Πίνακας περιεχομένων:

Ο Τροχός του Αδάμ - Ρωσικό υβρίδιο
Ο Τροχός του Αδάμ - Ρωσικό υβρίδιο

Βίντεο: Ο Τροχός του Αδάμ - Ρωσικό υβρίδιο

Βίντεο: Ο Τροχός του Αδάμ - Ρωσικό υβρίδιο
Βίντεο: Почему перенаселение миф? 2024, Ενδέχεται
Anonim

Εμπλέκεται κίνηση - Εκρηκτικές διεργασίες.

Η τελειότητα δεν επιτυγχάνεται όταν δεν υπάρχει τίποτα να προσθέσετε, αλλά όταν δεν υπάρχει τίποτα να αφαιρέσετε.

Εξυπερύ

Ολοκληρώνοντας την τριλογία αφιερωμένη στις πρωτοποριακές εξελίξεις του άγνωστου και ανεξερεύνητου σοβιετικού μηχανικού Alexei Alekseevich Ponurovsky, που μπορεί να οδηγήσει σε επαναστατικές αλλαγές στον τομέα της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, της ψυχρής παραγωγής και των σχεδίων ICE με δραματικά βελτιωμένα χαρακτηριστικά, θέλω να προτείνω την ιδέα μια απλή μηχανή-γεννήτρια που λειτουργεί με νέες αρχές, χρησιμοποιώντας γνώσεις από τον Ponurovsky και όχι μόνο.

Στο πρώτο άρθρο, "The Rotor of Cold", προτάθηκε η εκδοχή του συγγραφέα για την εφαρμογή μιας νέας φυσικής κανονικότητας - η εκρηκτική, ανέξοδη αποσύνθεση του νερού σε μίγμα υδρογόνου - οξυγόνου με την απελευθέρωση κρύου και ενέργειας. Η «Ανακάλυψη του Αιώνα», για την εκρηκτική διάσπαση ουσιών διαφορετικών θερμοκρασιών, μιας ετερογενούς κατάστασης θα μας βοηθήσει να ξεπεράσουμε όλα τα ενεργειακά, οικολογικά και οικονομικά προβλήματα της ανθρωπότητας.

Το δεύτερο άρθρο "Diesel στα ρωσικά" εξήγησε την ουσία μιας άλλης, όχι λιγότερο εκπληκτικής εφεύρεσης, σε συνδυασμό με μια νέα ερμηνεία της διαδικασίας καύσης, όπου η απόδοση των κινητήρων μπορεί να αυξηθεί κατά τάξη μεγέθους, παραμελώντας την αμηχανία της κλασικής επιστήμης. που περιορίζει τις επιθυμίες μας σε ένα όριο ως προς τη θερμογόνο δύναμη και μια θερμοδυναμική φόρμουλα που αγνοεί τη φύση της ύλης και της ενέργειας.

Το τρίτο άρθρο στοχεύει να κάνει το πρώτο πρακτικό βήμα προς μια νέα τεχνολογία διάστασης εκρηκτικών. Προτείνοντας μια ενδιαφέρουσα ιδέα και μια απλή δοκιμή ενός νέου φαινομένου, ελπίζω να ξυπνήσω τα μυαλά και να διοχετεύσω την ενέργεια νέων επιστημόνων και μηχανικών προς την υλοποίηση του έργου. Θα προσπαθήσουμε να συνδυάσουμε τη διαδικασία της εκρηκτικής εξάτμισης με την αλληλεπίδραση υπερθερμασμένου λαδιού και κρύου νερού (εφεύρεση του Ladislao), την εξαιρετικά αποδοτική παλμική καύση και έναν φυγοκεντρικό στρόβιλο σε μια ενιαία συσκευή.

Ο τροχός ως μοναδικός μηχανισμός σχεδιασμένος να συνδυάζει ενέργεια και κίνηση είναι προφανής. Αλλά, πού είναι το τέλειο σχέδιο που θα κυλήσει την τεχνική μηχανή της ανθρωπότητας σε έναν ομαλό και γρήγορο δρόμο;! Αναζητώντας τη σωστή λύση, στο μέγιστο των δυνάμεων και των ταλέντων μου, μελέτησα ό,τι περιστρέφεται, κινείται, καίγεται και εκρήγνυται. Αποδείχθηκε ότι αυτή η διαδικασία δεν είναι μόνο διασκεδαστική, αλλά και παραγωγική. Κατά τη διάρκεια του κινήματος, έπρεπε λίγο πολύ να μάθω και να αναθεωρήσω ένα σωρό εφευρέσεις και έργα, κυρίως ρωσικά (σοβιετικά), όπου μέχρι σήμερα είναι δυνατό να εξαχθούν, σε απεριόριστες ποσότητες, χρήσιμοι επιστημονικοί πόροι - πρέπει να " σκάβω".

Η πρώτη απλή γεννήτρια κατασκευάστηκε από κάποιον Ήρωνα της Αλεξάνδρειας, έναν παραγωγικό εφευρέτη που δημιούργησε πολλές πρωτότυπες συσκευές. Ο τροχός του είναι ένα έξυπνο δημιούργημα της μηχανικής σκέψης, όπου η διαίσθηση και η γνώση συνδύασαν τη δύναμη του ατμού και το αντιδραστικό αποτέλεσμα στην απλούστερη γεννήτρια μηχανικής ενέργειας.

Η αρχή λειτουργίας - η φυγόκεντρη κίνηση της ουσίας εργασίας, η οποία με την πρώτη ματιά φαίνεται πολύ δαπανηρή και παράλογη, εφαρμόστηκε περαιτέρω στις λεγόμενες συσκευές υπερμονάδας: στον στρόβιλο Schauberger, Mazenauer, τον κινητήρα Klemm. Πράγματι, κανείς δεν παρατήρησε αυτή την υπερ-ενότητα, γιατί συνεχίζουμε να χρησιμοποιούμε στην πράξη πολύ μέτρια σε απόδοση, αλλά πιο ισχυρά μηχανήματα - κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικούς κινητήρες. Ο ηλεκτρισμός, βασικά, που λαμβάνουμε δεν είναι πολύ ευχάριστος αισθητικά, αλλά πολύ ρεαλιστικός - θερμοηλεκτρικοί σταθμοί (καύση καυσίμου), υδροηλεκτρικοί σταθμοί (ενέργεια κίνησης νερού) και πυρηνικοί σταθμοί (ενέργεια της ύλης). Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, η ηλιακή ενέργεια αποκτά δύναμη λόγω της καθολικής διαθεσιμότητας και της φυσικότητας (φιλικότητα προς το περιβάλλον).

Σχετικά με τη δυνατότητα λειτουργίας φυγοκεντρικών στροβίλων χωρίς καύσιμα, υπάρχει ένα εξαιρετικό, σύντομο και συγκεκριμένο άρθρο ενός άλλου απλού Σοβιετικού μηχανικού Puzanov, αλλά το θέμα του κόστους δεν είναι το κύριο στην περίπτωσή μας. Η ιδέα αυτού του άρθρου είναι να αποκαλύψει ένα άλλο φαινόμενο - την ενέργεια των εκρηκτικών διεργασιών και τη δυνατότητα χρήσης τους στην εθνική οικονομία.

Ο μηχανισμός που προτείνεται για εξέταση έχει τρία σημεία ως καινοτομία:

• Νέα αρχή απόκτησης και χρήσης ενέργειας

• Κερδοφορία, φιλικότητα προς το περιβάλλον, ευελιξία

• Απλότητα και μικρό μέγεθος

Ο συνδυασμός αυτών των παραμέτρων, μετά από δέουσα πειραματική επαλήθευση, θα καταστήσει δυνατή την εφαρμογή αυτού του σχεδιασμού σε οχήματα μικρής γενιάς και υβριδικά.

Νέα αρχή απόκτησης και χρήσης ενέργειας

Εκρηκτική εξάτμιση όταν ψεκάζεται κρύο νερό σε υπερθερμασμένο λάδι και η επακόλουθη εκροή υπό υψηλή πίεση από τα ακροφύσια των τροχών.

