Το Syradasay είναι το βορειότερο έργο του Yenisei Siberia

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Δύο στρατηγικές κατευθύνσεις ονομάζονται ως εθνικά έργα του XXI αιώνα στη Ρωσία - ανάπτυξη, "νέα ανάπτυξη" της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής.

Η ακραία ανομοιομορφία της πυκνότητας του πληθυσμού και η ένταση της οικονομικής ανάπτυξης της Ρωσίας διαμορφώθηκαν για αρκετούς αιώνες, αυτό είναι ένα είδος κληρονομιάς του Μεσαίωνα, που ούτε η Ρωσική Αυτοκρατορία ούτε η Σοβιετική Ένωση μπορούσαν να αντιμετωπίσουν

Ήρθε η ώρα, αν όχι να αντιμετωπίσουμε αυτά τα προβλήματα μια για πάντα, τότε τουλάχιστον να αρχίσουμε να τα λύνουμε συνειδητά και σε μεγάλη κλίμακα.

Και τα δύο αυτά έργα διατυπώθηκαν από τον Βλαντιμίρ Πούτιν, αλλά πρέπει να γνωρίζει κανείς ότι αυτό το έργο είναι για πολλές επόμενες δεκαετίες. Αν θυμάστε την παλιά ορολογία, τότε «Αν θέλεις να γίνεις Χάρτλαντ - γίνε, κανένας άλλος δεν θα δώσει αυτόν τον τίτλο».

Υπάρχει πολλή δουλειά μπροστά, αλλά μόνο αυτός που περπατά θα κυριαρχήσει στο δρόμο και τα βήματα πρέπει να γίνουν έξυπνα, έχοντας υπολογίσει εκ των προτέρων τον αλγόριθμο των ενεργειών. Τα τελευταία χρόνια, η βορειότερη αρτηρία μεταφοράς του πλανήτη, η Βόρεια Θαλάσσια Οδός, έχει αρχίσει να αναπτύσσεται με πρωτοφανείς ρυθμούς.

Ο δείκτης ρεκόρ κύκλου εργασιών φορτίου, που επιτεύχθηκε με τεράστια πίεση κατά τα σοβιετικά χρόνια - σχεδόν επτά εκατομμύρια τόνοι ετησίως, ξεπεράστηκε σχεδόν τρεις φορές το 2018, η σύγχρονη Ρωσία πλησίασε το όριο των 20 εκατομμυρίων τόνων.

Σε αντίθεση με τα πολλά υποσχόμενα έργα για την ανάπτυξη της Άπω Ανατολής, που αναπτύχθηκαν από την κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά δεν έχουν εξελιχθεί σε κάτι συγκεκριμένο, για την ανάπτυξη του NSR, το καθήκον έχει τεθεί πολύ συγκεκριμένα - έως το 2024 είναι απαραίτητο να αυξήσει τον τζίρο φορτίου σε 80 εκατομμύρια τόνους ετησίως.

Αυτή η λεπτομέρεια θα καταστήσει δυνατή την αντικειμενική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων του έργου της κυβέρνησης, το οποίο είναι επίσης σημαντικό.

Οι μύθοι της πράσινης ενέργειας και η πραγματικότητα της βιομηχανίας άνθρακα

Η κύρια αύξηση του τζίρου φορτίου σχεδιάζεται λόγω της προμήθειας υγροποιημένου φυσικού αερίου από το ήδη λειτουργούν εργοστάσιο Yamal LNG και από το προγραμματισμένο εργοστάσιο LNG-2 της Αρκτικής. Η μεταφορά υγρών υδρογονανθράκων που παράγονται στην περιοχή της Αρκτικής από τη NOVATEK, την Gazprom Neft και τη LUKOIL θα συμβάλει επίσης - όλα αυτά τα έργα θα αντιπροσωπεύουν τουλάχιστον 60 εκατομμύρια τόνους.

Ταυτόχρονα, το λιμάνι Dudinka, που εξυπηρετεί το Norilsk Nickel, συνεχίζει να λειτουργεί, ο όγκος του ειδικού φορτίου του Υπουργείου Άμυνας αυξάνεται σταδιακά, για την ανάπτυξη νέων κοιτασμάτων, ο όγκος διαφόρων κατασκευαστικών φορτίων θα αυξηθεί αναπόφευκτα.

Κατά την περίοδο ναυσιπλοΐας του 2019, περιμένουμε δοκιμαστικές παραδόσεις κατά μήκος της NSR προϊόντων ψαριών που παράγονται στην Άπω Ανατολή στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας - γι' αυτό σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί το μοναδικό πυρηνοκίνητο φορτηγό πλοίο στον κόσμο, η Βόρεια Θάλασσα Διαδρομή.

Όμως τα σχέδια για την ανάπτυξη της Αρκτικής δεν τελειώνουν εκεί, εμφανίζονται νέα έργα. Στο εγγύς μέλλον, η Rosatom πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή ενός λάκκου για την εξόρυξη μεταλλευμάτων μολύβδου-ψευδαργύρου στη Novaya Zemlya και την κατασκευή ενός εργοστασίου εξόρυξης και επεξεργασίας σε αυτό το νησί - αυτό, φυσικά, θα αυξήσει επίσης το φορτίο του NSR.

αρκτικός

Αλλά υπάρχει ένας άλλος ενεργειακός πόρος που είναι σε ζήτηση στις διεθνείς αγορές - ο άνθρακας της Αρκτικής. Παρά όλες τις νέες τάσεις που σχετίζονται με το περιβάλλον - ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την αύξηση της χρήσης φυσικού αερίου στον ενεργειακό τομέα ως το καθαρότερο ορυκτό καύσιμο, την εκστρατεία απανθρακοποίησης που μαίνεται στην Ευρώπη, η ζήτηση για άνθρακα στον κόσμο συνεχίζει να αυξάνεται.

Συχνά στο υλικό όλων των ειδών αναλυτικών κέντρων πρέπει να δει κανείς ανησυχητικά κείμενα περίπου του εξής περιεχομένου:

«Η αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για άνθρακα επιβραδύνεται και την επόμενη δεκαετία δεν θα ξεπεράσει το 0,8% ετησίως».

Φαίνεται ανησυχητικό, έτσι δεν είναι; Αλλά το 2018, ο όγκος του διεθνούς εμπορίου άνθρακα ανήλθε σε περίπου 1,3 δισεκατομμύρια τόνους και αυτοί οι μικροσκοπικοί δείκτες ποσοστού σε απόλυτες τιμές φαίνονται εντελώς διαφορετικοί - κάθε χρόνο η ζήτηση για άνθρακα θα αυξάνεται κατά 10,8 εκατομμύρια τόνους. Ακόμη και τα πιο γενικά στοιχεία δείχνουν ότι οι ρωσικές εταιρείες άνθρακα έχουν περιθώρια ανάπτυξης.

Φυσικά, το ρωσικό κράτος δεν είναι παρόν στη βιομηχανία άνθρακα, δεν έχουμε ούτε μια εταιρεία άνθρακα με κρατική συμμετοχή, αλλά μην ξεχνάτε ότι πάνω από 150 χιλιάδες άτομα απασχολούνται σε αυτόν τον κλάδο, οι προμήθειες άνθρακα στο εξωτερικό καταλαμβάνουν την πέμπτη θέση σε στον κατάλογο των εξαγόμενων από τη Ρωσία αγαθών, τα συνολικά φορολογικά έσοδα από εταιρείες άνθρακα το 2018 ανήλθαν σε περισσότερα από 12 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το 2018, ο συνολικός όγκος παραγωγής άνθρακα στη Ρωσία έφτασε τους 440 εκατομμύρια τόνους, ξεπερνώντας τους δείκτες της σοβιετικής εποχής, ενώ το 56,2% του παραγόμενου άνθρακα εξήχθη. Η αύξηση της παραγωγής το 2018 ανήλθε σε 7%, ο όγκος των εξαγωγών για το ίδιο έτος προστέθηκε 10,6%, λόγω της ανόδου των παγκόσμιων τιμών, αυξήθηκαν και τα συναλλαγματικά κέρδη των ρωσικών εταιρειών.

Συγκρίνετε με τους μέσους ρυθμούς ανάπτυξης της ρωσικής οικονομίας και θα εκπλαγείτε όταν διαπιστώσετε ότι η βιομηχανία άνθρακα αυξάνει τον τζίρο της τρεις φορές πιο γρήγορα - και μετά από αυτό, φυσικά, μπορείτε να συνεχίσετε να διαβάζετε μυθιστορηματικές αναφορές για τις ΑΠΕ ως κινητήρια δύναμη ενέργεια.

Άνθρακας για ηλεκτρομηχανική και άνθρακας για μεταλλουργία

Αλλά πολύ πρόσφατα, ήρθε μια πραγματικά ανησυχητική πληροφορία - οι παγκόσμιες τιμές άνθρακα μειώθηκαν απότομα, στο Kuzbass οι εταιρείες αναγκάζονται να στείλουν τους ανθρώπους σε αμειβόμενες διακοπές, καθώς τα τιμολόγια των ρωσικών σιδηροδρόμων, κατά μήκος των οποίων ο άνθρακας μετακινείται στα τελωνεία, ακυρώνουν τα κέρδη.

Μόνο η συγκυρία φταίει για αυτή την κατάσταση; Υπάρχουν πολλές μάρκες άνθρακα, αλλά υπάρχουν δύο κύριες ομάδες στην ταξινόμησή του - ο θερμικός άνθρακας και ο άνθρακας οπτανθρακοποίησης. Αν δεν μπείτε σε λεπτομέρειες πολύ βαθιά, τότε οι ενεργειακές μάρκες άνθρακα είναι αυτές που καίγονται στους κλιβάνους των σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και στους οικιακούς φούρνους, μια πηγή για την απόκτηση θερμικής και ηλεκτρικής ενέργειας.

Οι άνθρακας οπτανθρακοποίησης διαφέρουν από τους ενεργειακούς άνθρακας με την παρουσία βιτρενίου (από το λατινικό «vitrum», γυαλί) και αυτή η ουσία λιώνει σε υψηλές θερμοκρασίες και αποκτά την ιδιότητα να συντήκεται (κόλλει) μικροσωματίδια άνθρακα σε μια πυκνή μάζα - κοκ.

Ο οπτάνθρακας είναι το κύριο καύσιμο διεργασίας για τη μεταλλουργική βιομηχανία· η τιμή του άνθρακα οπτανθρακοποίησης εξαρτάται από την ποσότητα του υαλοειδούς στη σύνθεσή του.

Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, οι άνθρακας οπτανθρακοποίησης υποδιαιρούνται σε ποιότητες - λιπαρά, οπτάνθρακα, αέριο, λίπος οπτάνθρακα και άπαχο πυροσυσσωματωμένο, αλλά αυτά είναι μικρότερες λεπτομέρειες, αυτό το άρθρο δεν αφορά αυτούς.

Κατά μέσο όρο, οι τιμές του άνθρακα οπτανθρακοποίησης είναι 2, 2 φορές υψηλότερες από τις τιμές των ενεργειακών εμπορικών σημάτων, ενώ οι τιμές του άνθρακα οπτανθρακοποίησης είναι πολύ λιγότερο ασταθείς - η ζήτηση είναι σταθερή, ο πλανήτης χρειάζεται σίδηρο και χάλυβα. Οι σταθερές τιμές επιτρέπουν στις εταιρείες άνθρακα να προγραμματίζουν τις δραστηριότητές τους με μεγαλύτερη σιγουριά και να συμμετέχουν σε νέα έργα.

Οι υψηλότερες τιμές καθιστούν δυνατή την «ανησυχία» για τα τιμολόγια των ρωσικών σιδηροδρόμων, καθώς δεν έχουν τόσο ισχυρή επίδραση στο τελικό περιθώριο. Η αύξηση της παραγωγής άνθρακα οπτανθρακοποίησης καταπολεμά πιο ενεργά την ανεργία, καθώς η εφαρμογή της απαιτεί επίσης την κατασκευή εργοστασίων εξόρυξης και επεξεργασίας (GOK): μόνο το 30% του θερμικού άνθρακα είναι εμπλουτισμένος, όλος ο άνθρακας οπτανθρακοποίησης είναι εμπλουτισμένος, αυτές είναι οι απαιτήσεις της μεταλλουργικής βιομηχανία.

Λοιπόν, η ιδανική επιλογή για την επιχείρηση άνθρακα είναι η εξόρυξη εμπορικών σημάτων οπτανθρακοποίησης και η χρήση των υπηρεσιών όχι των σιδηροδρόμων, αλλά των θαλάσσιων μεταφορών, οι οποίες, εξ ορισμού, είναι φθηνότερες από τις σιδηροδρομικές, για να μην αναφέρουμε τις οδικές.

Έτσι μάθαμε το αγαπημένο όνειρο κάθε εταιρείας άνθρακα - να εξάγει άνθρακα οπτανθρακοποίησης όσο το δυνατόν πιο κοντά στην ακτή της θάλασσας. Αλλά η ρωσική γεωγραφία έχει επίσης ένα ακόμη μυστικό - υπάρχουν ποτάμια στη Ρωσία, στα οποία μπορεί κάλλιστα να εισέλθουν θαλάσσια φορτηγά πλοία. Ob, Yenisei, Lena - τους γνωρίζουμε με το όνομά τους, όπως γνωρίζουμε επίσης σε ποια τέτοια κλιματική ζώνη βρίσκονται τα στόματά τους.

Αυτή είναι η Αρκτική και αυτή είναι η μεταφορά προϊόντων κατά μήκος του NSR. Το γενικό συμπέρασμα είναι απλό - με την ανάπτυξη κοιτασμάτων άνθρακα οπτανθρακοποίησης στην περιοχή της Αρκτικής, η Ρωσία θα λάβει δύο "βραβεία" ταυτόχρονα: σταθερή ανάπτυξη της βιομηχανίας άνθρακα και αύξηση του κύκλου εργασιών φορτίου NSR, το οποίο, με τη σειρά του, θα απαιτήσει την ενίσχυση του ναυπηγική βιομηχανία - θα απαιτηθούν πλοία μεταφοράς χύδην ενισχυμένων κατηγοριών πάγου.

Τουλάχιστον το 30% του κόστους οποιουδήποτε πλοίου είναι το κόστος του χάλυβα πλοίου, το οποίο δεν μπορεί να παραχθεί χωρίς άνθρακα οπτανθρακοποίησης, το οποίο διεγείρει την αύξηση της παραγωγής του - οι βιομηχανίες είναι γειτονικές, η ανάπτυξη του ενός οδηγεί στην ανάπτυξη του άλλου, αυτό το δίδυμο μετατρέπεται σε ισχυρό μοχλό ανάπτυξης για ολόκληρη την οικονομία.

Η θαλάσσια προμήθεια άνθρακα είναι δυνατή μόνο εάν είναι διαθέσιμη η χωρητικότητα των λιμένων της Αρκτικής ή εάν αυξηθεί η χωρητικότητα των λιμένων της Αρκτικής· το αρκτικό κλίμα καθιστά υποχρεωτική την επίλυση των ζητημάτων τροφοδοσίας σε αυτούς τους λιμένες.

Και εδώ οι εταιρείες άνθρακα θα πρέπει να κάνουν μια επιλογή - να κάψουν ακριβό άνθρακα οπτανθρακοποίησης στους λέβητες των σταθμών παραγωγής ενέργειας ή να λύσουν αυτό το πρόβλημα χρησιμοποιώντας άλλους ενεργειακούς πόρους. Απλώς να υπενθυμίσουμε ότι ο πλωτός πυρηνικός σταθμός Akademik Lomonosov έχει ήδη λάβει άδεια λειτουργίας από το Rostekhnadzor και οι ναυπηγοί της Αγίας Πετρούπολης εργάζονται ενεργά σε πλωτά έργα ΣΗΘ που χρησιμοποιούν υγροποιημένο φυσικό αέριο.

Εδώ είναι μια τέτοια ειρωνεία της μοίρας - ο άνθρακας, τον οποίο μερικές φορές καταφέρνουν να αποκαλούν "το καύσιμο του προηγούμενου αιώνα", μπορεί να γίνει κίνητρο για την ανάπτυξη εντελώς νέων επιλογών υψηλής τεχνολογίας για την παραγωγή θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας.

Έργο «Dozing»

Εδώ, με την «ξηρή θεωρία», ίσως, και να τελειώσουμε - ας αξιολογήσουμε πώς, τι και πού στη Ρωσία με τα κοιτάσματα της Αρκτικής άνθρακα οπτανθρακοποίησης. Πριν από μερικά χρόνια, η εταιρεία VostokUgol, η οποία δημιούργησε ένα εξειδικευμένο τμήμα της Arctic Mining Company, ανακοίνωσε το έργο της αρκετά δυνατά προκειμένου να διεξαγάγει την εξερεύνηση και την παραγωγή άνθρακα οπτανθρακοποίησης στο Taimyr.

Μίλησαν για την ομάδα κοιτασμάτων Lemberovskiye, για την επίτευξη του όγκου παραγωγής άνθρακα ενός μοναδικού τύπου "Αρκτικού άνθρακα" σε ποσότητα έως και 30 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, για την κατασκευή δύο νέων λιμανιών βαθέων υδάτων κοντά στο Dikson, στην άμεση γειτνίαση των οποίων βρίσκονται τα κοιτάσματα αυτά.

Οι ηγέτες του VostokUgol δήλωσαν με βεβαιότητα ότι τα αποθέματα άνθρακα σε αυτά τα κοιτάσματα ανέρχονται σε τουλάχιστον 10 δισεκατομμύρια τόνους και επομένως το έργο που αναπτύσσεται είναι σοβαρό και για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το 2018, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της Ρωσικής Ομοσπονδίας δημοσίευσε μια έκθεση "για την κατάσταση και τη χρήση των ορυκτών πόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας το 2016 και το 2017", στη σελίδα 70 της οποίας υπάρχουν πληροφορίες για τα κοιτάσματα Lembergov:

«Στη λεκάνη άνθρακα Taimyr, το OOO UK VostokUgol ανακάλυψε το κοίτασμα Malolemberovskoye με αποθέματα περίπου 2 εκατομμυρίων τόνων ανθρακίτη. Σύμφωνα με την τεκμηρίωση του έργου για την ανάπτυξη του πεδίου, η εξόρυξη του υπεδάφους σχεδιάζεται με εξόρυξη ανοιχτού λάκκου εντός έξι ετών με χωρητικότητα σχεδιασμού έως 0,5 εκατ. τόνους. Το πρόγραμμα γεωλογικής εξερεύνησης της UK VostokUgol LLC προβλέπει τη διαδοχική μελέτη 46 αδειοδοτημένων περιοχών με παράλληλη ανάπτυξη υποδομών και αύξηση της παραγωγής άνθρακα έως και 10 εκατομμύρια τόνους ετησίως».

Ο έντονα αλλαγμένος ιστότοπος της εταιρείας (άρθρα αφιερωμένα σε σχέδια για τη μετατροπή του Dixon σε «πρωτεύουσα της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής», σχετικά με συμβόλαια που υπογράφηκαν με τη Rosatomflot κ.λπ. έχουν εξαφανιστεί χωρίς ίχνος) αναφέρει σχεδόν τις ίδιες, νέες - μόνο ημερομηνίες.

«Το κοίτασμα Malolemberovskoye ανακαλύφθηκε το 2016, τα εγκεκριμένα αποθέματα είναι 2 εκατομμύρια τόνοι. Στα τέλη του 2018, ανακαλύφθηκε το πεδίο Nizhnelemberovskoye, τα εγκεκριμένα αποθέματα είναι 67 εκατομμύρια τόνοι. Το 2019, λήφθηκε άδεια για την τοποθεσία της περιοχής Lemberovskaya, που συνορεύει με το πεδίο Nizhnelemberovskoye, η άδεια επιτρέπει την εξερεύνηση με σχετική παραγωγή.

Η παράδοση του εξοπλισμού, το πετρέλαιο κίνησης και η κινητοποίηση εργολάβων για εξερεύνηση θα ξεκινήσει κατά τη θερινή ναυτική περίοδο».

Στην ενότητα "Ειδήσεις" υπάρχει ένα μήνυμα που σας επιτρέπει να καταλάβετε πώς φαίνεται η κατάσταση.

«Στις 6 Ιουνίου, το Διαιτητικό Δικαστήριο της Περιφέρειας της Μόσχας ικανοποίησε εν μέρει το αίτημα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Εποπτείας της Χρήσης Φυσικών Πόρων κατά της Arctic Mining Company (AGK) να ανακτήσει τη ζημιά που προκλήθηκε στο υπέδαφος, αποφασίζοντας να ανακτήσει από AGK 600, 479 εκατομμύρια ρούβλια. (ο ενάγων επέμεινε σε 824,2 εκατομμύρια ρούβλια).

Η δικαστική απόφαση δεν τέθηκε σε ισχύ. Η Arctic Mining Company ετοιμάζεται να ασκήσει έφεση εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας, καθώς δεν συμφωνεί με το πόρισμα του δικαστηρίου για πρόκληση βλάβης στο υπέδαφος (η διαμάχη για αυτό το θέμα βρίσκεται σε εξέλιξη με το τμήμα για περισσότερα από δύο χρόνια)."

Υπάρχουν επίσης άλλα νέα από κάθε είδους δικαστικούς διαδρόμους, δεν έχει ιδιαίτερο νόημα να τα συζητάμε, μπορείτε απλά να δηλώσετε ότι το έργο είναι "σε παύση", πώς θα εξελιχθούν περαιτέρω τα γεγονότα, θα δείξει ο χρόνος.

Δικαστήρια, προδικαστικές συμφωνίες, σχέδια για γεωλογική εξερεύνηση και καταχωρημένα με αποθέματα άνθρακα Rosnedra ύψους 69 εκατομμυρίων τόνων, που δεν συσχετίζεται σε καμία περίπτωση με σχέδια παραγωγής 20 εκατομμυρίων τόνων «αρκτικού άνθρακα» ετησίως.

Ο ποταμός Syradasay ρέει μεταξύ Dikson και Dudinka

Αλλά υπάρχουν επίσης εντελώς διαφορετικά νέα σχετικά με την εφαρμογή του ολοκληρωμένου επενδυτικού προγράμματος Yenisei Siberia - δεν υπάρχουν πλέον άλυτα ζητήματα με τη γεωλογική εξερεύνηση και δεν υπάρχουν προβλήματα με νομικές αξιώσεις. Τα στοιχεία του «Ενοποιημένου Ταμείου Γεωλογικών Πληροφοριών για το Υπέδαφος» ακούγονται επιχειρηματικά στεγνά:

«Κοπέτο Syradasayskoe, άνθρακας. Στοιχεία για την περιοχή του αντικειμένου: βρίσκεται 55 km από τον πλωτό κόλπο Yenisei και 105 km από το λιμάνι του Dikson στα νότια αυτού.

Στον ποταμό Yenisei, η επικοινωνία με την πόλη Krasnoyarsk πραγματοποιείται το καλοκαίρι. Στο NSR, στον κόλπο Yenisei, στον ποταμό Yenisei μέχρι την πόλη Dudinka, ο στόλος της OJSC MMC Norilsk Nickel πραγματοποιεί πλοήγηση όλο το χρόνο χρησιμοποιώντας τα δικά του σκάφη της Αρκτικής της υψηλότερης κατηγορίας πάγου ARC-7 χωρίς να παρέχει υπηρεσίες βοήθειας παγοθραυστικού.

5.678 δισεκατομμύρια τόνοι άνθρακα ποιοτήτων G, Zh, K και OS, μέτριας τέφρας, χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, έχουν καταγραφεί στο κρατικό ρεκόρ. Οι ραφές άνθρακα με αριθμό άνω των 20 και πάχος από 1,0 έως 10,0 μέτρα επιτρέπουν την εξόρυξη ανοιχτού λάκκου.

Η εκτίμηση του όγκου των αποθεμάτων πραγματοποιήθηκε σχετικά πρόσφατα, το 2008, όταν πραγματοποιήθηκε δημοπρασία για την απόκτηση άδειας για πρόσθετη εξερεύνηση και ανάπτυξη του κοιτάσματος Syradasay. Στο δεύτερο στάδιο της δημοπρασίας, ο νικητής για 33,6 εκατομμύρια ρούβλια ήταν η Severnaya Zvezda, εκείνη την εποχή θυγατρική της Norilsk Nickel.

Επί του παρόντος, η Severnaya Zvezda έχει γίνει μέρος της διεθνούς εταιρείας ιδιωτικών επενδύσεων AEON, της οποίας η Sberbank είναι στρατηγικός εταίρος.

Τον Απρίλιο του 2019, η Sberbank και η AEON υπέγραψαν ξεχωριστή συμφωνία για την ανάπτυξη του πεδίου Syradasay - η τράπεζα είναι έτοιμη να συμμετάσχει στη χρηματοδότηση του αναπτυξιακού της έργου, στο πρώτο στάδιο του οποίου, σύμφωνα με τον Roman Trotsenko, επικεφαλής της AEON, περίπου 35 δις. θα απαιτηθούν ρούβλια (περίπου μισό δισεκατομμύριο ευρώ).

Το πρώτο στάδιο στην ανάπτυξη του πεδίου Syradasay είναι η κατασκευή ενός τμήματος στο πρώτο από τα τρία τμήματα, Νοτιοδυτικά, που βρίσκεται κατά μήκος του ποταμού Syradasay και καλύπτει μια έκταση 615 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Τα μέρη εδώ είναι εκπληκτικά ευάερα, το κλίμα είναι υπέροχο.

Η μέση ετήσια θερμοκρασία είναι -11,4 βαθμοί, η μέση θερμοκρασία του Ιανουαρίου είναι -48,1 βαθμοί, η θερμοκρασία ρεκόρ τον Αύγουστο είναι +26,9 βαθμοί. Είναι ζεστό εδώ κατά τη διάρκεια της ημέρας - διαρκεί από τις 5 Μαΐου έως τις 10 Αυγούστου και μετά από ένα σύντομο λυκόφως έρχεται μια δροσερή νύχτα - από τις 11 Νοεμβρίου έως την 1η Φεβρουαρίου.

Αλλά για εννιά ολόκληρες μέρες το χρόνο δεν έχει αέρα εδώ, είναι εντελώς ήρεμα και μπορείς να απολαύσεις τη φύση. Είναι καταπληκτικό εδώ - τίποτα δεν φυτρώνει εδώ εκτός από βρύα, αλλά υπάρχουν πολλά και πολλά είδη του. Τα μέρη είναι ήρεμα - δεν υπάρχει έγκλημα, τα τελευταία χίλια χρόνια δεν έχει σημειωθεί ούτε ένα ατύχημα λόγω της παντελούς απουσίας του πληθυσμού και των δρόμων.

Τον πέμπτο χρόνο λειτουργίας αυτής της τοποθεσίας, ο ετήσιος όγκος παραγωγής θα πρέπει να αυξηθεί στους 5 εκατομμύρια τόνους - ναι, είναι σε τέτοιες συνθήκες. Μια ΕΠΕ είναι ήδη έτοιμη για το μελλοντικό ανοιχτό ορυχείο, μια εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων είναι απαραίτητο μέρος της τεκμηρίωσης για οποιοδήποτε μεγάλο έργο υποδομής και η Severnaya Zvezda σχεδιάζει ένα πραγματικά μεγάλο και μακροπρόθεσμο έργο.

Το δεύτερο στάδιο της ανάπτυξης του κοιτάσματος Syradasay θα πρέπει να αυξήσει τον όγκο της παραγωγής άνθρακα σε 12 εκατομμύρια τόνους ετησίως - θα πάνε στο ορυχείο, το οποίο επίσης πρόκειται να κατασκευαστεί.

Εδώ θα εμφανιστεί στρατόπεδο βάρδιας με όλες τις απαραίτητες οικιακές υποδομές, αποθήκες άνθρακα και αποθήκες εκρηκτικών και θα ανεγερθούν όλες οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας που απαιτούνται σε τέτοιες περιπτώσεις. Το κοίτασμα βρίσκεται στο μεσοδιάστημα των Yenisei, Pyasina και Syradasai και τα βόρεια ποτάμια πρέπει να αντιμετωπίζονται με τη μέγιστη προσοχή.

Η εργασία με τις χωματερές του ανοιχτού λάκκου έχει υπολογιστεί εκ των προτέρων, η υπερφόρτωση θα είναι πολύ μεγάλης κλίμακας - λόγω του παχύ στρώματος του μόνιμου παγετού, ο όγκος των απορριμμάτων βράχου θα ανέλθει σε περίπου 32 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Αν θέλετε να αποτύχετε, πάρτε το προβάδισμα

Οι λεπτομέρειες των έργων του ΔΑΚ δεν έχουν βρεθεί ακόμη σε ανοιχτές πηγές, αλλά αυτό δεν προκαλεί έκπληξη - η τελική επενδυτική απόφαση θα εμφανιστεί όχι νωρίτερα από τα τέλη του τρέχοντος έτους και το πρόβλημα δεν είναι μόνο στο οικονομικό μέρος.

Ας υπενθυμίσουμε ότι, για παράδειγμα, οι δραστηριότητες της πλατφόρμας πετρελαίου Prirazlomnaya στο ράφι της Αρκτικής ρυθμίζονται από περίπου 180 κανονιστικά έγγραφα και 20 κρατικές υπηρεσίες. Το αναλυτικό διαδικτυακό περιοδικό Geoenergetika.ru τρέφει μεγάλο σεβασμό για τις δημιουργικές δραστηριότητες της ρωσικής κυβέρνησης, είμαστε βέβαιοι ότι αν λάμβανε το καθήκον να σχεδιάσει τον λαβύρινθο, ο Μινώταυρος θα κάπνιζε νευρικά στο περιθώριο, υποφέροντας από φθόνο και θαυμασμό.

