Lodz Lands: A Journey Into Europe's Sewer System

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Κάθε αρχαία πόλη μπορεί να καυχηθεί για την παρουσία υπόγειων κατακόμβων, αποχετευτικών συστημάτων, σηράγγων, που δημιουργήθηκαν εδώ και πολλούς αιώνες. Η πολωνική πόλη Λοτζ δεν αποτέλεσε εξαίρεση, όπου το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης έχει διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση, το οποίο εξακολουθεί να λειτουργεί μέχρι σήμερα. Αυτή η μεγαλειώδης μηχανολογική εγκατάσταση αναγνωρίζεται ως το πιο όμορφο αποχετευτικό σύστημα στην Ευρώπη, προκαλώντας αυξημένο ενδιαφέρον όχι μόνο μεταξύ των ερευνητών τεχνολογικών υπόγειων κατασκευών, αλλά και μεταξύ δημοσιογράφων, ακόμη και … μουσικών που περιστασιακά επιτρέπεται να δίνουν συναυλίες εδώ.

Κάθε αρχαία πόλη μπορεί να καυχηθεί για την παρουσία υπόγειων κατακόμβων, αποχετευτικών συστημάτων, σηράγγων, που δημιουργήθηκαν εδώ και πολλούς αιώνες. Η πολωνική πόλη Λοτζ δεν αποτέλεσε εξαίρεση, όπου το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης έχει διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση, το οποίο εξακολουθεί να λειτουργεί μέχρι σήμερα. Αυτή η μεγαλειώδης μηχανολογική εγκατάσταση αναγνωρίζεται ως το πιο όμορφο αποχετευτικό σύστημα στην Ευρώπη, προκαλώντας αυξημένο ενδιαφέρον όχι μόνο μεταξύ των ερευνητών τεχνολογικών υπόγειων κατασκευών, αλλά και μεταξύ δημοσιογράφων, ακόμη και … μουσικών που περιστασιακά επιτρέπεται να δίνουν συναυλίες εδώ.

Τα κρυμμένα βάθη ορισμένων αρχαίων οικισμών μπορεί να είναι πολύ πιο ελκυστικά από τα διατηρημένα αρχιτεκτονικά αξιοθέατα στους δρόμους της ίδιας της πόλης. Η πόλη του Λοτζ, που βρίσκεται στην κεντρική Πολωνία, είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της ασυνέπειας.

Παρά το γεγονός ότι το Λοτζ ιδρύθηκε το 1423, είναι πιο ελκυστικό για την υπόγεια μηχανική δομή του, που σχεδιάστηκε μόνο το 1901-1909. Το αντικείμενο αυτό ήταν ένα εντελώς πεζό σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης της πόλης, αν και αναπτύχθηκε σε πραγματικά βασιλική κλίμακα.

Ένα τόσο φιλόδοξο έργο για 8 χρόνια αναπτύχθηκε από τον διάσημο μηχανικό αγγλικής καταγωγής William Lindley (1853-1917), ο οποίος δημιούργησε το περίφημο αποχετευτικό σύστημα της Σαμάρα, που αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο όμορφα στη Ρωσία. Δεν ήταν έκπληξη το γεγονός ότι η υπόγεια εγκατάσταση του ód διακρίνεται για τη μεγαλοπρέπεια και την ομορφιά της, τα ταιριαστά παλάτια ή τους μεγαλοπρεπείς καθεδρικούς ναούς.

Αναφορά: Ο William Lindley ήταν τόσο εξαιρετικός και ταλαντούχος μηχανικός που κατάφερε να δημιουργήσει μοναδικά αντικείμενα που δεν έχουν όμοια σε όλη την Ευρώπη μέχρι τώρα. Ήταν στην Οδ, μαζί με σήραγγες αποχέτευσης 105 χλμ., που σχεδίασε απίστευτες υπόγειες δεξαμενές πόσιμου νερού, οι οποίες βρίσκονται στο υψηλότερο σημείο της πόλης - 260 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Εκτός από το γεγονός ότι οι δεξαμενές λειτουργούν ως γιγάντιος πύργος νερού, αυτές οι κατασκευές είναι ένα πραγματικό αριστούργημα αρχιτεκτονικής. Οι τοίχοι σε σχήμα τόξου ύψους 60 μέτρων, επενδεδυμένοι με τούβλα ψημένα με χρήση ειδικής τεχνολογίας, εκπλήσσουν όχι μόνο με την ικανότητά τους να αντέχουν την πίεση 100 χιλιάδων κυβικών μέτρων νερού.

Όπως αποδείχθηκε, το πιο ασυνήθιστο και απροσδόκητο αρχιτεκτονικό ορόσημο της πόλης βρίσκεται μέσα στο υδάτινο σώμα. Η υπέροχη διακόσμηση με τη μορφή 100 θολωτών θόλων από τούβλα, που υποστηρίζονται από 81 κολώνες σε καθεμία από τις 4 δεξαμενές, θα καταπλήξει ακόμη και έμπειρους τουρίστες και εξερευνητές.

Ήταν αυτές οι δεξαμενές που τελικά ονομάστηκαν «Υπόγειος Καθεδρικός Ναός», επειδή η φήμη τους εξαπλώθηκε όχι μόνο σε ολόκληρη τη χώρα, αλλά σε όλο τον κόσμο. Όπως έγινε γνωστό στους συντάκτες του Novate.ru, δύο φορές το χρόνο, μια από τις δεξαμενές αποστραγγίζεται πλήρως και οι ειδικοί της τοπικής εταιρείας ύδρευσης εκτελούν ορισμένα μέτρα που προβλέπονται από τους κανόνες για τη λειτουργία τέτοιων εγκαταστάσεων - πλήρεις εργασίες απολύμανσης, αποκατάστασης και συντήρησης.

Εκείνη τη στιγμή, που το μοναδικό αντικείμενο είναι άδειο, ξεκινά μια πραγματική εισβολή δημοσιογράφων, μουσικών και απλώς ερευνητών τεχνογενών υπόγειων κατασκευών, που πασχίζουν να μπουν μέσα στον «Υπόγειο Καθεδρικό Ναό». Παρά το γεγονός ότι αυτό εξακολουθεί να είναι ένα κλειστό στρατηγικό αντικείμενο της πόλης, οι ηγέτες της επιχείρησης ZWiK και οι αρχές κάνουν παραχωρήσεις στους ενδιαφερόμενους και επιτρέπουν τη φωτογραφία, την έρευνα, ακόμη και τις συναυλίες δωματίου.

Το εκτεταμένο υπόγειο δίκτυο του συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης της πόλης δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακό. Έτυχε η δημιουργία αυτού του ζωτικού αντικειμένου να διαρκέσει για πολλές δεκαετίες και η κατασκευή δεν επιβλέπονταν πλέον από τον ίδιο τον συγγραφέα του έργου, αλλά από τον μαθητή του - μηχανικό Stefan Skrzywan. Για αυτά τα έργα μεγάλης κλίμακας, το Δημοτικό Συμβούλιο του Λοτζ διέθεσε υπέροχα χρήματα εκείνη την εποχή - 5 εκατομμύρια ζλότι, λαμβάνοντας υπόψη τη συναλλαγματική ισοτιμία του δολαρίου για το 1924, το ποσό ήταν σχεδόν 1 εκατομμύριο δολάρια. Αυτό κατέστη δυνατό μόνο επειδή η χώρα είχε ήδη αποκτήσει την ανεξαρτησία εκείνη την εποχή. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η Πολωνία περνούσε μια άλλη οικονομική και πολιτική κρίση αυτή την περίοδο, πολλοί εξισώνουν μια τόσο μεγάλης κλίμακας κατασκευή με άθλο.

Παρά τις σημαντικές δυσκολίες που προέκυψαν κατά τις κατασκευαστικές εργασίες, πριν από την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, κάθε τρίτος κάτοικος της πόλης είχε ήδη την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει το κεντρικό σύστημα αποχέτευσης. Μέχρι αυτή τη στιγμή, δημιουργήθηκαν επίσης οι κύριες γραμμές, το συνολικό μήκος των οποίων ήταν 105 χιλιόμετρα. Μέχρι την εκτόξευση των τούνελ, 2 από τις 4 δεξαμενές που σχεδίασε ο Lindley ολοκληρώθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία. Συνολικά, κατασκευάστηκαν 10 τέτοιες γιγάντιες δεξαμενές νερού, έξι από τις οποίες είχαν ήδη δημιουργηθεί από σκυρόδεμα σύμφωνα με ένα εντελώς διαφορετικό έργο.

Όπως στις περισσότερες ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις ύδρευσης και αποχέτευσης, δημιουργήθηκαν δύο κανάλια στο ód ταυτόχρονα. Ένα από αυτά έχει σχεδιαστεί για τη συλλογή λυμάτων, δηλαδή έναν συλλέκτη που απομακρύνει τα λύματα έξω από την αποχέτευση σε αντλιοστάσια και εγκαταστάσεις επεξεργασίας. Ένα άλλο κανάλι, που χωρίζεται μόνο από μια μικρή άκρη, αντιμετωπίζει τις ροές του βρόχινου νερού που διοχετεύονται απευθείας στον ποταμό. Αλλά αυτό συμβαίνει σε μια κανονική κατάσταση, όταν η πλήρωση του καναλιού καθιστά δυνατή την ταχεία εκκένωση της μάζας ιζήματος. Κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, το ρεύμα των λυμάτων από τον συλλέκτη αναμειγνύεται με το νερό της βροχής και πηγαίνει σε ανοιχτά υδάτινα σώματα, τα οποία καταλήγουν σε τεταμένες οικολογικές καταστάσεις.

Εάν δεν λάβετε υπόψη το τεχνικό στοιχείο του έργου της ίδιας της υπόγειας δομής, αλλά το θεωρήσετε από την άποψη της αρχιτεκτονικής, τότε υπάρχει κάτι που πρέπει να εκπλαγείτε και κάτι να απολαύσετε. Θολωτές τοξωτές οροφές, κολώνες στις διχάλες των σηράγγων, διάφορες γέφυρες, η σχεδόν τέλεια διατήρηση της ακεραιότητας της τοιχοποιίας, οι τεράστιες διαστάσεις και το εξαιρετικό χρώμα όλων των επιφανειών (όλα είναι φινιρισμένα με κόκκινα τούβλα, ψημένα με ειδική τεχνολογία) - όλα αυτά προκαλούν ανεξίτηλη εντύπωση.