Οποιοσδήποτε μπορεί να ελέγξει την επίδραση της εκρηκτικής αλληλεπίδρασης υπερθερμασμένου λαδιού (300 μοίρες) με κρύο νερό, αλλά θα πρέπει να γνωρίζετε ότι πρόκειται για ένα επικίνδυνο συμβάν πυρκαγιάς. Διεξήχθη επιστημονική έρευνα γύρω από αυτό το φαινόμενο - αυτό αποδεικνύεται από τις αντίστοιχες εφευρέσεις και πατέντες. Αλλά ένας σύντροφος, με το επώνυμο Ladislao, που ακουγόταν ευχάριστα για το ρωσικό αυτί, μπήκε στον κόπο να μετρήσει την ποσότητα της θερμότητας που απελευθερώνεται και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι αυτό δεν έκαιγε λάδι, επειδή καταναλώθηκε σε ελάχιστη ποσότητα σε σχέση με τον ατμό. που παράγονται. Δεν προχώρησε περισσότερο από αυτό, προφανώς μη θέλοντας να πολεμήσει την αποδεκτή έννοια του απαραβίαστου του δεύτερου νόμου της θερμοδυναμικής και την κούφια θεωρία της καύσης με τη θερμογόνο δύναμη του καυσίμου - κανείς δεν ξέρει πού κρύβεται. Ο σύντροφός μας Πονουρόφσκι πήγε πιο μακριά και πυροβόλησε από όλα τα όπλα της ακαδημαϊκής επιστήμης σε μια σειρά από εφευρέσεις του. Στο ερώτημα της φύσης της ενέργειας αλληλεπίδρασης ουσιών διαφορετικών θερμοκρασιών, οι απαντήσεις πρέπει να αναζητηθούν στις εφευρέσεις: "Μια μέθοδος για την αναγέννηση των καυσαερίων και μια συσκευή για την εφαρμογή της" και "Ψυγείο". Αλλά το καθήκον μας είναι διαφορετικό - να προσφέρουμε μια απλή συσκευή παραγωγής, λαμβάνοντας υπόψη αυτή τη νέα γνώση και να αποδείξουμε ότι υπάρχουν πλεονεκτήματα σε σχέση με τις υπάρχουσες.

Έτσι, ο σχεδιασμός και η αρχή λειτουργίας:

Αντιδραστικός ρότορας υψηλής ταχύτητας μικρής διαμέτρου - υπάρχουν ενδείξεις ότι η φυγόκεντρη κίνηση είναι υπερμονάδας. Πουζάνοφ.

Pulsejet σχεδιασμένο από τον Glukharev. Εξαιρετικά αποδοτική καύση λόγω θέρμανσης καυσίμου και σύστημα ψεκασμού καυσίμου-αέρα.

Ενσωματωμένος θάλαμος για συνδυασμό λαδιού και νερού, όπου προϊόντα εκρηκτικής αλληλεπίδρασης υπό υπερβολική πίεση επιταχύνουν τον στρόβιλο

Image
Image
Image
Image

Έχουμε ένα κοίλο μεταλλικό σχήμα σε μορφή πεπλατυσμένου αυγού, μέσα στο οποίο οργανώνονται δύο χώροι.

Στο πρώτο, υπάρχει μια εξαναγκασμένη παλμική καύση του μείγματος αέρα-προπανίου - τροφοδοσία από την κορυφή. Στο δεύτερο, υπάρχει αντίδραση συνδυασμού νερού και παροχής λαδιού - νερού από κάτω.

Το μείγμα ατμού-αερίου εισέρχεται στην οδό εξάτμισης όπου, παίρνοντας θερμική ενέργεια από το σώμα PUVRD, ρέει μαζί με την εξάτμιση PUVRD μέσω των ακροφυσίων. Έτσι, έχουμε, σαν να λέγαμε, δύο θερμικές μηχανές: παλλόμενη καύση και μια πρωτότυπη και πολύ οικονομική ατμομηχανή, η ουσία της οποίας είναι η διάσταση πολλαπλών θερμοκρασιών και η καύση μικροεκρήξεων υπερθερμασμένου λαδιού με ατομικό οξυγόνο αποσυντιθέμενου νερού.

Όταν γίνεται έγχυση νερού, το λάδι ψύχεται σταδιακά και σταματά η εκρηκτική αντίδραση σε θερμοκρασίες κάτω των 220°C, επομένως η διατήρηση της θερμοκρασίας είναι μία από τις προϋποθέσεις για τη λειτουργία της συσκευής.

Κερδοφορία, φιλικότητα προς το περιβάλλον, ευελιξία

Τα αναμενόμενα πλεονεκτήματα σε σχέση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και τους μικροστρόβιλους, που είναι στην πραγματικότητα τα μόνα στην αγορά μέσης ισχύος, είναι τα εξής:

Το "καύσιμο" είναι λάδι σχεδόν οποιασδήποτε κατάστασης - απόβλητα, φθηνά φυτικά έλαια. ελαιοκράμβη, φοίνικες, από ταχέως αναπτυσσόμενα φύκια, πιθανώς έλαια πυρόλυσης από στερεά απόβλητα και πλαστικά κ.λπ. Η θεωρητική κατανάλωση θερμότητας θα πρέπει να είναι 3 έως 10 φορές μικρότερη. Δεν υπάρχουν στοιχεία για τη μηχανική ενέργεια.

Η κατανάλωση αερίου (το φθηνότερο και πιο καθαρό καύσιμο) είναι ελάχιστη, κυρίως για τη διατήρηση της θερμοκρασίας και της πίεσης καυσαερίων του μείγματος αερίων.

Δεν υπάρχει σύστημα λίπανσης και δεν υπάρχουν κινούμενα στοιχεία τριβής.

Χωρίς υψηλές θερμοκρασίες και κρίσιμες πιέσεις

Χωρίς αναλώσιμα ή βραχύβια εξαρτήματα

Ένα από τα μειονεκτήματα είναι η υψηλή κατανάλωση νερού, η οποία είναι εύκολο να γίνει αναστρέψιμη μέσω του συστήματος ψύξης. Αλλά για άλλες εργασίες? όπως θέρμανση, απόκτηση καθαρού νερού ή αφαλάτωση - θα αποκτήσουμε ένα νέο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Να σας θυμίσω:; η τελική εξάτμιση είναι το πιο καθαρό μείγμα υδρατμών, διοξειδίου του άνθρακα και αζώτου.

Η συσκευή λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ο "κρύος ρότορας του Αδάμ", όπου και στις δύο περιπτώσεις η κινητήρια δύναμη είναι η εκρηκτική διαστολή αερίων, αλλά στη μία περίπτωση με την απελευθέρωση κρύου και μίγματος υδρογόνου-οξυγόνου, στην άλλη - θερμότητα και μίγμα υδρατμών με διοξείδιο του άνθρακα. Και στις δύο περιπτώσεις, υπάρχει επίσης ατμοσφαιρικό άζωτο.

Έναρξη εργασίας - εκκίνηση ενός puvrd υπό φυσική πίεση υγρού προπανίου, ζέσταμα και περιστροφή του συστήματος υπό την επίδραση της εξάτμισης πίδακα και περαιτέρω, μερική παροχή ενός μείγματος νερού-αέρα στο λάδι στην κοιλότητα της συσκευής. Η εκρηκτική εξάτμιση με αύξηση της πίεσης (έως 300 atm) επιτρέπει τη λειτουργία σε ατμομηχανές τύπου διαστολής.

Η ευελιξία του σχεδιασμού έγκειται στη δυνατότητα χρήσης της συσκευής παράλληλα με οποιαδήποτε πηγή θερμότητας. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να εγκαταλείψετε την παλλόμενη καύση και να κατευθύνετε θερμά αέρια στην είσοδο του puvrd. Το φαινόμενο αναρρόφησης που προκύπτει από τη φυγόκεντρη εκροή έχει θετική επίδραση στη λειτουργία όλων των θερμικών συσκευών, από έναν απλό κλίβανο έως κινητήρες και στροβίλους εσωτερικής καύσης - λόγω της καλύτερης πλήρωσης των θαλάμων καύσης και του καθαρισμού των προϊόντων καύσης, της αύξησης της ισχύος, της αύξησης της απόδοσης και μειώνονται οι επιβλαβείς εκπομπές.

Για πολλούς κατασκευαστές σπιτιών, θα είναι ενδιαφέρον ένα απλοποιημένο σχέδιο εφαρμογής (χωρίς λάδι - μόνο νερό) τροχών σε συνδυασμό με συμβατική σόμπα ξύλου ή κάρβουνου. Το σχήμα δείχνει μια έκδοση μιας οικιακής σόμπας ανακύκλωσης (μπορείτε να κάψετε σκουπίδια μαζί με ξύλο και κάρβουνο) με τη λειτουργία παραγωγής ενέργειας και λήψης ζεστού νερού.

Image
Image

Με την αύξηση των στροφών, έχουμε μια άλλη ιδιότητα που επίσης ανοίγει νέους ορίζοντες για εφαρμογή (ιδίως, σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα) - αποθήκευση ενέργειας με τη μορφή κινητικής ενέργειας περιστροφής. Η ιδέα ενός σούπερ βολάν από τη Nurbey Gulia περιμένει στα φτερά.

