4 στρατιωτικά έργα του Τρίτου Ράιχ που θα μπορούσαν να αλλάξουν τον ρου της ιστορίας

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος δεν ήταν απλώς η μεγαλύτερη στρατιωτική σύγκρουση στην ιστορία της ανθρωπότητας. Έγινε επίσης το μεγαλύτερο πεδίο εκπαίδευσης για τη δημιουργία και την εισαγωγή νέων τύπων όπλων. Πολλά από αυτά που χρησιμοποιούνται στους σύγχρονους στρατούς δοκιμάστηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία σε εκείνα τα ταραγμένα χρόνια. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, η Γερμανία έδωσε τη μεγαλύτερη προσοχή στο οπλικό της πρόγραμμα.

1. Me-262

Η γερμανική βιομηχανία κατά τα χρόνια του πολέμου έκανε μεγάλα βήματα στην ανάπτυξη και δημιουργία κινητήρων πυραύλων και αεριωθουμένων. Μεγάλο μέρος της επιτυχίας οφειλόταν στο γεγονός ότι η δημιουργία κινητήρων τζετ δεν εμπίπτει στις απαγορεύσεις για την παραγωγή όπλων που επιβλήθηκαν στη Γερμανία μετά την ήττα στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ως εκ τούτου, η πρώτη ανάπτυξη αεριωθούμενων αεροσκαφών ξεκίνησε στη Γερμανία πολύ πριν από τους Ναζί, τη δεκαετία του 1920.

Το πρώτο αεριωθούμενο αεροσκάφος της Γερμανίας, το Heinkel He 178, ανέβηκε στον ουρανό στις 27 Αυγούστου 1939. Το μηχάνημα, ωστόσο, δεν προκάλεσε οργή. Οι μηχανικοί θα επιτύχουν σημαντική επιτυχία μόνο κατά τη δημιουργία του Me-262, η ταχύτητα του οποίου θα είναι 870 km / h! Οι Γερμανοί περίμεναν ότι με πλεονέκτημα ταχύτητας σχεδόν 25% σε σχέση με τα ταχύτερα αεροσκάφη των χωρών του αντιχιτλερικού συνασπισμού, θα μπορούσαν να κατακτήσουν ολόκληρο τον ουρανό.

Ωστόσο, δεν κατέστη δυνατός ο επανεξοπλισμός όλης της Luftwaffe με αεροσκάφη τζετ το 1942 στην κορύφωση του πολέμου. Η ιδέα των αεριωθούμενων αεροσκαφών δεν επιστράφηκε παρά το 1943. Ο Φύρερ επέμεινε ότι το Me-262 έπρεπε να μετατραπεί σε βομβαρδιστικό. Οι διοικητές της αεροπορίας δεν μπόρεσαν να πείσουν τον αρχηγό τους για αυτό. Ως αποτέλεσμα, ο επανεξοπλισμός άρχισε μόνο το 1945. Όταν η νικηφόρα πορεία του Κόκκινου Στρατού δεν μπορούσε πια να το σταματήσει.

2. "Κοκκινοσκουφίτσα"

Οι Γερμανοί συνέβαλαν πολύ στην ανάπτυξη της επιχείρησης των δεξαμενών, και ταυτόχρονα συνέβαλαν εξίσου μεγάλη στην ανάπτυξη της μάχης κατά των τεθωρακισμένων οχημάτων. Για τους σκοπούς αυτούς, είχαν όχι μόνο αντιαρματικά όπλα και πυροβολικό, αλλά και το «θαυματουργό όπλο» του Ράιχ με τη μορφή των πρώτων εκτοξευτών χειροβομβίδων. Πολύ πιο ενδιαφέρον είναι ότι στη Γερμανία κατά τα χρόνια του πολέμου, δημιούργησαν επίσης το πρώτο ATGM - έναν αντιαρματικό κατευθυνόμενο πύραυλο. Δεν τελειοποιήθηκε, αλλά παρόλα αυτά αντιπροσώπευε ένα τρομερό όπλο.

Οι εργασίες για το πρώτο ATGM στη Γερμανία ξεκίνησαν το 1941. Ωστόσο, το έργο επιβραδύνθηκε από την τύφλωση των πρώτων επιτυχιών στο Ανατολικό Μέτωπο. Τα περισσότερα από τα σοβιετικά τανκς στην αρχή του πολέμου φούντωσαν όμορφα και χωρίς «θαυματουργά όπλα». Επιπλέον, η διοίκηση της BMW δεν μπόρεσε ποτέ να εξασφαλίσει επαρκή χρηματοδότηση. Μόνο 800 χιλιάδες μάρκα διατέθηκαν για την ανάπτυξη πυραύλων (3 άρματα μάχης Tiger κοστίζουν το ίδιο).

