή συσκευή - το ρομπότ Boilerplate. Συνέβη σε μια διεθνή έκθεση στην Κολομβία.

Από την παιδική του ηλικία, ο εφευρέτης βυθίστηκε στην ατμόσφαιρα του ασυνήθιστου - ο πατέρας του διηύθυνε μια εταιρεία που παράγει μηχανικούς υπολογιστές στο Σικάγο. Η επιλογή του Archie είναι προφανής - σπουδάζει σκληρά και στη συνέχεια πιάνει δουλειά για να είναι πιο κοντά στις τεχνικές καινοτομίες και να αποκτήσει εμπειρία στην τηλεφωνική εταιρεία του Σικάγο.

Εκεί όχι μόνο δουλεύει καλά, αλλά αρχίζει να βρίσκει τις δικές του βελτιώσεις, τις οποίες πατεντάρει. Πρόκειται για ειδικά σχεδιασμένους αγωγούς και ηλεκτρικά συστήματα που χρησιμοποιούνται, ειδικότερα, από την Westinghouse Electric. Τα δικαιώματα αδειοδότησης διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας είναι αυτά που επιτρέπουν στον Archibald Campion να κάνει μια περιουσία και να αποσυρθεί σε ένα ιδιωτικό εργαστήριο όπου γεννιέται ο Boilerplate.

Ο Campion ομολογεί ότι δημιούργησε το ρομπότ του για να μην πεθαίνουν άνθρωποι σε στρατιωτικές συγκρούσεις, δηλ. μιλάει ευθέως για αυτόν ως μηχανικό στρατιώτη. Για μια τέτοια εφεύρεση, ο Kempion εμπνεύστηκε από μια ιστορία που του συνέβη στην παιδική ηλικία - ένας από τους συγγενείς του πέθανε στον πόλεμο.

Λοιπόν, πιστεύατε σε αυτό το ρομπότ; Και μάταια. Ο Αμερικανός δημοσιογράφος Paul Guinen, με τον οποίο ξεκίνησε όλη αυτή η ιστορία, παραδέχτηκε ότι το 1999 εφηύρε ο ίδιος αυτό το εκπληκτικό ρομπότ. Αυτή η ιστορία μοιάζει πολύ με ένα μεσαιωνικό ποδήλατο, συγκλονιστικό υλικό για το οποίο σαρώθηκε επίσης από μεγάλα μέσα ενημέρωσης, ρίξτε μια ματιά σε αυτό στον ιστότοπό μας, θα είναι ενδιαφέρον: Δοκιμή" αντίσταση στη χειραγώγηση".

Υδροολοκληρωτής Lukyanov - αναλογικός υπολογιστής «νερού»

Ποιος έχει ακούσει για μια τέτοια συσκευή; Αλλά αυτός είναι ο πρώτος αναλογικός «υπολογιστής» στον κόσμο που θα μπορούσε, για παράδειγμα, να λύσει μερικές διαφορικές εξισώσεις. Μαθηματικά και μαθηματική φυσική - ένας υδροολοκληρωτής θα μπορούσε να κάνει πολλά.

Αυτός ο μηχανισμός δημιουργήθηκε από τον Vladimir Sergeevich Lukyanov, έναν εξαιρετικό Σοβιετικό επιστήμονα. Ο Λουκιάνοφ ένιωσε την ανάγκη για μια τέτοια συσκευή όταν οι νέοι επιστήμονες αντιμετώπισαν προβλήματα στην κατασκευή του σιδηροδρόμου: το σκυρόδεμα ράγισε. Στις δεκαετίες του 1920 και του 1930, αυτό ήταν μια πραγματική καταστροφή για τις κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Στη συνέχεια, ο Vladimir Sergeevich πρότεινε ότι η ύλη βρισκόταν σε θερμοκρασιακές τάσεις (που μπορεί να περιγραφεί χρησιμοποιώντας διαφορικές εξισώσεις, αλλά οι υπολογισμοί που χρησιμοποιούν τέτοιες εξισώσεις θα έπαιρναν πολύ χρόνο). Και, στη διαδικασία ανάπτυξης της εκδοχής του, ο Lukyanov επέστησε την προσοχή στην ομοιότητα των εξισώσεων για την περιγραφή της μεταφοράς θερμότητας και των εξισώσεων για την περιγραφή της ροής των υγρών.

Και μοντελοποίησε την πρώτη διαδικασία χρησιμοποιώντας τη δεύτερη! Το νερό υποτίθεται ότι «προσομοιώνει» τη θερμοκρασία. Το 1936, ο Lukyanov δημιούργησε τον υδροολοκληρωτή IG-1 για να λύσει ακριβώς αυτό το πρόβλημα - για να υπολογίσει τις θερμοκρασιακές τάσεις του σκυροδέματος. Ο εφευρέτης δημιούργησε το επόμενο μοντέλο το 1941 - εκεί ήταν δυνατή η επίλυση «δισδιάστατων» προβλημάτων και αργότερα εμφανίστηκε ένας «τρισδιάστατος» υδροολοκληρωτής. Επιπλέον, οι συσκευές άρχισαν να παράγονται μαζικά. Και ακόμη και προμήθεια στο εξωτερικό - στην Κίνα, την Τσεχοσλοβακία, την Πολωνία …

Με τη βοήθεια τέτοιων μηχανισμών, έγιναν υπολογισμοί για πραγματικά μεγάλα έργα: το κανάλι Karakum, το BAM, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Saratov … Εκατόν δεκαπέντε οργανισμοί στη χώρα μας ήταν εξοπλισμένοι με συσκευές του Lukyanov, οι οποίοι λειτούργησαν μέχρι τη δεκαετία του '80, αντιμετωπίζοντας με επιτυχία εργασίες που ήταν «πολύ περίπλοκες» τότε για τον ψηφιακό ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ. Ορατότητα, ευκολία χρήσης και «κατασκευή» της συσκευής - αυτά είναι τα κύρια πλεονεκτήματα του IGL.

Σήμερα δύο τέτοιες συσκευές μπορούν να δει κανείς στο Moscow Poly. Οι μηχανισμοί είναι πραγματικά υπέροχοι, φτιαγμένοι από ταλαντούχο εφευρέτη και έχουν φέρει μεγάλα οφέλη, επάξια παίρνουν τη θέση τους στο μουσείο αναλογικών μηχανών.