Το ναυάγιο του Τιτανικού: ανατρεπτικές εκδοχές

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Πάνω από ένας αιώνας έχει περάσει από τη βύθιση του πιο διάσημου πλοίου στον κόσμο, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει συζήτηση για το γιατί ο Τιτανικός είχε μια τόσο θλιβερή μοίρα. Δεν είναι όλοι ικανοποιημένοι με την επίσημη εκδοχή μιας τυχαίας σύγκρουσης με ένα παγόβουνο. Η πύλη Kramola σας προσφέρει εναλλακτικές επιλογές.

Μια προγραμματισμένη επιχείρηση από Αμερικανούς τραπεζίτες

Στο πλοίο βρίσκονταν περισσότεροι από πενήντα εκατομμυριούχοι, συμπεριλαμβανομένων των John Astor, Margaret Molly Brown, Isidore Strauss, Benjamin Guggenheim. Πολλοί από αυτούς αντιτάχθηκαν στη δημιουργία της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των Ηνωμένων Πολιτειών και η ζωή τους κόπηκε απότομα σε αυτό το άμοιρο ταξίδι. Και το FRS δημιουργήθηκε με επιτυχία το 1913. Ένα χρόνο αργότερα ξεκίνησε ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, ο οποίος απέφερε αδιανόητα κέρδη στους Αμερικανούς τραπεζίτες.

Ο Τιτανικός δεν βυθίστηκε

Υπάρχει η υπόθεση ότι στην πραγματικότητα, εκείνη τη νύχτα του Απριλίου του 1912, δεν ήταν ο Τιτανικός που πήγε στον βυθό του Ατλαντικού Ωκεανού, αλλά ο προηγουμένως κατασκευασμένος Ολυμπιακός, που ήταν στην πραγματικότητα ο δίδυμος αδερφός του. Η αντικατάσταση φέρεται να έγινε από πλοιοκτήτη για οικονομικούς λόγους: η Ολυμπιακή χρειαζόταν επισκευή, αλλά ήταν πιο κερδοφόρο να την βυθίσει κανείς παρά να την επισκευάσει, αφού σε περίπτωση κατάρρευσής της, οι ιδιοκτήτες δικαιούνταν εντυπωσιακή αποζημίωση από τους ασφαλιστές. Η ασυνέπεια αυτής της θεωρίας αποδείχθηκε κατά τη διάρκεια μιας από τις αποστολές, όταν ήταν δυνατό να βρεθεί ο σειριακός αριθμός που ανήκε στον Τιτανικό - 401.

Αιτία της καταστροφής ήταν μια πυρκαγιά

Ο Ρέι Μπόστον, ένας Βρετανός ερευνητής που έχει αφιερώσει δύο δεκαετίες στη μελέτη των συνθηκών απώλειας του πλοίου, πιστεύει ότι φταίει η φωτιά στο πλοίο. Πραγματικά έλαβε χώρα, αλλά ακόμη και πριν το πλοίο σταλεί σε ταξίδι, και δεν είχε σοβαρές συνέπειες.

Το βαπόρι καταστράφηκε από την επιδίωξη του βραβείου

Ο Τιτανικός δεν ήταν το γρηγορότερο υπερωκεάνιο της εποχής του, ωστόσο, υπάρχει μια εκδοχή ότι ο καπετάνιος του πλοίου κυνηγούσε το διάσημο βραβείο Blue Ribbon of the Atlantic, που δόθηκε σε αυτούς που έφτασαν πιο γρήγορα από τον Παλαιό Κόσμο στον Νέος. Εξαιτίας αυτού, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, επιτεύχθηκε μεγάλη ταχύτητα, η οποία δεν επέτρεψε να ελίσσονται εγκαίρως όταν εμφανίστηκε το παγόβουνο. Ωστόσο, τότε τον χρόνο ρεκόρ έδειξε το σκάφος «Μαυριτανία» με μέση ταχύτητα λίγο πάνω από 26 κόμβους, που ούτε θεωρητικά δεν μπορούσε να αναπτυχθεί από τον «Τιτανικό».

Το πλοίο βυθίστηκε από γερμανικό υποβρύχιο

Κατά τη διάρκεια μιας από τις αποστολές, οι ερευνητές βρήκαν έξι τρύπες στα πιο ευάλωτα σημεία του κύτους του βρετανικού σκάφους, οι οποίες, κατά πάσα πιθανότητα, θα μπορούσαν να αφήσουν τις τορπίλες που εκτοξεύτηκαν από το γερμανικό υπόστρωμα. Δεν υπάρχουν πειστικά στοιχεία για αυτό, αλλά οι επιζώντες επιβάτες του Τιτανικού ισχυρίστηκαν ότι άκουσαν κάποιου είδους εκρήξεις μετά από επαφή με το παγόβουνο. Είναι αλήθεια ότι θα μπορούσαν κάλλιστα να ήταν οι ήχοι της έκρηξης των λεβήτων.

Η κατάρα των Φαραώ

Εξωτική έκδοση, περισσότερο σαν γέμιση. Ο «Τιτανικός» έπεσε θύμα της περίφημης «κατάρας των Φαραώ», που ξεπερνά όλους όσους αγγίζουν τις μούμιες της Αρχαίας Αιγύπτου. Στο πλοίο, η μούμια μιας αρχαίας Αιγύπτιας ιέρειας μεταφέρθηκε στις Πολιτείες, στο κεφάλι της οποίας βρισκόταν ένα ειδώλιο του θεού του θανάτου, Όσιρι. Ωστόσο, αυτή η θεωρία μπορεί να ληφθεί σοβαρά υπόψη μόνο από ιδιαίτερα δεισιδαίμονα άτομα.