Αλλά μετά ήρθε το 1943. Αποδείχθηκε ότι τα σοβιετικά τανκς όχι μόνο δεν ήταν απελπιστικά, αλλά και με μεγάλη επιτυχία κέρδισαν τα γερμανικά. Επιπλέον, μια καμπή ξεκίνησε στον πόλεμο. Το έργο των «καταπληκτικών» πυραύλων θυμήθηκε αμέσως. Η ανανεωμένη πρωτοβουλία ονομάστηκε X-7 Rotkaeppchen («Κοκκινοσκουφίτσα»). Οι πόροι για αυτό βρέθηκαν με δυσκολία εκείνη την εποχή. Ο πύραυλος βάρους 2,5 κιλών ήταν εξοπλισμένος σύμφωνα με την αρχή "panzershrek" και μπορούσε να καεί μέσα από θωράκιση πάχους έως 200 mm. Τα πυρομαχικά διασκορπίστηκαν χρησιμοποιώντας γόμωση σκόνης βάρους 3,5 kg. Η εμβέλεια ήταν 1200 μέτρα. Ταυτόχρονα, ένα σύρμα τραβήχτηκε πίσω από τον πύραυλο, το οποίο κατέστησε δυνατή τη διόρθωση της κίνησής του.

Ενδιαφέρον γεγονός: Στο τέλος του πολέμου, ο Κόκκινος Στρατός κατέλαβε περίπου 300 πειραματικά δείγματα του «καπέλου». Το ATGM ήταν αρκετά πραγματικό και λειτουργούσε. Αν η Γερμανία είχε αναπτύξει αυτό το όπλο το 1941-1942, η κατάσταση στο Ανατολικό Μέτωπο θα μπορούσε να είχε γίνει πολύ πιο περίπλοκη.

3. Henschel Hs 293

Άλλο ένα «θαυματουργό όπλο» του Ράιχ - Henschel Hs 293. Αυτός ο πύραυλος έθεσε τα θεμέλια για δύο τύπους σύγχρονων όπλων ταυτόχρονα, συγκεκριμένα για πυραύλους κατά πλοίων (πύραυλοι κατά πλοίων) και UAB (κατευθυνόμενες αεροπορικές βόμβες). Σήμερα δεν θα εκπλήξετε τον στρατό με τέτοια τεχνάσματα, αλλά την εποχή που ξέσπασε ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος, δεν υπήρχε τίποτα τέτοιο στον κόσμο. Η ιδέα πίσω από το νέο όπλο της Γερμανίας ήταν απλή - μια βόμβα κατά του πλοίου που θα μπορούσε να ρίξει οπουδήποτε και στη συνέχεια να σταλεί σε ένα εχθρικό πλοίο, στοχεύοντάς το από απόσταση.

Οι εργασίες για τα κατευθυνόμενα πυρομαχικά ξεκίνησαν το 1940. Η βόμβα ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα πυραύλων και μπορούσε να επιταχύνει στα 250 m / s. Η κεφαλή του πυραύλου αποτελούνταν από 500 κιλά εκρηκτικών. Μετά την εκτόξευση των πυρομαχικών, πέντε ιχνηλάτες πήραν φωτιά στην ουρά του, γεγονός που βοήθησε τον πυροβολητή να ελέγξει τον πυραύλο από απόσταση. Οι εργασίες για τον πύραυλο διήρκεσαν μέχρι το 1943. Όταν η καινοτομία μπήκε στη μαζική παραγωγή, ήταν «λίγο αργά». Η κυριαρχία των στόλων των συμμαχικών χωρών στη θάλασσα ήταν ήδη συντριπτική.

Ωστόσο, οι Γερμανοί κατάφεραν ακόμα να χρησιμοποιήσουν το Henschel Hs 293 στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Το 1943, χρησιμοποιώντας τα τελευταία όπλα, καταστράφηκαν αρκετές δεκάδες συμμαχικά πλοία. Είναι καλό που ένα τέτοιο όπλο δεν εμφανίστηκε στη Γερμανία στην αρχή του πολέμου.

4. Electroboot XXI

Το 1943, η Γερμανία συνειδητοποίησε ότι δεν θα μπορούσε να κερδίσει τον πόλεμο στη θάλασσα. Ειδικά αν δεν αλλάξει τίποτα στον στόλο. Τότε ήταν που η διοίκηση αποφάσισε να αναλάβει την ανάπτυξη υποβρυχίων νέας γενιάς με ανανεωμένο σθένος. Τα νέα υποβρύχια ονομάστηκαν Electroboot XX. Κολύμπησαν πιο γρήγορα και μπορούσαν να βουτήξουν πιο βαθιά. Το πλήρωμα ενός τέτοιου υποβρυχίου είχε στη διάθεση του πληρώματος 6 νεότερους (τότε) τορπιλοσωλήνες, οι οποίοι μπορούσαν να εκτοξεύσουν οβίδες από βάθος 50 μέτρων. Ευτυχώς, οι Γερμανοί δεν μπόρεσαν ποτέ να οργανώσουν τη μαζική παραγωγή επαναστατικών υποβρυχίων.