Ελπίζουμε ότι η απαίτηση του Βλαντιμίρ Πούτιν για τους σεναριογράφους αυτής της εκπληκτικής δράσης να υποβάλουν ένα σχέδιο ξεχωριστού νόμου για ένα ειδικό σύστημα προτιμήσεων για τους επενδυτές στην Αρκτική μέχρι το φθινόπωρο του 2019 θα μπορέσει να σταματήσει αυτές τις παρορμήσεις ψυχών.

Αυτός ο νόμος θα πρέπει να προβλέπει όχι μόνο την εξομάλυνση αυτής της ταραχής της γραφειοκρατικής δημιουργικότητας, αλλά και προτιμησιακά ποσοστά κέρδους, μειώνοντας τους συντελεστές για τον φόρο εξόρυξης ορυκτών και τη διαδικασία δήλωσης για την επιστροφή του φόρου προστιθέμενης αξίας για τα εξαγόμενα αγαθά.

Καταλαβαίνουμε ότι αυτό ακούγεται ενοχλητικό για ορισμένους κυρίους, αλλά αυτή είναι η σκληρή πραγματικότητα:

«Λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της Αρκτικής, οι προτιμήσεις για τους επενδυτές θα πρέπει να είναι και θα είναι εδώ, όπως λένε, ακόμη πιο προηγμένες, πιο σταθερές», διευκρίνισε ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. - Ο στόχος είναι να γίνει η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή ασφαλής και κερδοφόρα για τους φορτωτές, ελκυστική τόσο ως προς την ποιότητα των υπηρεσιών όσο και ως προς την τιμή.

Η πληρωμή για τη συνοδεία παγοθραυστικών σκαφών θα πρέπει να είναι ανταγωνιστική και λογική. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το κράτος επενδύει σε αυτόν τον τομέα προκειμένου να ελαχιστοποιήσει την τιμολογιακή επιβάρυνση για τους μεταφορείς και τις επιχειρήσεις».

Το απόσπασμα είναι από μια ομιλία του Βλαντιμίρ Πούτιν στο V Διεθνές Φόρουμ της Αρκτικής, που πραγματοποιήθηκε στις 9-10 Μαρτίου 2019.

Κινούμενα σχέδια άνθρακα

Το προκαταρκτικό σχέδιο για την ανάπτυξη του κοιτάσματος Syradasay προβλέπει, όπως ήδη αναφέρθηκε, ετήσια παραγωγή 12 εκατομμυρίων τόνων άνθρακα. Περαιτέρω - εξαιρετικά απλή αριθμητική, που δείχνει ότι με τα αποθέματα του κοιτάσματος 6 δισεκατομμυρίων τόνων, η «Severnaya Zvezda» ξεκινά ένα έργο, η περίοδος υλοποίησης του οποίου μπορεί να είναι περίπου… 500 χρόνια.

Φαίνεται ότι αυτός ο χρονικός ορίζοντας ήταν που οδήγησε σε μια μικρή αλλαγή στο έργο. Προγραμματίστηκε προκαταρκτικά η κατασκευή ενός σιδηροδρόμου μήκους 120 χιλιομέτρων προς το Dikson προκειμένου να οργανωθεί η μεταφόρτωση άνθρακα σε φορτηγά χύδην φορτίου εκεί.

Αλλά ο Dixon θα έπρεπε να επεκταθεί σημαντικά - να πραγματοποιήσει βυθοκόρηση, να χτίσει αποθήκες και προβλήτες, να χτίσει ένα θερμοηλεκτρικό σταθμό, κατοικίες κ.λπ. Αλλά η απόσταση από το πεδίο Syradasay έως την ακτή Yenisei είναι δύο φορές μικρότερη και ο όγκος των εργασιών για την κατασκευή του λιμανιού είναι πρακτικά ο ίδιος.

Ως εκ τούτου, στην περιγραφή της ανάπτυξης αυτού του συμπλέγματος στο σύνθετο επενδυτικό έργο Yenisei Siberia, λέγεται όχι μόνο για το ανοιχτό λάκκο και το ΔΑΚ, αλλά και για την κατασκευή του θαλάσσιου λιμανιού Yenisei βάθους έως 15,5 μέτρα με τοίχο προκυμαίας των 500 μέτρων και η χωρητικότητα του πρώτου σταδίου 5 εκατομμυρίων τόνων ετησίως. Το δεύτερο στάδιο του λιμανιού θα εμφανιστεί όταν ξεκινήσουν οι εργασίες στο Κεντρικό και Νοτιοανατολικό τμήμα του κοιτάσματος, όταν το συγκρότημα εξόρυξης και επεξεργασίας φτάσει σε πλήρη δυναμικότητα.

Η κυβέρνηση της Περιφέρειας του Κρασνογιάρσκ εκτιμά την κοινωνικοοικονομική σημασία του έργου αρκετά υψηλή: τουλάχιστον 3.000 θέσεις εργασίας για την περίοδο κατασκευής και 950 θέσεις εργασίας, όταν θα εφαρμοστεί το πρώτο στάδιο της ανάπτυξης του συμπλέγματος. Το έργο για την ανάπτυξη του συμπλέγματος περιλαμβάνει και σχέδιο κατασκευής αεροδρομίου, που ανέκαθεν είχε και έχει μεγάλη σημασία για τον Άπω Βορρά, για την Αρκτική, αφού αυξάνει τη συνδεσιμότητα της τεράστιας επικράτειας της χώρας μας.

Αλλά η συνεισφορά του κοιτάσματος Syradasay στη ρωσική οικονομία δεν τελειώνει εκεί - η Severnaya Zvezda θα χρειαστεί φορτηγά πλοία κατηγορίας πάγου και πολλά παγοθραυστικά θα χρειαστούν για τη λειτουργία του λιμανιού όλο το χρόνο.

Το έργο θα πρέπει να φτάσει σε χωρητικότητα 5 εκατομμυρίων τόνων άνθρακα το 2023, γεγονός που θα επιτρέψει στο έργο να συμβάλει στην εκπλήρωση του καθήκοντος του Προέδρου της Ρωσίας - 80 εκατομμύρια τόνοι κύκλου εργασιών φορτίου κατά μήκος της NSR έως το 2024.

Έχουμε ήδη αναφέρει ότι τα κάρβουνα του κοιτάσματος Syradasai ανήκουν στους βαθμούς G, Zh, K και OS - στην πραγματικότητα, το "ανάμεικτο" τους και δίνει το βέλτιστο μείγμα για οπτάνθρακες με όλες τις συνέπειες που αναφέρονται στην αρχή αυτού του άρθρου.

Αυξημένη ζήτηση, αρκετά σταθερές και υψηλές τιμές, σίγουρη λειτουργία του cluster, εμφάνιση νέου οικισμού στο Taimyr. Αξίζει να θυμάστε ένα ακόμη σημείο: Η Severnaya Zvezda είναι εγγεγραμμένη στην πόλη Norilsk, δηλαδή, οι φόροι της εταιρείας θα πάνε στον περιφερειακό προϋπολογισμό, γεγονός που θα της επιτρέψει να συμμετάσχει σε άλλα αναπτυξιακά έργα, τα οποία είναι αρκετά στο Krasnoyarsk Επικράτεια γενικά, και ακόμη περισσότερο στο Taimyr.

Taimyr - μυστηριώδες και όχι πλήρως εξερευνημένο

Ως μια μικρή «λυρική παρέκβαση» θα ήθελα να σας υπενθυμίσω πόσο μοναδική είναι η χερσόνησος Taimyr - μια από τις πιο εκπληκτικές και πιο απρόσιτες περιοχές της Ρωσίας, της κόλασης και ολόκληρου του πλανήτη.

Η χερσόνησος πήρε το όνομά της από το όνομα της λίμνης Taimyr - της δεύτερης μεγαλύτερης λίμνης στη Ρωσία μετά τη λίμνη Βαϊκάλη και της βορειότερης λίμνης στον κόσμο, το βορειότερο σημείο της βρίσκεται στον 76ο βαθμό γεωγραφικού πλάτους. Από τα δυτικά προς τα ανατολικά, η λίμνη Taimyr εκτείνεται σε 170 χιλιόμετρα, το πλάτος είναι κατά μέσο όρο 20 χιλιόμετρα, αλλά οι διαστάσεις της ποικίλλουν πολύ ανάλογα με την εποχή.

Το Taimyr είναι μια ρέουσα λίμνη, ο μεγαλύτερος ποταμός που ρέει σε αυτό είναι το Upper Taimyr, ακολουθούμενο από το Lower Taimyr, το οποίο μεταφέρει το νερό της λίμνης στο Yenisei. Η λίμνη βρίσκεται στην επικράτεια του φυσικού καταφυγίου Taimyr, με συνολική έκταση 2,8 εκατομμυρίων εκταρίων, η οποία αποτελείται από τέσσερις ξεχωριστές συστάδες.

Η τοποθεσία "Ary-Mas" με έκταση 15,6 χιλιάδων εκταρίων είναι το βορειότερο δάσος στον πλανήτη, το πειραματικό πεδίο εκπαίδευσης "Bikada" με έκταση σχεδόν ένα εκατομμύριο εκτάρια δημιουργήθηκε για να εγκλιματίσει τα βόδια μόσχου που έφεραν από τον Καναδά..

Το 1975, στο κάτω μέρος του ποταμού Bikada-Nguoma, 50 άτομα από αυτά τα ζώα, μέχρι τώρα, σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτό το κοπάδι έχει αυξηθεί σε 14.000 κεφάλια, μερικά από αυτά έχουν πάει πολύ νότια μόνα τους, στο Περιοχή οροπεδίου Putorana.

Το ταχέως αναπτυσσόμενο κοπάδι βοδιών μόσχου χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση αυτών των ζώων σε όλη την Αρκτική - τα μικρά αποθέματα μετακινούνται χωρίς βιασύνη για να εγκλιματιστούν στη Γιακουτία, το Γιαμάλ, σε άλλες περιοχές, αλλά η "μικρή πατρίδα" τους είναι η ίδια - το Taimyr.

πληγή αστεριών

Στα βορειοανατολικά του Taimyr, ο ποταμός Khatanga ρέει στον κόλπο Khatanga της Θάλασσας Laptev, ο οποίος έχει έναν παραπόταμο - τον ποταμό Popigai, το όνομα του οποίου μεταφράζεται από τη γλώσσα Nganasan ως "Rocky River".

Στη λεκάνη της μέσης ροής αυτού του ποταμού το 1946, μια γεωλογική αποστολή με επικεφαλής τον D. V. Ο Kozhinova ανακάλυψε τη λεκάνη του κρατήρα - μια δομή πολλαπλών δακτυλίων με διάμετρο περίπου 100 km και μέγιστο βάθος έως και 200 μέτρα. Μέχρι το 1970, η φύση της προέλευσης αυτού του κρατήρα έγινε απολύτως σαφής, η επιτροπή της UNESCO το 1991 ταξινόμησε το αστρόβλημα Popigai ως φυσικό μνημείο πλανητικής σημασίας πρώτου μεγέθους.

Αυτός ο κρατήρας μετεωρίτη μοιράζεται τον τέταρτο μεγαλύτερο στον κόσμο σε μέγεθος με τον κρατήρα Manicouagan στον Καναδά. Η συνάντηση της Γης με έναν αστεροειδή μήκους 8 χιλιομέτρων που σχημάτισε τον κρατήρα Popigai έλαβε χώρα πριν από περίπου 36 εκατομμύρια χρόνια - μια πρόσκρουση που κατευθύνθηκε από τα βορειοανατολικά προκάλεσε αύξηση της θερμοκρασίας κατά 2.000 μοίρες, ως αποτέλεσμα, περίπου 1.750 κυβικά χιλιόμετρα έλιωσαν και μετατράπηκαν σε σκόνη και πετρώματα αερίου.

κρατήρας Popigai (Ρωσία)

Είναι ενδιαφέρον ότι όλοι γνωρίζουν για τον μετεωρίτη Tunguska, ένα αποθεματικό της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών έχει δημιουργηθεί στον τόπο της υποτιθέμενης πτώσης του, αλλά δεν έχουν βρεθεί ίχνη της πρόσκρουσης.

Στον κρατήρα Popigai, οποιοσδήποτε καταφέρει να φτάσει εδώ μπορεί να αγγίξει τους βράχους πρόσκρουσης - αλλά είναι απίθανο να κάνουμε μεγάλο λάθος αν υποθέσουμε ότι το 90% όσων διαβάζουν αυτό το άρθρο ακούνε για το αστρόβλημα Popigai για πρώτη φορά.

Πριν από τις γεωλογικές έρευνες στον κρατήρα μετεωρίτη Popigai, μόνο οι βράχοι κιμπερλίτη θεωρούνταν η μόνη κύρια πηγή διαμαντιών. Όμως, η ανακάλυψη και η μελέτη του κρατήρα μετεωρίτη Popigai αποκάλυψε νέους βράχους που φέρουν διαμάντια - λαμπροΐτες και κραμπτίτες.

Οι κρούσεις σχηματίστηκαν λόγω της επανατήξης κρυσταλλικών πετρωμάτων κατά τη διάρκεια συγκρούσεων με κοσμικά σώματα. Μέχρι στιγμής, το κοίτασμα των κρουστικών διαμαντιών Popigai θεωρείται το μοναδικό στον κόσμο, αν και άλλοι κρατήρες πρόσκρουσης είναι γνωστοί και στη Γη.

Προσκρούσεις στην επικράτεια του βυθίσματος Popigai σε πολλά σημεία έρχονται στην επιφάνεια και φτάνουν σε βάθος 1,5 km. Η έκτασή τους ξεπερνά τα 1.750 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Τα διαμάντια είναι διάσπαρτα σε όλη τη λεκάνη και βρίσκονται σχεδόν παντού, τόσο σε βράχους όσο και σε πλάκες.

Σχηματίστηκαν κατά τη συμπίεση κρουστικών πετρωμάτων, όταν ο γραφίτης πηγαίνει απευθείας στο διαμάντι. Τα διαμάντια Popigai έχουν εξαιρετική λειαντική ικανότητα - 1, 8-2, 4 φορές περισσότερο από τα φυσικά και συνθετικά διαμάντια.

Είναι πολύ πιθανό ότι η υψηλή λειαντική ικανότητα συνδέεται με τη δομή του - οι κόκκοι αυτού του σύνθετου έχουν μεγέθη από τις πρώτες δεκάδες έως τις πρώτες εκατοντάδες νανόμετρα και μπλέκονται σε μια ινώδη δομή.

Στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα, η Κρατική Επιτροπή Αποθεμάτων κατέγραψε δύο κοιτάσματα κρουστικών διαμαντιών - Udarnoye και Skalnoye, ο συνολικός εκτιμώμενος όγκος τους είναι 147 δισεκατομμύρια καράτια, που είναι πολύ περισσότερα από όλα τα αποδεδειγμένα αποθέματα συνηθισμένων διαμαντιών στον κόσμο. Η βιομηχανική ανάπτυξη του αστροβλήματος των Popigai αυτή τη στιγμή εμποδίζεται, εκτός από τη γεωγραφία, το κλίμα, τα περιφερειακά χαρακτηριστικά, δύο ακόμη παράγοντες.

Δεν υπάρχει αποδεκτή τεχνολογία εμπλουτισμού, χρειάζεται να δημιουργηθεί από την αρχή, ενώ τα διαμάντια Popigai δεν είναι διαθέσιμα στην αγορά, γεγονός που καθιστά αδύνατο τον προσδιορισμό των τιμών τους. Ωστόσο, όλο αυτό το θέμα με τα διαμάντια δεν είναι για τη Γεωενέργεια, απλώς θέλαμε να μιλήσουμε για μερικά από τα θαύματα του Taimyr.

Για όσους βρίσκουν ενδιαφέρον αυτό το θέμα, μπορούμε να προσφέρουμε να μελετήσουν ανεξάρτητα το βιβλίο, ένας από τους συν-συγγραφείς του οποίου, ο Viktor Lyudvigovich Masaitis, είναι ένας γεωλόγος που κατάφερε να αποδείξει την προέλευση του μετεωρίτη του κρατήρα Popigai και να επιστήσει την προσοχή σε ένα πολύ πρόσφατο άρθρο για το ίδιο θέμα.

Το βιομηχανικό σύμπλεγμα για την παραγωγή συμπυκνωμάτων άνθρακα από άνθρακα οπτανθρακοποίησης από το κοίτασμα Syradasai στα βορειοδυτικά του Taimyr είναι μόνο ένα από τα 32 επενδυτικά έργα του Yenisei Siberia.

Τα αποθέματα άνθρακα έχουν καταγραφεί στο κράτος, έχει αναπτυχθεί ένα λεπτομερές έργο του πρώτου σταδίου ανοιχτού ορυχείου και έχει εκπονηθεί η εκτίμηση των περιβαλλοντικών του επιπτώσεων. Η Severnaya Zvezda, μια επενδυτική εταιρεία, έχει επιτύχει οικονομική υποστήριξη για το έργο από τη Sberbank, θεωρείται προτεραιότητα για την κυβέρνηση της Επικράτειας Krasnoyarsk, υπάρχει ελπίδα ότι φέτος η αξιοσέβαστη κυβέρνησή μας θα μπορέσει να εκπληρώσει την άμεση εντολή του Προέδρου της Ρωσίας σχετικά με την ανάγκη δημιουργίας συστήματος προτιμήσεων για εταιρείες που επενδύουν σε έργα της Αρκτικής.

Υπάρχουν πραγματικά αρκετοί παράγοντες που συμβάλλουν στην επιτυχή υλοποίηση του έργου, οπότε ελπίζουμε ότι στο εγγύς μέλλον θα πρέπει σίγουρα να επιστρέψουμε σε αυτό το θέμα.