Neva-mother και Peter νούμερο 1

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Το καλοκαίρι ανεβήκαμε τον Νέβα με μια λέμβο, πήγαμε κατά μήκος της Λαντόγκα στη Σορταβάλα. Οι πλωτές οδοί μπερδεμένοι και έκπληκτοι.

Λίγη επίσημη ιστορία.

1712 έτος. Η Αγία Πετρούπολη γίνεται πρωτεύουσα της Ρωσίας. Ο γραφειοκρατικός μηχανισμός με όλες τις συνοδευτικές υποδομές μεταφέρεται από τη Μόσχα. Αυτή τη στιγμή, ο Βόρειος Πόλεμος με τη Σουηδία βρίσκεται σε εξέλιξη. Η Βαλτική και το Βίμποργκ κατακτήθηκαν μόλις πριν από 2 χρόνια. Η Φινλανδία είναι ακόμα σουηδική. Η έκβαση του πολέμου δεν είναι ακόμη γνωστή. Η συνθήκη ειρήνης θα είναι σε 21 χρόνια.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το 1712 ολόκληρη η περιοχή δυτικά της Αγίας Πετρούπολης εξακολουθεί να καταλαμβάνεται από σουηδική γη. Οι μάχες γίνονται στην Πομερανία. Να παλέψω για άλλα 9 χρόνια…

Η μεταφορά της πρωτεύουσας του Πέτρου στην Αγία Πετρούπολη είναι το ίδιο με τη μεταφορά της πρωτεύουσας στον Στάλιν στο Λένινγκραντ τον χειμώνα του 1942. Ή, για παράδειγμα, στο Konigsberg τον χειμώνα του 45. Ο παραλογισμός είναι πλήρης. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, η πρωτεύουσα, αν μεταφερθεί, είναι πιο μακριά από το μέτωπο, στην ενδοχώρα. Εκεί είναι πιο ασφαλές. Ο Πέτρος έχει τη δική του λογική. Είναι πιο ασφαλής στους βάλτους του Νέβα παρά στη Μόσχα.

1703 - ίδρυση της Αγίας Πετρούπολης.

1712 έτος. Η Αγία Πετρούπολη είναι η πρωτεύουσα της Ρωσίας.

1721 έτος. Η Αγία Πετρούπολη είναι η πρωτεύουσα της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.

Σκεφτείτε τα logistics της νέας πρωτεύουσας.

Οι χερσαίοι δρόμοι εκτελούσαν κυρίως μόνο διοικητικές και ταχυδρομικές λειτουργίες. Μέχρι τις αρχές του 19ου αιώνα δεν υπήρχε ούτε ένας ασφαλτοστρωμένος δρόμος στη Ρωσία. Δύο εποχές από τις τέσσερις - την άνοιξη και το φθινόπωρο - δεν υπήρχαν δρόμοι. Συγκεκριμένα η Αγία Πετρούπολη και η περιοχή του Λένινγκραντ είναι ένας μεγάλος βάλτος. Δεν μπορείτε να πάτε εδώ ούτε το καλοκαίρι.

Τα ποτάμια παρέμειναν οι κύριοι «δρόμοι» μέχρι τον 19ο αιώνα.

Αγία Πετρούπολη λοιπόν. 1712 έτος. Τοποθεσία - το δέλτα του Νέβα. Μεταφορές - ιστιοφόρα φορτηγά πλοία σε υπηρεσία με τον ρωσικό στόλο, για παράδειγμα shmak (δίκατα πλοία με λοξά πανιά, βύθισμα 2 - 2, 4 meta).

Πλωτές οδοί:

Στον Κόλπο της Φινλανδίας και δυτικότερα

Ένας πολύπλοκος, ελικοειδής δίαυλος οδηγούσε από τη θάλασσα στις κουκέτες στον Νέβα, γεγονός που προκάλεσε σημαντικές δυσκολίες στη διέλευση μεγάλων πλοίων. Το βύθισμα ενός σκάφους που μπορεί να περάσει στην Αγία Πετρούπολη σε μέση στάθμη νερού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,4 μ. Τα σκάφη με υψηλότερο βύθισμα μπορούσαν να περάσουν τις ράβδους στο στόμιο του Νέβα μόνο σε καμήλες. Για τους λόγους αυτούς, πολλά πλοία ξεφορτώθηκαν στην Κρονστάνδη και από εκεί τα εμπορεύματα μεταφέρονταν με μικρά πλοία στην Αγία Πετρούπολη, αυξάνοντας έτσι πολύ το κόστος μεταφοράς. Έτσι, σύμφωνα με το Υπουργείο Ναυτικών για το 1830, 759 πλοία με εμπορεύματα ήρθαν στην Κρονστάνδη και μόνο 323 στην Αγία Πετρούπολη. Το 1868, από 768 χιλιάδες τόνους εισαγόμενου φορτίου, μόνο 208 χιλιάδες τόνοι παραδόθηκαν στην Αγία Πετρούπολη χωρίς επαναφόρτωση (Βικιπαίδεια)…

Μόνο το 1885 κατασκευάστηκε ένα κανάλι θαλάσσιου πλοίου.

Προς Ρωσία. Υπάρχει μόνο ένας δρόμος προς τη Ρωσία. Ανεβείτε στον Νέβα 45 χλμ έναντι του ρεύματος, η ταχύτητα του οποίου είναι έως και 8 χλμ./ώρα. Στη συνέχεια τρέχουμε στον κόλπο Shlisselburg: ένα κοπάδι 10 επί 10 χλμ. Βάθη 0-1-6 μέτρα. Παντού τινάχτηκε από πέτρες. Δεν υπάρχει δίαυλος!!! Η αποστολή δεν είναι δυνατή εδώ. Δεν μπορείς να πας στη Λαντόγκα. Αδιέξοδο…

Επιτρέψτε μου να σας θυμίσω την περαιτέρω ιστορία: 1731 - χτίστηκε το κανάλι Star Ladoga. 1866 - Κανάλι Novoladozhsky. 1908 - Δρόμος Koshkinsky (ένα τεχνητό υποθαλάσσιο κανάλι σε μια ανοιχτή λίμνη κατά μήκος του κόλπου Shlisselburg).

Δηλαδή μέχρι το 1731 η Αγία Πετρούπολη ήταν τελείως απομονωμένη με συγκοινωνίες από την επικράτεια της οποίας είναι πρωτεύουσα !!! Ανοησίες.

Και πώς δήθεν κατασκευάστηκε αν δεν υπάρχει προσέγγιση από τη Λαντόγκα; Ο γρανίτης Ladoga παραδόθηκε με ελικόπτερα; Ή το προμήθευσαν οι Σουηδοί ή δεν ήταν οι Ρώσοι που έχτισαν την πόλη; Ή μήπως η Petrovskaya Russia δεν είναι Μοσχοβάτη; Πολλές αντικειμενικές ερωτήσεις.

Αν ξεχάσουμε την επίσημη ερμηνεία της ιστορίας, τότε η πιο απλή εξήγηση: Ο Μεγάλος Βόρειος Πόλεμος είναι ένας εμφύλιος πόλεμος εντός του Βασιλείου της Σουηδίας (ή της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας του γερμανικού λαού). Κατά τη διάρκεια αυτού του πολέμου, η Ingermanland και τα κράτη της Βαλτικής χωρίστηκαν από τη Σουηδία και πρωτεύουσα του κράτους ήταν η Αγία Πετρούπολη. Τσάρος - Πέτρος της γερμανικής δυναστείας. Το όνομα του κράτους είναι Ρωσία. Σχέδια για σταυροφορία προς τα ανατολικά. Κατασκευή καναλιών, αναγνώριση διαδρόμου. Η διαδρομή από τους Βάραγγους στους Έλληνες είναι πολύ κοντά. Η έξοδος στη Ladoga σάς επιτρέπει να το ελέγχετε. Καλύψτε εύκολα εάν χρειάζεται. Υπάρχει ένας στόλος για αυτό.

Η Μόσχα είναι παγιδευμένη ανάμεσα σε δύο δυνάμεις. Το ταρτάρ είναι μια νόστιμη μπουκιά. Από τα βόρεια, ο Πέτρος, αντιπροσωπεύει την Αγία Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία του Γερμανικού λαού. Ή ο στρατός της ηπειρωτικής πτέρυγας του παγκόσμιου προγνωστικού σύμφωνα με τον V. V. Pyakin. Πολωνοί από το νότο. Οι Βρετανοί βρίσκονται πίσω τους, ή η ατλαντική πτέρυγα του παγκόσμιου προγνωστικού σύμφωνα με τον V. V. Pyakin. Πρώτοι στο τέλος οι Γερμανοί.

Οι απόγονοι του Πέτρου το 1812 καταλαμβάνουν τη Μόσχα, και ούτω καθεξής … Απόπειρες εκδίκησης από τους Βρετανούς: οι Decembrists, 1917, 1991, κ.λπ.

Ingermanlandia είναι το αρχικό όνομα της λεκάνης του Νέβα. Θα ερμήνευα τη λέξη ως εξής: σε - εσωτερικό, γερμανικό - γερμανικό, landia - περιοχή. Σαν να είναι όλα πολύ απλά.

Τώρα θα αφήσω το επίσημο ιστορικό και τις ασυνέπειές του. Προσωπικές εντυπώσεις από τον Νέβα και τη Λάντογκα.

Οι όχθες του Νέβα: πολλά βότσαλα από τούβλα! Σε όλο το μήκος του ποταμού, όπου υπάρχει ελεύθερη όχθη, διάσπαρτη με άμμο. Αρκετά γυαλισμένο. Δεν υπάρχουν εργοστάσια τούβλων ακριβώς στην ακτή, ούτε τεράστια ερειπωμένα τούβλα κτίρια.

Υψηλές απότομες όχθες - μια σειρά από διαυγή γαλαζωπό πηλό με μικρή ποσότητα πέτρες, άργιλος πάνω από την παράκτια άμμο. Όχι μικτή. Πέταξε τον πηλό στα βάθη του γκρεμού κατά μήκος της γραμμής της άμμου ένα μέτρο, υπάρχει το ίδιο πράγμα: άργιλος στην κορυφή της άμμου.

Ο κόλπος Shlisselburgskaya και ολόκληρος ο κόλπος Petrokrepost και το νότιο τμήμα της Λάντογκα μοιάζουν με πλημμυρισμένο λιβάδι. Η αίσθηση ότι η στάθμη του νερού στη Λάντογκα ανέβηκε κατά 2-5 μέτρα και πλημμύρισε μια τεράστια περιοχή. Η δίοδος Koshkinsky μοιάζει περισσότερο με το παλιό κανάλι του Νέβα πριν από την πλημμύρα αυτών των τόπων παρά με τεχνητό σχηματισμό. Ένα είδος μίνι Gulf Stream στα λιμνάζοντα νερά του κόλπου. Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, το Oreshek δεν είναι ένας σκελετός, αλλά ένα φρούριο στην στροφή του ποταμού. Η πλημμυρισμένη δίοδος του Νέβα μπορεί να εντοπιστεί στους δορυφορικούς χάρτες της Google. Προφανώς περπάτησε μέχρι τον κύκλο ναυσιπλοΐας στο νότιο τμήμα της Ladoga, όπου χωρίζονται οι διαδρομές των πλοίων προς το Volkhov και το Valaam. Εκεί, προφανώς, υπήρχε μια ακτογραμμή.

Για ένα σνακ.

Στη δεξιά όχθη του Νέβα, κοντά στα ορμητικά νερά Ivanovskie, υπάρχει μια πυραμίδα με ύψος πάνω από 20 μέτρα. Memorial Hill of Glory.

???