Καταστροφή της ελεύθερης ενέργειας στις ηπείρους. Νότια Αφρική

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Η καταστροφή των δωρεάν δημόσιων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής έλαβε χώρα όχι μόνο στη νοτιοαμερικανική ήπειρο, αλλά ιδιαίτερα στη Βραζιλία. Στην Αφρική, επίσης, συνέβαινε μια παρόμοια διαδικασία, την οποία θα εξετάσουμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του νοτιότερου γεωγραφικού της σημείου, όπου βρίσκεται τώρα το σύγχρονο κράτος της Νότιας Αφρικής.

Το θέμα του σημερινού άρθρου θα είναι η Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής. Αυτή η χώρα σπάνια εμφανίζεται στις ειδήσεις, αν και είναι μέλος της G20, των BRICS και είναι η πιο ανεπτυγμένη σε ολόκληρη την αφρικανική ήπειρο. Και τι ξέρουμε για αυτήν, πέρα από αυτό το όλο και μισοξεχασμένο Απαρτχάιντ; Πολύ λίγο. Είναι γνωστό ότι οι πρώτοι από τους Ευρωπαίους ήρθαν σε αυτά τα εδάφη τον 15ο αιώνα, οι Ολλανδοί και ίδρυσαν εκεί την Αποικία του Ακρωτηρίου. Αυτή η αποικία υπήρχε με επιτυχία μέχρι τα τέλη του 18ου αιώνα, όταν, ως αποτέλεσμα ενός από τους πολέμους, δεν τέθηκε υπό τον έλεγχο της Βρετανικής Αυτοκρατορίας. Κατά την επιβολή της νέας εξουσίας από τη βρετανική διοίκηση, οι Ολλανδοί αποικιοκράτες μετανάστευσαν βόρεια και ανατολικά του Ακρωτηρίου και ίδρυσαν εκεί δύο κράτη - το Transvaal και την Orange Republic. Τα προβλήματα για αυτά τα κράτη ξεκίνησαν στα τέλη του 19ου αιώνα, όταν ανακαλύφθηκαν μεγάλα κοιτάσματα διαμαντιών και χρυσού σε αυτά τα εδάφη. Για να αρπάξουν αυτόν τον πλούτο, οι Βρετανοί χρησιμοποίησαν πρώτα, όπως λένε τώρα, ήπιας δύναμης και στη συνέχεια ξεκίνησαν αρκετούς πολέμους Άγγλο-Μποέρων, ο τελευταίος από τους οποίους έληξε τον 20ο αιώνα και τελείωσε με τη νίκη της Βρετανικής Αυτοκρατορίας. Από εκείνη την εποχή μέχρι το 1961, η ενωμένη χώρα εξαρτιόταν από τη Μεγάλη Βρετανία με διάφορες μορφές, στη συνέχεια έγινε ανεξάρτητη δημοκρατία. Με λίγα λόγια, αυτό το κράτος έχει περίπου την ίδια ιστορία. Αλλά όταν κοιτάς παλιές φωτογραφίες της Νότιας Αφρικής, οι σκέψεις αρχίζουν να ξεπερνιούνται ακούσια.

Αυτή είναι το Durban, η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας μετά το Κέιπ Τάουν και το Γιοχάνεσμπουργκ, το 1910. Όλα αυτά τα κτίρια χτίστηκαν από Ολλανδούς αγρότες, που ζούσαν μόνοι τους στα δικά τους εδάφη, όπως μας λέει η ιστορία; Και παραδόξως, παντού υπάρχει ένα ενιαίο κλασικό στυλ στην αρχιτεκτονική, και αν δεν υπήρχε επιγραφή στη φωτογραφία, θα πίστευε κανείς ότι αυτό είναι κάποιο είδος Παρισιού και άλλα παρόμοια. Σε άλλες μεγάλες πόλεις της χώρας η εικόνα είναι περίπου η ίδια. Εάν είναι κοινότοπο να υπολογίσετε την ποσότητα των οικοδομικών υλικών που δαπανήθηκαν για την κατασκευή και να συγκρίνετε τον αριθμό των ανθρώπων που ζουν σε αυτά τα εδάφη (οι Αφρικανοί δεν υπολογίζονται), τότε μπορείτε εύκολα να αποδείξετε ότι τόσο οι Ολλανδοί όσο και οι Βρετανοί δεν έχουν καμία σχέση με αυτά τα κτίρια. Πιθανότατα, αυτά τα κτίρια βρέθηκαν εγκαταλελειμμένα με τον ίδιο περίπου τρόπο που ο Πέτρος βρήκε την Αγία Πετρούπολη, και απλώς αναστηλώθηκαν, και αυτό δεν ήταν νωρίτερα από τον 18ο αιώνα. Τι υπήρχε πριν; Η ιστορία είναι σιωπηλή, όπως, παρεμπιπτόντως, σε όλες τις χώρες, με εξαίρεση την ευρασιατική ήπειρο. Αλλά ας μην παρασυρθούμε και ας προχωρήσουμε.