Απλότητα και μικρό μέγεθος

Η παλμική καύση υψηλής συχνότητας και μια εξημερωμένη εκρηκτική αντίδραση (ορολογία του Ponurovsky) συναρμολογούνται εύκολα σε μια μικρή (απαίτηση συστήματος βολάν) και εξαιρετικά ανεπιτήδευτη συσκευή, τόσο υψηλής τεχνολογίας όσο και απλή. Και οι δύο διαδικασίες. Η παλλόμενη καύση και η εκρηκτική εξάτμιση είναι πολύ σταθερές και εύκολο να ελεγχθούν. Με την παρουσία φυσικού αερίου (ή βενζίνης), το σύστημα λειτουργεί πάντα, γεγονός που εξαλείφει μια τέτοια παρεξήγηση, όπως οι μπαταρίες που έχουν ξεμείνει στη μέση του δρόμου, στο κρύο. Το αέριο είναι ανεξάντλητο και το πετρέλαιο είναι ένας ανανεώσιμος πόρος και είναι πιο εύκολο για εμάς να έχουμε μια κινητή συσκευή παραγωγής γενικής χρήσης από το να χαζεύουμε ψευδο-καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Μια τέτοια προσιτή και πρακτική υβριδική γεννήτρια θα είναι απαραίτητη στο σκληρό ρωσικό μας περιβάλλον.

Η απελευθέρωση τεράστιας ποσότητας θερμότητας και η εξαιρετικά αποδοτική παραγωγή ενέργειας θα επιτρέψει να κάνουμε ένα τολμηρό άλμα στην ιδεολογία της εναλλακτικής διαθέσιμης ενέργειας και των μεταφορών, αντιστρέφοντας τις προτεραιότητες: δεν είναι η μηχανή που παίρνει ενέργεια από το δίκτυο, αλλά το βίτσιο αντίστροφα? Κάθε όχημα, ως καθολική πηγή ενέργειας θερμότητας και καθαρού νερού, δημιουργεί μια νέα κατανεμημένη υποδομή για χρήση χωρίς τον κίνδυνο ανθρωπογενών ατυχημάτων και επιβάρυνσης του περιβάλλοντος.

Ο λειτουργικός έλεγχος αυτής της συσκευής μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο ανεξάρτητους τρόπους:

1. Συγκεντρώστε μια ομάδα ομοϊδεατών, βρείτε κεφάλαια και εκδώστε ένα λειτουργικό αντίγραφο σε σύντομο χρονικό διάστημα

2. Για να ελέγξετε τις παραμέτρους της εκρηκτικής αλληλεπίδρασης ζεστού λαδιού με κρύο νερό για «υπερενότητα» στα αντίστοιχα εξοπλισμένα εργαστήρια - να κάνετε μια επιστημονική ανασκόπηση γύρω από τη φύση αυτού του φαινομένου και τον βαθμό σχέσης με την εκρηκτική διάσταση του κρύου νερού που περιγράφεται στο έργο του Ponurovsky εφευρέσεις όταν συνδυάζονται με θερμό αέριο μέσο.

3. Μετά την επιστημονική τεκμηρίωση της εκρηκτικής διάστασης του νερού σε διαφορετικές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με άλλες ουσίες, να ανοίξει μια νέα οικολογικά τέλεια και οικονομική τεχνολογία στον τομέα της θερμότητας, του κρύου, της ενέργειας και του καθαρού νερού.

Η μικρή μας ομάδα έχει κάνει κάποια δουλειά στη μελέτη και εφαρμογή νέων τεχνολογιών, είμαστε έτοιμοι να ολοκληρώσουμε αυτό το έργο, το οποίο απαιτεί την ενοποίηση ειδικών διαφορετικών προφίλ. Είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε με ένα πιο χρηστικό μοντέλο που προορίζεται για χρήση ως σύστημα συμπαραγωγής για στέγαση και κοινοτικές υπηρεσίες - εδώ το έργο είναι απλούστερο και οι στόχοι πιο ξεκάθαροι. Τέτοια συστήματα - μικροτουρμπίνες - υπάρχουν ήδη, αλλά είναι αρκετά ακριβά. Η εγκατάστασή μας, όπως αρμόζει στη ρωσική τεχνολογία, θα είναι φθηνότερη και πιο αξιόπιστη. Ο σχεδιασμός θα διαφέρει από τον «Τροχό» με ένα σταθερό παλλόμενο σύστημα καύσης με πολύ υψηλή θερμοκρασία και κάποια «τεχνογνωσία» που ήδη έχουμε.

Συνιστάται: