Η ρωσική μάχη "Avangard" είναι 27 φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου
Η ρωσική μάχη "Avangard" είναι 27 φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου

Βίντεο: Η ρωσική μάχη "Avangard" είναι 27 φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου

Βίντεο: Η ρωσική μάχη
Βίντεο: Δεν σνησυχούν οι Μοσχοβίτες για τις αμερικανικές κυρώσεις 2024, Ενδέχεται
Anonim

Στις 26 Δεκεμβρίου, ο δυτικός κόσμος, που πίστευε ότι η Ρωσία με την ψευδοελίτ των κομπραδόρων, παραδίδοντας βήμα βήμα τη χώρα, δεν θα σηκωθεί πια και ήταν δυνατό να σκουπίσεις τα πόδια σου ξανά, όπως τη δεκαετία του 1990, ανατρίχιασε. Ο κόσμος είδε μια επιτυχημένη δοκιμή της μονάδας μάχης Avangard με τον τυπικό πύραυλο φορέα UR-100N UTTKh.

Η εκτόξευση έγινε από τη θέση Dombarovsky κοντά στο Όρενμπουργκ στο πεδίο δοκιμών Kura στην Καμτσάτκα. Η εμβέλεια εκτόξευσης ήταν περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα, η ταχύτητα του Avangard ήταν 27 φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου. Δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο στον κόσμο, και στο εγγύς μέλλον κανείς δεν θα το έχει. Η ισορροπία δυνάμεων στον κόσμο έχει αλλάξει ριζικά υπέρ της Ρωσίας: για τα νέα ρωσικά όπλα, η βάση της γεωπολιτικής κυριαρχίας των ΗΠΑ - ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων - είναι άχρηστα και εντελώς ανυπεράσπιστα αλιευτικά σκάφη. Επιπλέον, το νέο όπλο είναι ικανό για εγγυημένη καταστροφή ολόκληρου του δυτικού πολιτισμού και κανένα σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας δεν θα το βοηθήσει. Δεν είναι τυχαίο ότι οι δοκιμές που έγιναν αμέσως φίμωσαν τους εχθρούς προπαγανδιστές που φώναζαν «από κάθε σίδερο» ότι τα συμπλέγματα Avangard και Petrel δεν ήταν παρά «μπλόφες του Πούτιν». Η RIA Katyusha αποφάσισε να καταλάβει γιατί η μονάδα μάχης Avangard είναι τόσο αξιοσημείωτη και γιατί είναι τόσο σημαντική για την αμυντική ικανότητα της πατρίδας μας που ο Πρόεδρος επέβλεπε προσωπικά τις τελικές δοκιμές της …

Ο μεγάλος Ρώσος επιστήμονας Lev Nikolayevich Gumilyov είπε ότι το πιο επικίνδυνο όπλο είναι η επιβολή αρνητικής αυτοαντίληψης από τον εχθρό στη χώρα, στους ανθρώπους, στον πολιτισμό. Το πληροφοριακό φάντασμα για τη ρωσική οπισθοδρόμηση, που δημιουργήθηκε από δυτικούς τεχνολόγους και υποστηρίχθηκε επιμελώς από τη φιλελεύθερη συνάντησή μας, ενσταλάζει πρακτικά καθημερινά στη συνείδησή μας την ιδέα της κατωτερότητάς μας. Μας λένε συνεχώς για τον αγώνα των ινστιτούτων και των πανεπιστημίων μας για θέσεις σε διεθνείς κατατάξεις, που αναγκάζονται να αγωνίζονται για παραπομπές και αναφέρονται ως παραδείγματα δυτικών ερευνητικών κέντρων - γαλλικά, γερμανικά, ολλανδικά. Αλλά, με συγχωρείτε, έχει η Μεγάλη Βρετανία τη δική της βιομηχανία πυραύλων ή διαστημικής βιομηχανίας, συγκρίσιμη με τη ρωσική; Ή ότι οι Γάλλοι επιστήμονες, που δύσκολα έχουν δημιουργήσει έναν πύραυλο κρουζ με βεληνεκές χιλίων χιλιομέτρων, μπορούν να συγκριθούν με τους μηχανικούς μας, που έχουν δείξει προ πολλού στον κόσμο το σύμπλεγμα Pomegranate με βεληνεκές 3 χιλιάδων χιλιομέτρων ή το Διαμέτρημα, που πλήττει 2.600 χιλιόμετρα, ή το Kh-101», Προσβολή στόχων σε απόσταση 5500 χιλιομέτρων; Η Ολλανδία ή το Βέλγιο, η Σουηδία ή η Φινλανδία μπορούν πραγματικά να κατασκευάσουν ένα συγκρότημα αεράμυνας συγκρίσιμο με το "S-400";

Όχι, δεν μπορούν, γιατί οι Ευρωπαίοι δεν έχουν τέτοια σχεδιαστικά γραφεία όπως τα δικά μας, δεν υπάρχει επιστημονική σχολή, δεν υπάρχουν ερευνητικά ιδρύματα που να αντιστοιχούν στο επίπεδό μας. Και σημειώστε ότι καταφέρνουμε να δημιουργήσουμε όλα αυτά τα πολύπλοκα προϊόντα μετά το φιλελεύθερο πογκρόμ του Γέλτσιν της ρωσικής επιστήμης.

Ακόμη και οι ηγέτες του δυτικού κόσμου - οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ιαπωνία - δεν μπορούσαν να δημιουργήσουν κάτι σαν τους υπερηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουαζιέρας μας όπως Basalt, Granite, Vulcan, Onyx, Zircon ή βαλλιστικά τέρατα όπως το Voevoda ή το "Sarmat". Και η εμφάνιση των «Daggers», «Zircons» και γενικότερα ακόμη περισσότερων «Vanguards» αλλάζει ριζικά την ισορροπία δυνάμεων στον κόσμο. Ωστόσο, ας το πάρουμε με τη σειρά.

Οι εργασίες για την κεφαλή ελιγμών Avangard ξεκίνησαν το 2003. Διήρκεσε 15 χρόνια και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου του βαθμού καινοτομίας των τεχνολογιών και των τεχνικών λύσεων που δεν χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν από κανέναν και οπουδήποτε. Αυτό σημαίνει ότι ο συντελεστής κινδύνου στη χρήση νέων τεχνολογιών ήταν απαγορευτικά υψηλός:

- χρειάστηκαν νέα υλικά που θα μπορούσαν να αντέξουν θερμοκρασίες έως και 2000 ° C.

- νέοι κινητήρες και τεχνικές λύσεις που επιτρέπουν στο αεροσκάφος να κινείται στην ατμόσφαιρα με ταχύτητες άνω των 20M (Μ είναι ο αριθμός Mach, που υποδεικνύει τον αριθμό των ταχυτήτων του ήχου).

- συστήματα καθοδήγησης και επικοινωνίας ικανά να ελέγχουν και να κατευθύνουν ένα ανεμόπτερο μάχης τυλιγμένο σε ένα σύννεφο πυρακτωμένου πλάσματος σε έναν στόχο, και πολλές άλλες νέες τεχνολογίες, για τις οποίες δεν θα μάθουμε σύντομα, αλλά θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις βασικές αρχές δημιουργίας τέτοιων αεροσκάφος αυτή τη στιγμή…

πρωτοπορία
πρωτοπορία

Ως αποτέλεσμα, έχουμε μπροστά μας ένα αεροσκάφος ικανό:

- ανάπτυξη και διατήρηση ταχύτητας 20-27 M στην ατμόσφαιρα.

- περάστε στην ατμόσφαιρα έως και 5000 km με καθορισμένη ταχύτητα.

- ενεργά ελιγμούς κατά μήκος της πορείας και του γηπέδου για δεκάδες χιλιόμετρα.

- αντέχουν σε θερμοκρασίες έως 2000 ° C στο δέρμα, - θωρακίζουν ή απορροφούν μεγαβάτ θερμικής ενέργειας κατά τη διάρκεια της πτήσης.

- να εκτελεί ακριβή στόχευση στον στόχο με KVO (κυκλική πιθανή απόκλιση), συγκρίσιμη με τις κεφαλές μη ελιγμών των ICBM που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία·

- μεταφέρουν ένα θερμοπυρηνικό φορτίο σε μια κατηγορία μεγατόνων.

Το συγκρότημα Avangard δημιουργήθηκε με βάση το έργο του Άγιαξ, το οποίο σχεδόν καταστράφηκε από τους φιλελεύθερους. Το «Ajax» είναι ένα διαστημικό αεροπλάνο που δημιουργήθηκε τη δεκαετία του 1980 στη Σοβιετική Ένωση, το οποίο επέτρεπε την οριζόντια απογείωση και λειτουργία σε ύψος 60-70 χιλιομέτρων. Αυτό το έργο ουσιαστικά σκοτώθηκε από τους Αμερικανούς στα χέρια του καθεστώτος Γέλτσιν, αλλά με την άνοδο στην εξουσία των αξιωματικών ασφαλείας της Αγίας Πετρούπολης άρχισε η αναβίωσή του.

πρωτοπορία
πρωτοπορία

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, ο Vladimir Lvovich Freishtadt πρότεινε μια εντελώς νέα αρχή για την κατασκευή ενός υπερηχητικού αεροσκάφους στο NIPGS της Αγίας Πετρούπολης, την Ερευνητική Επιχείρηση Υπερηχητικών Συστημάτων, η οποία ήταν μέρος της εκμετάλλευσης Leninets. Πρότεινε να μην θωρακιστεί το υπερηχητικό όχημα που πετά με μεγάλη ταχύτητα από τη θερμότητα, αλλά μάλλον να αφήσει τη θερμότητα μέσα για να αυξήσει τον ενεργειακό πόρο του συγκροτήματος.

