Ο ωκεανός είναι κατεστραμμένος

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Η σιωπή διέκρινε αυτό το ταξίδι από όλα τα προηγούμενα. Ωστόσο, κάποιοι ήχοι εξακολουθούσαν να ακούγονται. Ο αέρας εξακολουθούσε να ανεμίζει τα πανιά και να ουρλιάζει στα ξάρτια. Τα κύματα εξακολουθούσαν να πιτσιλίζουν πάνω στο φίμπεργκλας κύτος του πλοίου. Ακούστηκαν και άλλοι ήχοι: πνιχτά χτυπήματα και τρίξιμο από την πρόσκρουση του κύτους του σκάφους στα συντρίμμια. Το μόνο που έλειπε ήταν οι κραυγές των θαλασσοπούλιων που είχαν συνοδεύσει το σκάφος σε προηγούμενα ταξίδια.

Δεν υπήρχαν πουλιά γιατί δεν υπήρχαν ψάρια.

Ivan Macfadyen

«Σε αυτές τις 28 ημέρες ιστιοπλοΐας, δεν πέρασε ούτε μια μέρα χωρίς να πιάσουμε καλό ψάρι, το οποίο στη συνέχεια μαγειρέψαμε με ρύζι για δείπνο», θυμάται ο ΜακΦάντιεν. Αυτή τη φορά, κατά τη διάρκεια ολόκληρου του μεγάλου ταξιδιού, τα αλιεύματα περιορίστηκαν μόνο σε δύο ψάρια.

Κανένα ψάρι. Όχι πουλιά. Σχεδόν κανένα σημάδι ζωής.

«Με τα χρόνια, συνήθισα τα πουλιά, τις κραυγές τους», παραδέχεται. «Συνήθως συνόδευαν το σκάφος, μερικές φορές προσγειώνονταν στον ιστό πριν ξαναβγούν στον ουρανό. Τα κοπάδια που έκαναν κύκλους στο βάθος πάνω από τη θάλασσα και το κυνήγι για σαρδέλες ήταν ένα καθημερινό θέαμα».

Ωστόσο, τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, το σκάφος του, το Funnel Web, περιβαλλόταν μόνο από τη σιωπή και την ερημιά που βασίλευε πάνω από τον απόκοσμο ωκεανό.

Βόρεια του ισημερινού, πάνω Νέα Γουινέα, οι ναύτες είδαν στο βάθος ένα μεγάλο ψαροκάικο να σκαρφαλώνει στους υφάλους. «Όλη την ημέρα τρέχει πέρα δώθε με την τράτα. Το πλοίο ήταν μεγάλο, σαν πλωτή βάση », λέει ο Ιβάν. Και το βράδυ, υπό το φως των προβολέων, το πλοίο συνέχιζε τη δουλειά του. Το πρωί, ο ΜακΦάντιεν ξύπνησε βιαστικά από τον σύντροφό του, αναφέροντας ότι το πλοίο είχε δρομολογήσει ταχύπλοο.

«Δεν είναι περίεργο που ανησυχούσα. Δεν είχαμε όπλα και οι πειρατές είναι αρκετά συνηθισμένοι σε αυτά τα νερά. Ήξερα ότι αν αυτοί οι τύποι ήταν οπλισμένοι, θα είχαμε φύγει», θυμάται. Αλλά δεν ήταν πειρατές, τουλάχιστον κατά τη συμβατική σοφία. Η βάρκα έδεσε και οι Μελανήσιοι ψαράδες μας έδωσαν φρούτα, μαρμελάδες και κονσέρβες. Μοιράστηκαν επίσης πέντε σακουλάκια ζάχαρης γεμάτα ψάρια. Το ψάρι ήταν καλό, μεγάλο, διαφόρων τύπων. Κάποια ήταν φρέσκα και κάποια προφανώς είχαν μείνει στον ήλιο για λίγο. Τους εξηγήσαμε ότι με όλη μας την επιθυμία δεν μπορούμε να φάμε τα πάντα. Ήμασταν μόνο δύο και υπήρχε λίγος αποθηκευτικός χώρος."

Ο Ολλανδός υπερτραίτα FV Margiris στη δουλειά

Ανασήκωσαν τους ώμους τους και προσφέρθηκαν να ρίξουν το ψάρι στη θάλασσα, λέγοντας ότι έτσι κι αλλιώς θα έκαναν το ίδιο. Εξήγησαν ότι αυτό ήταν μόνο ένα μικρό κλάσμα των ημερήσιων παρεμπιπτόντων αλιευμάτων. Το μόνο που ήθελαν ήταν τόνος και τα υπόλοιπα ήταν άχρηστα. Τέτοια ψάρια σκοτώθηκαν και πετάχτηκαν.

Περπάτησαν σε ολόκληρο τον ύφαλο με μια τράτα από το πρωί μέχρι το βράδυ, καταστρέφοντας όλη τη ζωή στο δρόμο.

Ο ΜακΦάντιεν ένιωσε κάτι να χτυπά στην καρδιά του. Αυτό το πλοίο ήταν μόνο ένα από τα αμέτρητα άλλα που κρύβονταν πίσω από τον ορίζοντα και έκαναν παρόμοια δουλειά. Δεν είναι περίεργο που η θάλασσα ήταν νεκρή. Όπως ήταν αναμενόμενο, το δολωμένο καλάμι πήγε χωρίς σύλληψη. Δεν υπήρχε τίποτα να πιάσει. Εάν φαίνεται καταθλιπτικό, χειροτερεύει.

Μια θαλάσσια χελώνα κολυμπά μπροστά από μολυσμένα με πετρέλαιο φύκια σαργάσου μετά από έκρηξη και διαρροή στην πλατφόρμα Deepwater Horizon

Η επόμενη διαδρομή του ταξιδιού έτρεχε από Osakiv Σαν Φρανσίσκο … Σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, ένα αίσθημα αποκρουστικής φρίκης και φόβου προστέθηκε στην καταστροφή: «Όταν φύγαμε από τις ακτές της Ιαπωνίας, δημιουργήθηκε η εντύπωση ότι ο ίδιος ο ωκεανός στερήθηκε τη ζωή.

Δεν είδαμε σχεδόν τίποτα ζωντανό. Συναντήσαμε μια φάλαινα που έμοιαζε να κυκλοφορεί αβοήθητη στην επιφάνεια του νερού, στο κεφάλι της ήταν κάτι που έμοιαζε με μεγάλο όγκο.

Αρκετά αηδιαστικό θέαμα. Σε όλη μου τη ζωή, έχω οργώσει μίλια και μίλια στον ωκεάνιο χώρο. Έχω συνηθίσει να βλέπω χελώνες, δελφίνια, καρχαρίες και μεγάλα κοπάδια μάταιων πουλιών που κυνηγούν. Αυτή τη φορά, για 3000 ναυτικά μίλια, δεν είδα κανένα σημάδι ζωής».

Μια νεκρή φάλαινα ξεβράστηκε στην ακτή στο Σαν Φρανσίσκο.

Εκεί που ήταν η ζωή παλιά, τρομακτικοί σωροί σκουπιδιών επέπλεαν τριγύρω. Μερικές από αυτές είναι οι συνέπειες του τσουνάμι που έπληξε την Ιαπωνία πριν από μερικά χρόνια. Το κύμα σάρωσε την ακτή, μάζεψε έναν απίστευτο σωρό από όλα και τα μετέφερε πίσω στη θάλασσα. Όπου κι αν κοιτάξεις, όλα αυτά τα σκουπίδια είναι ακόμα εκεί.

Γκλεν, ο αδερφός του Ιβάν, ανέβηκε στο Χαβάη να παω σε Ηνωμένες Πολιτείες … Ταρακουνήθηκε από τις «μυριάδες χιλιάδες» κίτρινες πλαστικές σημαδούρες, γιγάντιους ιστούς από συνθετικό σχοινί, πετονιά και δίχτυα.

Εκατομμύρια μπιτ πολυπενίου στυρενίου. Συνεχές φιλμ λαδιού και βενζίνης.

Αμέτρητες εκατοντάδες ξύλινοι ηλεκτρικοί στύλοι, ξεριζωμένους από ένα φονικό κύμα και σέρνοντας τα καλώδιά τους στη μέση της θάλασσας.

«Τα παλιά χρόνια, με ήρεμο καιρό, μόλις ξεκινούσες τον κινητήρα», θυμάται ο Ιβάν, «αλλά όχι τώρα. Σε πολλά σημεία, δεν μπορούσαμε να ξεκινήσουμε τον κινητήρα από φόβο μήπως αυτό το κουβάρι από σχοινιά και καλώδια θα τυλιχτεί γύρω από την προπέλα. Μια πρωτόγνωρη κατάσταση στην ανοιχτή θάλασσα. Και ακόμα κι αν τολμούσαμε να ξεκινήσουμε τη μηχανή, σίγουρα δεν ήταν νύχτα και μόνο τη μέρα, βλέποντας τα συντρίμμια από την πλώρη του πλοίου.

