Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς δοκιμάστηκαν τα μαχητικά εμβολισμού του Β' Παγκοσμίου Πολέμου;
2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δημιουργήθηκαν εντελώς παράφρονες μηχανές για να καταστρέψουν τον εχθρικό εξοπλισμό, τις οχυρώσεις και το ανθρώπινο δυναμικό. Μια από τις πιο περίεργες, αλλά ταυτόχρονα πολύ ενδιαφέρουσες κατευθύνσεις μπορεί να θεωρηθεί μια προσπάθεια δημιουργίας μαχητών εμβολισμού. Ο σχεδιασμός αυτών των μικρών μηχανών περιελάμβανε απευθείας εμβολισμό εχθρικών αεροσκαφών στον ουρανό. Τις περισσότερες φορές, ο πιλότος έπρεπε να χτυπήσει την ουρά μονάδα του εχθρικού οχήματος.
1. Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής - XP-79
Η ανάπτυξη του μαχητικού ramming XP-79 ξεκίνησε στο γραφείο σχεδιασμού υπό την ηγεσία του D. K. Northrop. Από την αρχή, θεωρήθηκε ότι η καινοτομία θα εμπόδιζε αεροσκάφη στο τμήμα της ουράς. Για αυτό, το παχύ δέρμα και ο χάλυβας χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο σχεδιασμό του αεροσκάφους για την αύξηση της αντοχής του αεροσκάφους. Περιττό να πούμε ότι το XP-79 θα έπρεπε να είχε εξαιρετική απόδοση ελιγμών και ταχύτητας. Η ανάπτυξη ξεκίνησε το 1942. Την εποχή του 1943, το γραφείο σχεδιασμού παρουσίασε 3 λειτουργικά πρωτότυπα. Αρχικά, το αεροσκάφος ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα πυραύλων Aerojet-General με ώθηση 850 kgf, αλλά στη συνέχεια αντικαταστάθηκε με δύο μονάδες Westinghouse.
Οι πρώτες δοκιμές έγιναν το 1945. Κατέληξαν σε καταστροφή. Ως αποτέλεσμα, το έργο έκλεισε.
Προδιαγραφές
Πλήρωμα: 1 άτομο
Κινητήρας: 2x J30 700 kgf έκαστος
Μέγιστη ταχύτητα: 880 km/h
Εμβέλεια πτήσης: 1.590 χλμ
Οροφή εξυπηρέτησης: 12 200 m
Διαστάσεις (μήκος, ύψος, άνοιγμα φτερών): 4,27x2,13x11,58 m
Κενό βάρος: 2 649 κιλά
Μέγιστο βάρος απογείωσης: 3 932 kg
Οπλισμός: x4 πολυβόλο 12,7 χλστ
2. Γερμανία - Zeppelin Rammer
Το γερμανικό έργο ενός μαχητικού εμβολισμού "Zeppelin Rammer" ("Hammer") ξεκίνησε στο γραφείο σχεδιασμού της εταιρείας "Zeppelin" το 1944. Θεωρήθηκε ότι αυτό το όχημα θα παραδοθεί στη ζώνη μάχης χρησιμοποιώντας ένα αεροσκάφος ρυμούλκησης, το οποίο επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί από το Bf-109. Πριν την επίθεση, ο μαχητής κόλλησε στην πλάτη και άνοιξε τη μονάδα πορείας.
Πριν την επίθεση, το γερμανικό μαχητικό έριξε νέο φέρινγκ και «χύθηκε» το εχθρικό αεροπλάνο με χαλάζι ακαθοδηγούμενων ρουκετών. Εάν η επίθεση ήταν ανεπιτυχής, ο πιλότος έπρεπε να εμβολίσει τον εχθρό με ένα χτύπημα στην ουρά. Το Hammer επρόκειτο να δεχθεί επίθεση από εχθρικά βομβαρδιστικά. Το έργο δεν υλοποιήθηκε ποτέ πλήρως.
Προδιαγραφές
Πλήρωμα: 1 άτομο
Κινητήρας: 1x κινητήρας jet "Schmidling" με ώση 500 kgf
Μέγιστη ταχύτητα: 970 km/h
Εύρος πτήσης: δεν υπάρχουν δεδομένα
Πρακτικό ανώτατο όριο: δεν υπάρχουν δεδομένα
Διαστάσεις (μήκος, ύψος, άνοιγμα φτερών): 5,1x1,2x4,9
Κενό βάρος: δεν υπάρχουν δεδομένα
Μέγιστο βάρος απογείωσης: 860 kg
Οπλισμός: 14 μη κατευθυνόμενοι πύραυλοι R4M των 55 χλστ
3. Γερμανία - Ba-349
Από την αρχή, το Ba-349 Nutter σχεδιάστηκε ως ένα πολύ απλό και φθηνό μαχητικό για την υποστήριξη συστημάτων αεράμυνας. Το έργο ξεκίνησε το 1944. Σε αντίθεση με το προηγουμένως αναπτυγμένο "Hammer", ήθελαν να εκτοξεύσουν αυτό το μαχητικό χρησιμοποιώντας έναν ειδικό καταπέλτη και μια ράγα μήκους 24 μέτρων με τη βοήθεια ενισχυτών σκόνης, οι οποίοι επρόκειτο να ενεργοποιηθούν μετά από 10 δευτερόλεπτα πτήσης σε υψόμετρο 200 μέτρων. Ο αυτόματος πιλότος του αεροσκάφους λειτουργούσε έως ότου το αεροσκάφος μετακινήθηκε 1,3-3 χιλιόμετρα από το έδαφος.