Αυτό είναι και το Durban το 1898, και εδώ όπα … ένα τραμ χωρίς καλώδια. Περίπου το ίδιο με εδώ, μόνο σε διαφορετική ήπειρο. Ίσως η γωνία είναι κακή και δεν μπορείτε να δείτε τα άλογα;

Ωστόσο, όχι, το τραμ είναι πραγματικά ασύρματο. Και ο δρόμος είναι ο ίδιος, αλλά μόνο το 1891. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, στο βάθος βλέπουμε μια κολόνα χωρίς καλώδια, η οποία δεν κοιτάζει κατά μήκος του δρόμου, όπως συνήθως, αλλά στο απέναντι σπίτι, ή μάλλον, στη στέγη του. Και στην οροφή αυτού του σπιτιού υπάρχει μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, η οποία συζητήθηκε νωρίτερα σε πολλά άρθρα. Αυτή είναι ακριβώς η περίπτωση όταν προέρχεται μια γραμμή πόλων χωρίς καλώδια. Στην αριστερή γωνία μπορείτε να δείτε την ίδια κολόνα, μόνο στο προφίλ. Κατευθύνεται προς κάποια άλλη κατεύθυνση. Προφανώς, υπήρχαν πολλά κτίρια με τέτοιες στέγες.

Θα τολμούσα να προτείνω ότι το κυκλωμένο κτίριο σε αυτή τη φωτογραφία είναι το ίδιο με αυτό της προηγούμενης φωτογραφίας, μόνο από διαφορετική οπτική γωνία και τουλάχιστον δέκα χρόνια παλαιότερο. Και παραδόξως, τα ασύρματα τραμ είναι συνωστισμένα σε αυτόν τον δρόμο σε συστάδες. Το Transvaal (η χώρα μου - τραγουδούσαν σε κάποιο είδος τραγουδιού) είναι επίσης μια χώρα ασύρματων τραμ. Κρίνοντας από το κτίριο με το ρολόι στο βάθος, αυτό το μέρος θα μπορούσε να ανακαινιστεί.

Στην πραγματικότητα, λειτούργησε μόνο για αυτό το κτίριο. Τα υπόλοιπα έχουν αλλάξει εντελώς, δεν έχει μείνει ούτε ένα παλιό σπίτι με φωτογραφία σε καμία μορφή.

Άλλη μια φωτογραφία από τον ίδιο δρόμο, μόλις δύο τετράγωνα πιο κοντά στη θάλασσα. Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχει μια ανάρτηση πίσω από το τραμ, στην οποία βρίσκονται αντικείμενα σε κύκλο, παρόμοια με αθλητικά κύπελλα, τα οποία συζητήθηκαν σε προηγούμενα άρθρα. Και στα κτίρια (και όχι μόνο), βλέπουμε και πάλι απλοποιημένους ασύρματους πόλους, αυτοί είναι βασικά οι ίδιοι στύλοι, μόνο που αντί για τραβέρσες κοστίζουν ένα μόνο κύπελλο τοποθετημένο σε κανονικό στύλο. Τα ίδια σχέδια είναι πολύ υψηλής ποιότητας που καταγράφονται στη φωτογραφία εδώ. Πιθανότατα, η ισχύς των πηγών ήταν αρκετή για να μην περιφράξουν τους στύλους με μεγάλα πλέγματα.

Και αυτή είναι στην πραγματικότητα πάλι μια φωτογραφία του ίδιου δρόμου, μόλις το 1860. Νιώστε τη διαφορά, όπως λένε. Τα τραμ συνεχίζουν να κινούνται έφιπποι, αλλά ο στύλος με την κύλικα είναι ήδη όρθιος, και το ύψος της κύλικας διατηρείται και πάλι στο ίδιο ύψος με την οροφή με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Η τάση όμως. Αλλά το συμπέρασμα μπορεί να εξαχθεί - τα τραμ σε μια ακατανόητη ηλεκτρική έλξη εμφανίστηκαν σαφώς όχι νωρίτερα από τρεις δεκαετίες από τα τέλη του 19ου αιώνα. Και πότε εμφανίστηκαν οι κολώνες χωρίς καλώδια, έστω και απλοποιημένες;

Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται στο Γιοχάνεσμπουργκ.

Και στην Πρετόρια, και ο στύλος δεν στέκεται καν στο κτίριο και πάνω από το έδαφος δεν έχει ορατές συνδέσεις με τις δομές της βεράντας. Φαίνεται ότι κάπου στη βεράντα υπήρχαν δέκτες χωραφιού με τους οποίους συνδεόταν αυτός ο στύλος. Αυτή η τεχνολογία, προφανώς, διαδόθηκε σε όλο τον κόσμο, οι πρώτες φωτογραφίες που την κατέγραψαν χρονολογούνται από το 1850.

Και αυτή είναι η Πρετόρια το 1881. Όλα μόλις αρχίζουν. Όπως καταλαβαίνετε, δεν υπάρχει σημαία, δεν υπάρχει πατρίδα, και οι στύλοι είναι ήδη όρθιοι.

Ακόμη και Νοτιοαφρικανοί αγρότες χρησιμοποιούσαν αυτή την τεχνολογία στις αρχές του 20ου αιώνα. Και όχι μόνο αυτοί.

Αυτός είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός στο Κέιπ Τάουν στις αρχές του 20ου αιώνα. Αν δεν ήταν ο φωτογραφικός σχολιασμός και τα πανό με τη βρετανική σημαία, θα πίστευα ότι αυτό είναι το Παλάτι του Ηλεκτρισμού από την Παγκόσμια Παγκόσμια Έκθεση στο Παρίσι - το αρχιτεκτονικό στυλ είναι τόσο παρόμοιο. Προφανώς, τα μηχανικά συστήματα αυτού και του άλλου κτιρίου λειτουργούσαν σύμφωνα με την ίδια αρχή.

Είναι το Παλάτι της Δημοκρατίας στην Πρετόρια περίπου την ίδια εποχή. Όλα είναι ακριβώς τα ίδια στην οροφή. Ουσιαστικά δεν υστέρησαν ούτε οι ιδιωτικές κατοικίες.

Αυτό είναι ένα πλούσιο ιδιωτικό σπίτι στο Γιοχάνεσμπουργκ. Προσοχή στη βεράντα του και τα φαναράκια στην είσοδο. Σχετίζονται αναμφίβολα. Αναρωτιέμαι γιατί στην Αφρική υπάρχουν δύο καμινάδες σε ένα σπίτι; Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι κάνει κρύο εκεί.

Και εδώ οι άνθρωποι πολεμούν τον Αγγλο-Μποέρο πόλεμο. Πολύ περίεργοι στύλοι στέκονται στην μπροστινή βεράντα του κτιρίου σε απόσταση, και δύο από αυτούς έχουν κολλημένες φωτισμένες διαφημίσεις.

Πολύ ενδιαφέροντα φωτιστικά βρίσκονται στην προκυμαία του Κέιπ Τάουν. Παρακάτω είναι οι πραγματικοί λαμπτήρες και από πάνω οι γνωστοί μίνι θόλοι.

Και αυτές οι συσκευές φωτισμού δεν προσφέρονται καθόλου για κριτική.

Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και στην ελάχιστα γνωστή Νότια Αφρική, πολλά μυστικά του βιομηχανικού μεγαλείου των περασμένων αιώνων είναι θαμμένα. Το πώς έφτασαν εκεί είναι μια ενδιαφέρουσα ερώτηση, προφανώς, με εκείνους τους ανθρώπους που έχτισαν κτίρια εκεί σε κλασικό στυλ, και, μάλιστα, σε όλο τον κόσμο επίσης. Αν ο Νέλσον Μαντέλα δεν είχε ασχοληθεί στην εποχή του με τις ιδέες της ισότητας, αλλά απλώς προσπαθούσε τουλάχιστον να αποκαταστήσει κάτι τέτοιο στη χώρα του, θα είχε γίνει εθνικός ήρωας δέκα φορές πιο ψύχραιμος από τον Κιμ Γιονγκ-ουν στην πολιτεία του. Αλλά, προφανώς, όλα έχουν κάποιους εξωτερικούς παράγοντες αποκλεισμού.