Βόρεια των νησιών της Χαβάης, από την πλώρη του πλοίου, φαινόταν καθαρά μέσα από τη στήλη του νερού. Είδα ότι τα συντρίμμια και τα συντρίμμια δεν ήταν μόνο στην επιφάνεια, αλλά και στα βάθη του ωκεανού. Διάφορα μεγέθη, από πλαστικά μπουκάλια μέχρι συντρίμμια στο μέγεθος ενός μεγάλου αυτοκινήτου ή φορτηγού. Είδαμε μια καμινάδα εργοστασίου να υψώνεται πάνω από την επιφάνεια του νερού. Κάτω, κάτω από το νερό, ήταν στερεωμένο σε αυτό ένα είδος καζάνι. Είδαμε κάτι που έμοιαζε με κοντέινερ να ταλαντεύεται πάνω στα κύματα. Κάναμε ελιγμούς ανάμεσα σε αυτά τα συντρίμμια. Σαν να επέπλεαν σε ένα σκουπίδι. Κάτω από το κατάστρωμα, ακουγόταν συνεχώς πώς το κύτος έπεσε σε συντρίμμια και φοβόμασταν συνεχώς να βρεθούμε σε κάτι πολύ μεγάλο. Και έτσι το σώμα ήταν ήδη καλυμμένο με βαθουλώματα και γρατσουνιές από συντρίμμια και θραύσματα, που δεν είδαμε ποτέ».

Osborne Reef, 2 χιλιόμετρα από το Fort Lauderdale της Φλόριντα: 2 εκατομμύρια ελαστικά έπεσαν εκεί τη δεκαετία του 1970, κατά τη διάρκεια μιας αποτυχημένης οικολογικής επιχείρησης για τη δημιουργία τεχνητού ύφαλου.

Το πλαστικό ήταν πανταχού παρόν. Μπουκάλια, σακούλες, κάθε είδους οικιακά απορρίμματα που μπορεί κανείς να φανταστεί, από σπασμένες καρέκλες μέχρι μπάλες σκουπιδιών, παιχνίδια και μαγειρικά σκεύη.

Υπήρχε και κάτι άλλο. Το λαμπερό κίτρινο χρώμα του πλοίου, που δεν είχε ξεθωριάσει από τον ήλιο ή το θαλασσινό νερό με τα χρόνια, αντέδρασε με κάτι στα ιαπωνικά νερά, χάνοντας τη λάμψη του με έναν περίεργο και πρωτόγνωρο τρόπο.

Πίσω στο Newcastle, ο Ivan McFadyen προσπαθεί ακόμα να συνέλθει και να συνέλθει από το σοκ που βίωσε. «Ο ωκεανός είναι κατεστραμμένος», δηλώνει, κουνώντας το κεφάλι του και δύσκολα το πιστεύει ο ίδιος.

Συνειδητοποιώντας το μέγεθος του προβλήματος και ότι κανένας οργανισμός, καμία κυβέρνηση δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται να το λύσει, ο ΜακΦάντιεν αναζητά διέξοδο. Σχεδιάζει να επηρεάσει τους υπουργούς της κυβέρνησης, ελπίζοντας στη βοήθειά τους.

Πρώτα και κύρια, θέλει να απευθυνθεί στην ηγεσία της Αυστραλιανής ναυτιλιακής οργάνωσης σε μια προσπάθεια να προσελκύσει ιδιοκτήτες γιοτ στο διεθνές εθελοντικό κίνημα και έτσι να ελέγξει τα απορρίμματα και να παρακολουθήσει τη θαλάσσια ζωή.

Ο McFadien εντάχθηκε στο κίνημα ενώ βρισκόταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, ανταποκρινόμενος σε αίτημα Αμερικανών επιστημόνων, οι οποίοι με τη σειρά τους ζήτησαν από τους ιδιοκτήτες γιοτ να αναφέρουν και να συλλέγουν δείγματα καθημερινά για δείγματα ακτινοβολίας, το οποίο έγινε μείζον πρόβλημα που προκλήθηκε από το τσουνάμι και την επακόλουθη καταστροφή του πυρηνικού σταθμού στο Ιαπωνία….

Ο McFadien στράφηκε στους επιστήμονες με μια ερώτηση: γιατί να μην απαιτήσει να στείλει έναν στόλο για τη συλλογή σκουπιδιών;

Αλλά απάντησαν ότι εκτιμήθηκε ότι η περιβαλλοντική ζημιά από την καύση καυσίμων σε έναν τέτοιο καθαρισμό θα ήταν πολύ μεγάλη.

Είναι πιο εύκολο να αφήσετε όλα τα σκουπίδια στο ίδιο μέρος.

Χωριό Wakuya, Ιαπωνία. Οι συνέπειες ενός σεισμού 9 βαθμών και το τσουνάμι που ακολούθησε.