Επίθεση στο στόχο Ba-349 "Nutter" ήταν όλα το ίδιο πακέτο πυραύλων. Εάν η επίθεση ήταν ανεπιτυχής, ο πιλότος ήταν υποχρεωμένος να πάει στο κριάρι. Είναι αλήθεια ότι τώρα, ο πιλότος έπρεπε να εκτιναχθεί αμέσως αφού στόχευσε το αυτοκίνητο στην πορεία σύγκρουσης. Το αεροπλάνο δοκιμάστηκε τον Οκτώβριο του 1944 και κατέληξε σε αποτυχία.
Προδιαγραφές
Πλήρωμα: 1 άτομο
Κινητήρας: 1x HWK-509C-1 2000 kgf ώθηση + 4x 500 kgf ώθηση RDTG
Μέγιστη ταχύτητα: 990 km/h
Εμβέλεια πτήσης: 57-40 km
Οροφή εξυπηρέτησης: 11500 m
Διαστάσεις (μήκος, ύψος, άνοιγμα φτερών): 6,5x2,24x3,95 m
Κενό βάρος: 880 κιλά
Μέγιστο βάρος απογείωσης: 1769 κιλά
Οπλισμός: 24x ακαθοδηγούμενοι βλήματα Henschel He.217 73 mm ή βλήματα R4M 33x 55 mm
Συνιστάται:
Αιώνες του Νοστράδαμου για την αρχή του Γ' Παγκοσμίου Πολέμου
Τη χρονιά που θα ξεσπάσει ο Γ' Παγκόσμιος Πόλεμος, ο Μάρτιος θα είναι τέτοιος που οι χωρικοί θα μπορούν να σπείρουν βρώμη. Η προπολεμική χρονιά θα είναι γόνιμη, με άφθονα φρούτα και σιτηρά. Όταν περάσει ο σύντομος χειμώνας, όλα θα ανθίσουν πρόωρα, και θα φαίνεται ότι όλα γύρω είναι ήρεμα, τότε κανείς άλλος δεν θα πιστέψει στον κόσμο
Η εξαφάνιση του Κρεμλίνου: πώς κρύφτηκε ο κύριος στόχος της εχθρικής αεροπορίας κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Οι αεροπορικές επιδρομές προκαλούν καταστροφές σε κολοσσιαία κλίμακα και τεράστιες απώλειες ζωών. Ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Ωστόσο, υπήρχε μια ιδιαιτερότητα στο έργο της γερμανικής αεροπορίας - προσπάθησαν όχι μόνο να ισοπεδώσουν στρατηγικά αντικείμενα και πόλεις στο έδαφος, αλλά συχνά σχεδίαζαν κάποιες συμβολικές κατακτήσεις ως πρόσθετο στόχο, για ψυχολογική πίεση στον εχθρό. Στην περίπτωση του Ανατολικού Μετώπου, τέτοιος στόχος ήταν το Κρεμλίνο της Μόσχας
T-34: η ιστορία του πιο ισχυρού τανκ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Την 1η Ιανουαρίου κυκλοφόρησε στις ρωσικές κινηματογραφικές οθόνες η ομώνυμη ταινία για το θρυλικό σοβιετικό τανκ T-34, η οποία τις πρώτες τρεις ημέρες της παράστασης απέσπασε εισιτήριο ρεκόρ 100 εκατομμυρίων ρούβλια. Η υπόθεση της ταινίας περιστρέφεται γύρω από το πιο ογκώδες τανκ T-34 του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, που αναγνωρίζεται ως το πιο προηγμένο και αποτελεσματικό όχημα μάχης της εποχής του. Σε αυτό το άρθρο, θα θίξουμε πέντε ελάχιστα γνωστά αλλά διασκεδαστικά γεγονότα για ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα σύμβολα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Πώς ζεσταίνονταν τα δεξαμενόπλοια τον χειμώνα κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Κάθε «Kolya from Urengoy» αυτές τις μέρες γνωρίζει καλά ότι σχεδόν όλα τα τανκς της Wehrmacht ήταν πλήρως εξοπλισμένα με τυπικές θερμάστρες, ενώ οι υπερασπιστές της «ολοκληρωτικής σοσιαλιστικής» Πατρίδας αναγκάζονταν να παγώνουν τις μεγάλες νύχτες του χειμώνα! Αλλά αν διαβάσετε τα απομνημονεύματα των σοβιετικών και γερμανικών τάνκερ, τότε η κατάσταση φαίνεται εντελώς διαφορετική
Η εξαφάνιση στρατιωτών του συντάγματος Norfolk κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκόσμιου Πολέμου
Το πώς εξαφανίστηκαν μυστηριωδώς οι στρατιώτες του Συντάγματος του Νόρφολκ κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου έγινε ένας «μεγάλος αστικός θρύλος» και αντικατοπτρίστηκε μαζικά στην κουλτούρα του 20ού αιώνα. Αξιοσημείωτο είναι ότι ακόμη και τώρα εξετάζονται οι πιο απίστευτες υποθέσεις