Η ιδέα ήταν να αφομοιωθεί μέρος της κινητικής και θερμικής ενέργειας από την υπερηχητική ροή αέρα γύρω από το GLA (υπερηχητικά αεροσκάφη) με συστήματα επί του σκάφους με μετατροπή σε ηλεκτρική και χημική ενέργεια για να αυξηθεί η αναλογία ισχύος προς βάρος του οχήματος, λύνοντας έτσι το πρόβλημα. θέμα ψύξης του υπερηχητικού αεροσκάφους.

Τώρα στραφούμε στο επόμενο στοιχείο της έξυπνης ιδέας των Ρώσων και Σοβιετικών σχεδιαστών - να μετατρέψουν την ενέργεια της προσπίπτουσας ροής σε ηλεκτρική και θερμοχημική.

Το γεγονός είναι ότι για τη λειτουργία ενός υπερηχητικού θαλάμου καύσης χρειάζεται υδρογόνο, μπορεί να είναι μείγμα υδρογόνου με μεθάνιο, κηροζίνη ή οτιδήποτε άλλο, αλλά πρέπει να υπάρχει υδρογόνο.

Η περίσσεια θερμότητας, που εμφανίζεται στο εξωτερικό δέρμα του GLA, θερμαίνει ένα μείγμα νερού με κηροζίνη και έναν καταλύτη, στο οποίο, σε θερμοκρασίες περίπου 1000 ° C, σπάνε μακριές αλυσίδες υδρογονάνθρακα κηροζίνης και το μεθάνιο και το υδρογόνο πρέπει να να διαμορφωθεί σε υπερηχητικό αεροσκάφος. Αυτή η λύση καθιστά δυνατή την απόκτηση του απαραίτητου, αλλά εκρηκτικού υδρογόνου απευθείας στο GLA κατά τη διάρκεια της πτήσης, χωρίς τη χρήση ογκώδους κρυογονικού εξοπλισμού για τη μεταφορά και την αποθήκευση του.

πρωτοπορία
πρωτοπορία

Ως κινητήρας, οι προγραμματιστές του Ajax σχεδίαζαν να χρησιμοποιήσουν έναν μαγνητοπλασματικό-χημικό κινητήρα, ο οποίος περιελάμβανε μια μαγνητοαεριοδυναμική γεννήτρια (MHD) και έναν επιταχυντή MHD.

Τα ρεύματα πλάσματος που προσπίπτουν στο αεροσκάφος με υπερηχητικές ταχύτητες είναι εξαιρετικά ιονισμένα, γεγονός που επιτρέπει την παραγωγή μεγαβάτ ηλεκτρικής ενέργειας απευθείας στο αεροσκάφος κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Η ενσωματωμένη μαγνητοαεριοδυναμική γεννήτρια, λόγω της πέδησης της εισερχόμενης υπερηχητικής ροής από το μαγνητικό πεδίο, δημιούργησε τις βέλτιστες συνθήκες για την καύση του καυσίμου στον υπερηχητικό θάλαμο καύσης. Επιπλέον, όπως επινοήθηκε από τους προγραμματιστές, έπρεπε να παράγει ηλεκτρική ενέργεια με ισχύ έως 100 MW. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τη γεννήτρια MHD πρέπει να παρέχεται στον επιταχυντή MHD, σε συνδυασμό με τα ακροφύσια των κινητήρων και ικανή να επιταχύνει περαιτέρω τα ιονισμένα προϊόντα της καύσης καυσίμου.

Όπως επινοήθηκε από τους προγραμματιστές, το υπερηχητικό αεροσκάφος Ajax υποτίθεται ότι θα επιταχύνει σε ταχύτητα 25 M και θα λειτουργεί σε υψόμετρα 30-60 km.

Και έτσι το «Avangard» είναι ένας μίνι «Άγιαξ», που επιταχύνεται από έναν πύραυλο, και δεν έχει σημασία ποιος. Μπορεί να είναι Stiletto, Voivoda, Yars, Rubezh ή Sarmat. Στην πραγματικότητα είναι ένα drone LEO.

