Το φαινόμενο Green Ghost: η Βέρμαχτ ενάντια στο σοβιετικό θωρακισμένο τρένο
Το φαινόμενο Green Ghost: η Βέρμαχτ ενάντια στο σοβιετικό θωρακισμένο τρένο

Βίντεο: Το φαινόμενο Green Ghost: η Βέρμαχτ ενάντια στο σοβιετικό θωρακισμένο τρένο

Βίντεο: Το φαινόμενο Green Ghost: η Βέρμαχτ ενάντια στο σοβιετικό θωρακισμένο τρένο
Βίντεο: 10 απίστευτοι θησαυροί που βρέθηκαν κατά λάθος! - Τα Καλύτερα Top10 2024, Ενδέχεται
Anonim

Οι μάχες για τη Σεβαστούπολη ήταν από τις πιο δύσκολες και δραματικές στην ιστορία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Και οι δύο πλευρές υπέστησαν κολοσσιαίες απώλειες και καμία από αυτές δεν σκέφτηκε να υποχωρήσει. Ωστόσο, μεταξύ άλλων, ο Κόκκινος Στρατός είχε μια δύναμη που η Βέρμαχτ φοβόταν σαν τη φωτιά. Μιλάμε για το "Πράσινο Φάντασμα" - ένα σοβιετικό θωρακισμένο τρένο, το οποίο αποδείχθηκε ότι ήταν ένας από τους πιο τρομερούς αντιπάλους του γερμανικού στρατού.

Η σύνθεση που τρόμαξε τους Γερμανούς
Η σύνθεση που τρόμαξε τους Γερμανούς

Το θωρακισμένο τρένο νούμερο 5, ή "Zheleznyakov" κατασκευάστηκε τον Νοέμβριο του 1941 στο θαλάσσιο εργοστάσιο της Σεβαστούπολης. Αποτελούνταν από τέσσερα τεθωρακισμένα βαγόνια οπλισμένα με πυροβόλα των 76, 2 mm και 76 mm, βάσεις πυροβολικού 34-K και όλμους 82 mm. Επιπλέον, 16 πολυβολητές μπορούσαν να πυροβολήσουν ταυτόχρονα από το τρένο. Το τρένο τραβήχτηκε από μια εμπορευματική ατμομηχανή El-2500, το κύριο καθήκον της οποίας ήταν να εξασφαλίσει επαρκή ευελιξία σε ανηφόρες στην περιοχή της Σεβαστούπολης.

Ενδιαφέρον γεγονός: η σύνθεση πήρε το όνομά της από τον ναύτη Anatoly Zheleznyakov, ο οποίος διοικούσε ένα θωρακισμένο τρένο κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου.

Το δύσκολο έδαφος απαιτούσε περισσότερους ελιγμούς από το τρένο
Το δύσκολο έδαφος απαιτούσε περισσότερους ελιγμούς από το τρένο

Το Zheleznyakov πραγματοποίησε την πρώτη του επιδρομή μάχης στις 7 Νοεμβρίου 1941 με μεγαλύτερη επιτυχία: πυροβόλησε με επιτυχία τις δυνάμεις της Wehrmacht στην περιοχή του χωριού Duvanka των Τατάρων της Κριμαίας, οι Γερμανοί αιφνιδιάστηκαν. Εκεί, για πρώτη φορά, χρησιμοποιήθηκαν τακτικές μάχης, που εξασφάλισαν τη δόξα ενός τρομερού εχθρού για το θωρακισμένο τρένο: το τρένο έφευγε από μια σήραγγα με πλήρη ταχύτητα και έτρεχε γρήγορα σε μια άλλη, ανοίγοντας ταυτόχρονα βαριά πυρά.

Οι Γερμανοί, μάλιστα, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είχαν καν χρόνο να αρχίσουν να ανταποκρίνονται στα πυρά όταν το τρένο ήταν ήδη αόρατο, αφήνοντας τον ηττημένο εχθρό. Ακόμη και η αεροπορία δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει το Zheleznyakov - οι σοβιετικοί πολυβολητές έριξαν επίσης εναέριους στόχους. Η Βέρμαχτ φοβόταν σοβαρά αυτό το φονικό θωρακισμένο τρένο, άρχισαν μάλιστα να το αποκαλούν «Πράσινο Φάντασμα». Κάτω από αυτό το μικρό ψευδώνυμο "Zheleznyakov" και έμεινε στην ιστορία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.

Το θωρακισμένο τρένο έμεινε στην ιστορία ως ένα γρήγορο και ισχυρό όπλο
Το θωρακισμένο τρένο έμεινε στην ιστορία ως ένα γρήγορο και ισχυρό όπλο

Σε μια περίοδο εχθροπραξιών μόλις οκτώ μηνών, ο Zheleznyakov πραγματοποίησε 140 επιδρομές, σχεδόν κάθε μία από τις οποίες χαρακτηρίστηκε από επιτυχία στην καταστροφή των εχθρικών δυνάμεων. Η Βέρμαχτ ήταν ειλικρινά θυμωμένη με την αδυναμία να αντιμετωπίσει το φονικό θωρακισμένο τρένο. Κι όμως, τα κατάφεραν, αν και όχι την πρώτη φορά.

Για να εξαλείψουν μια τόσο τρομερή δύναμη, οι Γερμανοί έπρεπε να καταφύγουν στη βοήθεια μιας μοίρας πενήντα αεροσκαφών. Κατάφεραν να καταστρέψουν τη βάση του θωρακισμένου τρένου - τη σήραγγα Troitsky. Ωστόσο, οι άνδρες του Κόκκινου Στρατού από το σωζόμενο τμήμα της σύνθεσης πυροβόλησαν για 24 ώρες. Μόνο όταν και οι δύο είσοδοι στο τούνελ κατέρρευσαν στις 27 Ιουνίου 1942, οι στρατιώτες αφαίρεσαν τα όπλα που είχαν επιζήσει και συνέχισαν να πολεμούν ως μέρος άλλων μονάδων. Όσο για το ίδιο το τρένο, από αυτό έμεινε μόνο μια βοηθητική ατμομηχανή της σειράς E, η οποία συνέχισε να λειτουργεί μέχρι το 1967.

Συνιστάται: