Απραγματοποίητα Σταλινικά Έργα. Η Μόσχα του Στάλιν

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Η σημερινή Μόσχα στολίζεται με επτά «σταλινικούς ουρανοξύστες» που υψώνονται περήφανα πάνω από τα γύρω κτίρια. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι αυτό είναι το κεντρικό κτίριο του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας, το κτίριο του Υπουργείου Εξωτερικών, τα ξενοδοχεία "Ukraine" και "Leningradskaya", καθώς και τρία διοικητικά και οικιστικά κτίρια στο Kotelnicheskaya Embankment, στην πλατεία Kudrinskaya και στην πλατεία Red Gate. Η κατασκευή των παραπάνω κατασκευών έγινε μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο και πριν από το θάνατο του I. V. Στάλιν, το μεγαλύτερο μέρος των κατασκευαστικών εργασιών είχε ήδη ολοκληρωθεί, και τα κτίρια είχαν ήδη αρχίσει να τίθενται σε λειτουργία.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι εκείνη την εποχή δεν δημιουργήθηκε τίποτα τέτοιο στον κόσμο και οι ουρανοξύστες που κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του '30 στη Νέα Υόρκη δεν μπορούσαν να αντέξουν καμία σύγκριση με τους "σταλινικούς ουρανοξύστες".

Παρεμπιπτόντως, ακόμη και σήμερα η κατασκευή τέτοιων δομών θεωρείται μια τρομακτική επιχείρηση έντασης πόρων, επομένως, οι σύγχρονοι ουρανοξύστες δημιουργούνται σύμφωνα με σημαντικά απλουστευμένα έργα, αντί για τους "ουρανοξύστες του Στάλιν".

Ως εκ τούτου, μένει μόνο να εκπλαγούμε και να εκπλαγούμε με το πώς σε μια χώρα που μόλις επέζησε από έναν τρομερό πόλεμο, πείνα και καταστροφή, εμφανίστηκαν ευκαιρίες και τεχνολογίες που κατέστησαν δυνατό να κάνουμε ένα τεράστιο άλμα στην κατασκευή και την αρχιτεκτονική.

Αλλά αυτό ήταν μόνο η ΑΡΧΗ!

Επτά «σταλινικοί ουρανοξύστες» επρόκειτο να γίνουν το πρώτο στάδιο της επικείμενης μεταμόρφωσης της αρχιτεκτονικής εμφάνισης ολόκληρης της χώρας.

Επιπλέον, παγκόσμιες αλλαγές περίμεναν όχι μόνο τη Μόσχα, αλλά και πολλές άλλες πόλεις της Ένωσης Σοβιετικών Δημοκρατιών.

Πολλά αρχιτεκτονικά έργα έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα, η υλοποίηση των οποίων θα έπρεπε να είχε γίνει ήδη από τη δεκαετία του '50 του 20ού αιώνα.

Τα αρχιτεκτονικά έργα της Μόσχας τη δεκαετία του 30-50 είναι από τα πιο φιλόδοξα στην παγκόσμια ιστορία. Τεράστια κτίρια, παλάτια και καμάρες υποτίθεται ότι ενσαρκώνουν όλη τη δύναμη του πρώτου σοσιαλιστικού κράτους στον κόσμο. Οι πιο ταλαντούχοι αρχιτέκτονες από μια μεγάλη ποικιλία δημιουργικών σχολών έχουν αγωνιστεί για το δικαίωμα υλοποίησης των έργων τους.

Ανάμεσα σε όλα τα έργα ξεχώρισε το «Γενικό Σχέδιο για την Ανοικοδόμηση της Μόσχας», που εγκρίθηκε το 1935. Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα, η Μόσχα επρόκειτο να μετατραπεί σε μια υποδειγματική και υποδειγματική παγκόσμια πρωτεύουσα. Ένα ολόκληρο σύστημα αυτοκινητοδρόμων, πλατειών και αναχωμάτων με μοναδικά κτίρια θα έκανε τα πιο όμορφα όνειρα για ένα λαμπρό μέλλον πραγματικότητα.

Το κτίριο του Λαϊκού Επιμελητηρίου Βαριάς Βιομηχανίας

A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyashchenko. 1934

Το 1934, προκηρύχθηκε διαγωνισμός για το κτίριο του Λαϊκού Επιτροπείου Βαριάς Βιομηχανίας (Narkomtyazhprom) στην Κόκκινη Πλατεία. Η κατασκευή αυτού του μεγαλειώδους συγκροτήματος των 110 χιλιάδων κυβικών μέτρων σε μια έκταση 4 εκταρίων θα οδηγούσε σε μια ριζική ανακατασκευή της Κόκκινης Πλατείας, των παρακείμενων δρόμων και πλατειών του Kitay-gorod. Τα εντυπωσιακά έργα των αδελφών Vesnin - ηγετών του κονστρουκτιβιστικού κινήματος - δεν βραβεύτηκαν ποτέ από την κριτική επιτροπή.

Παλάτι των Σοβιετικών

B. Iofan, O. Gelfreich, O. Schuko. Γλύπτης S. Merkulov. Μία από τις επιλογές για εγκεκριμένο έργο. 1934

Ο διαγωνισμός για το έργο του Παλατιού των Σοβιέτ στη Μόσχα είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο αντιπροσωπευτικούς αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς του εικοστού αιώνα. Στο διαγωνισμό υποβλήθηκαν 160 έργα. 24 προτάσεις προήλθαν από ξένους συμμετέχοντες, μεταξύ των οποίων ήταν παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονες: Le Corbusier, Walter Gropius, Erich Mendelssohn.

Ξενοδοχείο Mossovet ("Μόσχα")

L. Saveliev, O. Stapran. 1931

Το 1931, το Δημοτικό Συμβούλιο της Μόσχας πραγματοποίησε κλειστό διαγωνισμό για το έργο ενός τεράστιου ξενοδοχείου με 1000 δωμάτια, τα πιο άνετα για τα πρότυπα εκείνων των χρόνων. Έξι έργα συμμετείχαν στον διαγωνισμό, το έργο των νέων αρχιτεκτόνων Savelyev και Stapran αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο. Το έργο του ξενοδοχείου, η πρόσοψή του, έχει τροποποιηθεί στο πνεύμα μιας νέας μνημειακότητας και προσανατολισμού προς την κλασική κληρονομιά. Σύμφωνα με το μύθο, ο Στάλιν υπέγραψε και τις δύο εκδόσεις της πρόσοψης του κτιρίου ταυτόχρονα, που του υποβλήθηκαν σε ένα φύλλο, με αποτέλεσμα η πρόσοψη του κτισμένου ξενοδοχείου να αποδειχθεί ασύμμετρη.

Παλάτι Τεχνολογίας

A. Samoilov, B. Efimovich. 1933

Ο διαγωνισμός για το σχεδιασμό του Παλατιού της Τεχνολογίας προκηρύχθηκε το 1933. Το ίδιο το αντικείμενο σχεδιασμού ήταν ένα σύμπλεγμα επιστημονικών και τεχνικών ιδρυμάτων. Υποτίθεται ότι «εξόπλιζε τις μάζες με τα επιτεύγματα της σοβιετικής τεχνολογίας στον τομέα της βιομηχανίας, της γεωργίας, των μεταφορών και των επικοινωνιών». Η τοποθεσία στις όχθες του ποταμού Moskva επιλέχθηκε ως τοποθεσία για την κατασκευή του Παλατιού, αλλά το ίδιο το παλάτι δεν χτίστηκε ποτέ.

Το κτίριο του στρατιωτικού επιμελητηρίου

L. Rudnev. 1933

Τα κτίρια του αρχιτέκτονα L. Rudnev είναι από τα πιο αξιόλογα στη Μόσχα. Στη δεκαετία του '30, χτίστηκαν σύμφωνα με τα έργα του μια σειρά από κτίρια του Λαϊκού Επιτροπείου Άμυνας. Για τα κτίρια αυτού του τμήματος, ο αρχιτέκτονας ανέπτυξε ένα ιδιαίτερο στυλ με κίνητρα τρομερής απρόσιτης δύναμης και συντριπτικής ισχύος.

Το κτίριο του Λαϊκού Επιμελητηρίου Βαριάς Βιομηχανίας

I. Fomin, P. Abrosimov, M. Minkus. 1934

Ivan Fomin: «Οι δύο κύριες κάθετες της κύριας πρόσοψης δίνονται για να δημιουργηθεί ένα κενό μέσα από το οποίο θα ήταν ωραίο να δούμε το μαυσωλείο. Στην πλατεία Sverdlov, το κτίριο τελειώνει με μια ευθεία άκρη του κτιρίου. Εδώ επιλέγεται μια λύση σιλουέτας. Σπάμε αυτό το τέλος με μια πολύ τελετουργική αψίδα, που αντιστοιχεί στον χαρακτήρα της παλιάς αρχιτεκτονικής της πλατείας. Το κτίριο είναι ένας κλειστός δακτύλιος στο σχέδιο. Δεδομένου ότι η σύνθεση είναι κλειστή, δεν θέλαμε να ανέβουμε γενικά πάνω από 12-13 ορόφους και μόνο οι πύργοι θα φτάσουν τους 24 ορόφους.»

Το κτίριο του Λαϊκού Επιμελητηρίου Βαριάς Βιομηχανίας

A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyatsenko. Επιλογή. 1934

Από το επεξηγηματικό σημείωμα του έργου: «Στον στυλοβάτη που αντιστοιχεί στο τείχος του Κρεμλίνου, υπάρχουν τέσσερις πύργοι, που φτάνουν σε ύψος τα 160 μέτρα. Η ρυθμική κατασκευή, που εκφράζεται σε τέσσερα κατακόρυφα στοιχεία και η κιονοστοιχία του στυλοβάτη, δημιουργεί την οπτική επέκταση που είναι απαραίτητη για τη διαμήκη πλαισίωση της πλατείας και αντιστοιχεί στην κατασκευή του τοίχου του Κρεμλίνου».

Σπίτι της Aeroflot

D. Chechulin. 1934

Το κτίριο της Aeroflot, το οποίο σχεδιαζόταν να ανεγερθεί στην πλατεία κοντά στον σιδηροδρομικό σταθμό Belorussky, σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Dmitry Chechulin ως μνημείο της ηρωικής σοβιετικής αεροπορίας. Εξ ου και η αιχμηρή λύση σιλουέτας και η «αεροδυναμική» μορφή του πολυώροφου κτιρίου. Το έργο στην αρχική του μορφή και σκοπό δεν υλοποιήθηκε. Σχεδόν μισό αιώνα αργότερα, οι γενικές ιδέες του έργου ενσωματώθηκαν στο συγκρότημα της Βουλής του Ανώτατου Σοβιέτ της RSFSR στο ανάχωμα Krasnopresnenskaya (τώρα το Σώμα της Κυβέρνησης).

Βιβλιοσπίτι

I. Golosov, P. Antonov, A. Zhuravlev. 1934

Το έργο του House of Books είναι ένα παράδειγμα του τυπικού σχεδιασμού του κτηρίου ως «αρχιτεκτονικού μνημείου» στις αρχές της δεκαετίας του 1930. Τραπεζοειδής, ουρανίσια σιλουέτα, απλοποιημένες αρχιτεκτονικές μορφές και άφθονη γλυπτική σε όλα τα μέρη του κτιρίου.

«Αψίδα των Ηρώων». Μνημείο στους ηρωικούς υπερασπιστές της Μόσχας

Λ. Παβλόφ. 1942

Από τον Οκτώβριο του 1942, εν μέσω του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, η εφημερίδα Literatura i iskusstvo ανέφερε: «Ο διαγωνισμός για τα μνημεία των ηρώων του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου φτάνει στο τέλος του. Περίπου 90 έργα ελήφθησαν από γλύπτες και αρχιτέκτονες της Μόσχας. Λήφθηκαν πληροφορίες σχετικά με την απέλαση έργων από το Λένινγκραντ, το Kuibyshev, το Sverdlovsk, την Τασκένδη και άλλες πόλεις της ΕΣΣΔ. Πάνω από 140 έργα αναμένεται να φτάσουν». Ο συγγραφέας της «Αψίδας των Ηρώων» αρχιτέκτονας Λεονίντ Παβλόφ πρότεινε να τοποθετηθεί το μνημείο του στην Κόκκινη Πλατεία. Το μνημείο δεν χτίστηκε.

Κτήριο κατοικιών στην πλατεία Vosstaniya

V. Oltarzhevsky, I. Kuznetsov. 1947

Ο Vyacheslav Oltarzhevsky έκανε πολλές αρχιτεκτονικές θεωρίες και μεθόδους ανέγερσης πολυώροφων κτιρίων. Το 1953 εκδόθηκε το βιβλίο του «Κατασκευή πολυώροφων κτιρίων στη Μόσχα», στο οποίο προσπάθησε να βρει μια σύνδεση μεταξύ αυτής της αρχιτεκτονικής και των παραδόσεων της ρωσικής αρχιτεκτονικής. Ο Oltarzhevsky έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στις κατασκευές και στους διάφορους τύπους μηχανικού και τεχνικού εξοπλισμού για πολυώροφα κτίρια.

Πολυώροφο κτίριο στο Zaryadye

Προοπτική από την πλευρά της Κόκκινης Πλατείας. D. Chechulin. 1948

Το 1947, η σοβιετική κυβέρνηση εξέδωσε διάταγμα για την κατασκευή πολυώροφων κτιρίων στη Μόσχα. Ωστόσο, η κατασκευή ενός διοικητικού κτιρίου 32 ορόφων στο Zaryadye, που υποτίθεται ότι θα γινόταν ένας από τους κύριους κυρίαρχους στη σιλουέτα του κέντρου της πρωτεύουσας, δεν ολοκληρώθηκε. Οι ήδη ανεγερθείσες κατασκευές αποσυναρμολογήθηκαν και στα θεμέλια ενός πολυώροφου κτιρίου σύμφωνα με το έργο του ίδιου Ντμίτρι Τσετουλίν, το ξενοδοχείο Rossiya χτίστηκε το 1967.

Παλάτι των Σοβιετικών

B. Iofan, V. Gelfreich, J. Belopolsky, V. Pelevin. Γλύπτης S. Merkulov.

Μία από τις επιλογές για εγκεκριμένο έργο. 1946

Το κύριο αρχιτεκτονικό οικοδόμημα στη Μόσχα επρόκειτο να γίνει το Παλάτι των Σοβιετικών, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1930. Το ύψος του υποτίθεται ότι έφτανε τα 415 μέτρα - ψηλότερα από τα ψηλότερα κτίρια της εποχής του: τον Πύργο του Άιφελ και το Empire State Building. Το κτίριο-βάθρο έπρεπε να στεφανωθεί με ένα γλυπτό του Λένιν ύψους 100 μέτρων. Σε αυτό το σύστημα λειτουργούσαν ειδικά εργαστήρια οπτικής και ακουστικής, λειτουργούσαν εργοστάσια μηχανικής και διογκωμένης αργίλου σκυροδέματος, μια ξεχωριστή σιδηροδρομική γραμμή μεταφέρθηκε στο εργοτάξιο. Αλλά ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος έκανε τις δικές του προσαρμογές - η κατασκευή του DS ανεστάλη και τα υλικά και οι κατασκευές που προορίζονταν για το Παλάτι των Σοβιετικών έπρεπε να χρησιμοποιηθούν για άλλους σκοπούς. Για παράδειγμα, κατασκευές από χάλυβα από ειδικής ποιότητας χάλυβα DS χρησιμοποιήθηκαν το 1944 για την κατασκευή ανοιγμάτων της προσωρινής γέφυρας του Κερτς.

Μετά το τέλος του Πολέμου, σχεδιάστηκε να συνεχιστεί η κατασκευή του Παλατιού των Σοβιετικών, αλλά σε δεύτερο στάδιο. Αλίμονο, ο θάνατος του I. V. Ο Στάλιν εμπόδισε την υλοποίηση του πιο φιλόδοξου αρχιτεκτονικού έργου.

Ωστόσο, όλα τα άλλα «σταλινικά έργα» περιορίστηκαν ή πάγωσαν, επειδή μετά τον θάνατο του IV Στάλιν (5 Μαρτίου 1953), η στάση της σοβιετικής ηγεσίας στην αρχιτεκτονική και την αστική κατασκευή άλλαξε δραματικά.

Η «Αυτοκρατορία του Στάλιν» επικρίθηκε έντονα και μάλιστα αναγνωρίστηκε ως μια καταστροφική τάση στη σοβιετική κατασκευή.

Το διάταγμα αριθ. 1871 της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ της 4ης Νοεμβρίου 1955 «Περί εξάλειψης των υπερβολών στο σχεδιασμό και την κατασκευή» έληξε την εποχή του σοβιετικού μνημειακού κλασικισμού.

Από εκείνη τη στιγμή, άρχισαν να χτίζουν αποκλειστικά ίδιου τύπου κτίρια κατοικιών και διοικητικών, τα οποία έλαβαν τον αντίστοιχο εθνικό τίτλο - "Χρουστσόφκι".

Σήμερα είναι προφανές ότι τα καλύτερα δείγματα αυτής της αρχιτεκτονικής, σε μεγάλο βαθμό που παραμένουν ακόμη στα έργα, είναι βαθύτερα και πιο ουσιαστικά από τα ιδεολογικά δόγματα στο πλαίσιο των οποίων εφαρμόστηκαν. Ας μας θυμίζουν τα απραγματοποίητα έργα αυτών των μνημειακών κτιρίων ότι κάτι νέο μπορεί και πρέπει να χτιστεί χωρίς να καταστρέφονται οι ιστορικές αξίες του παρελθόντος. Αυτό που μας έδωσε η ιστορία, είτε καλό είτε κακό, είναι η ιστορία μας και πρέπει να το αποδεχτούμε όπως είναι.