Το Avangard αλλάζει εντελώς τους κανόνες των συστημάτων πυραυλικής άμυνας και υποτιμά τόσο τα συστήματα πυραυλικής άμυνας THAAD και Aegis-Ashore που αναπτύσσουν οι Ηνωμένες Πολιτείες κοντά στη Ρωσία και την Κίνα, καθώς και τα συστήματα στρατηγικής πυραυλικής άμυνας που βασίζονται στο HAARP, ικανά να δημιουργήσουν δομές πλάσματος σε η ιονόσφαιρα στο δρόμο των κεφαλών των πυραύλων μας.που οδηγεί στην καταστροφή τους - η μονάδα μάχης "Vanguard" είναι σε θέση να τους παρακάμψει τόσο στην πορεία όσο και στο ύψος.

Οι κεφαλές "Avangard" επιτρέπουν εγγυημένα να χτυπήσουν γεωφυσικές ανωμαλίες στην αμερικανική ήπειρο με γομώσεις μεγατόνων, όπως το ρήγμα "San Andreas" στην Καλιφόρνια, με αποτέλεσμα η ακτή στην περιοχή του Λος Άντζελες να πέσει στα νερά του Ειρηνικού Ωκεανού, ή την καλντέρα του υπερηφαιστείου στο Yellowstone, ως αποτέλεσμα της ήττας του οποίου θα υπάρξει έκρηξη ενός υπερηφαιστείου, ικανού να καταστρέψει τη βορειοαμερικανική ήπειρο και να καλύψει τα απομεινάρια της με ένα μέτρο στρώμα ηφαιστειακής τέφρας.

Η τοποθέτηση κεφαλών «Avangard» στα νέα αεροσκάφη «Sarmat» θα εγγυηθεί την καταστροφή των εφεδρικών περιοχών και των καταφυγίων των παγκοσμιοποιημένων παγκόσμιων ελίτ, που είναι οι κύριοι υποκινητές του νέου Παγκοσμίου Πολέμου.

Έτσι, η ρωσική επιστήμη, όπως στο θέμα του συγκροτήματος λέιζερ Peresvet, καθώς και στο θέμα του πυραύλου κρουαζιέρας Burevestnik, εξοπλισμένου με τον πρώτο πυρηνικό κινητήρα στον κόσμο, στην περίπτωση του συγκροτήματος Avangard, έχει ξεπεράσει ολόκληρο τον κόσμο κατά δεκάδες. των ετών.

Τι προκύπτει από αυτό:

1. Όλες οι τρισεκατομμύρια προσπάθειες της Δύσης στον αγώνα ενάντια στη στρατιωτική δύναμη της Ρωσίας ήταν μάταιες.

2. Όπου δεν υπάρχει χώρος για το φιλελεύθερο οικονομικό μπλοκ, όπου δεν μπορεί να επιβάλει τη νομισματική του πολιτική, τους φορολογικούς ελιγμούς, τα υψηλά επιτόκια, καλά κάνουμε.

3. Η θεμελιώδης επιστήμη μας, παρά τις αποτυχίες της δεκαετίας του '90, είναι ζωντανή και, επομένως, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να δοθεί στα χέρια των φονταμενταλιστών της αγοράς.

4. Δεν έχουμε μόνο επί του παρόντος εγγυημένη στρατιωτική ασφάλεια, αλλά και λαμπρές προοπτικές, και μπορούμε και πρέπει να ξεφύγουμε από τους κανόνες του οικονομικού παιχνιδιού που μας επιβάλλει η Δύση.

5. Μια τέτοια στρατιωτική ανεξαρτησία εγγυάται την οικονομική αυτονομία και επιτρέπει σε κάποιον να έχει ιδεολογική, πολιτιστική και πολιτισμική κυριαρχία.

6. Μπορούμε να τελειώσουμε την εποχή των συμβιβασμών, με δυτικούς παράγοντες επιρροής στο έδαφος της Ρωσίας.

7. Στην πραγματικότητα ξεκινήσαμε μια νέα, επιστημονική και τεχνολογική επανάσταση: ο πυρηνικός κινητήρας Burevestnik, το συγκρότημα λέιζερ Peresvet, η γεννήτρια Avangard MHD μας εγγυώνται την παγκόσμια ηγεσία - τόσο τεχνολογική όσο και στρατιωτική, αλλά με την προϋπόθεση ότι στέλνουμε στη χωματερή ιστορίες φιλελεύθερων τώρα αγωνίζεται για εκδίκηση.

8. Και το πιο σημαντικό - ο Θεός δεν μπορεί να κοροϊδευτεί, καθώς κάποτε κάτω από το κουβούκλιο του Αγίου Σεραφείμ του Σαρόφ στο Σαρόφ (τώρα το πανρωσικό πυρηνικό κέντρο Arzamas-16) σφυρηλατήθηκε η πυρηνική ασπίδα της Ρωσίας και τώρα, σε μια δύσκολη στιγμή για εμάς, καταφέραμε να δημιουργήσουμε έναν νέο στρατιωτικό χώρο, ένα όχημα που σίγουρα θα ακολουθήσουν διαστημικά αεροπλάνα σε τροχιά.

Συνιστάται: