Νέοι μεγαλίθοι του Μπάαλμπεκ

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Το Baalbek είναι μια πόλη στο Λίβανο όπου τα μεγαλύτερα τούβλα στον κόσμο (γνωστά σε μένα) χρησιμοποιούνται πραγματικά στην κατασκευή. Το βάρος είναι περίπου 1000 τόνοι. Το πιο διάσημο από αυτά είναι η Νότια Πέτρα. Σε όλους αρέσει να φωτογραφίζονται πάνω και γύρω του.

Ένα λούνα παρκ στην Ελβετία έκανε ακόμη και μια οπτική απεικόνιση, όπου περίπου 20 μειωμένα αντίγραφα σύγχρονων γερανών τοποθετήθηκαν γύρω από ένα μειωμένο αντίγραφο αυτής της πέτρας, που μαζί θα μπορούσαν με κάποιο τρόπο να σηκώσουν αυτόν τον μεγαλίθιο.

Εδώ είναι το μέρος όπου συγχωνεύεται με το βράχο:

Άρχισαν να το κόβουν από τον βράχο, αλλά δεν το τελείωσαν. Και το μπετόν δεν έχει καμία σχέση με αυτό. Πείτε λοιπόν στον Igor Davidenko και σε όσους πιστεύουν στη συγκεκριμένη εκδοχή.

Λιγότερο γνωστό είναι το δεύτερο ημιτελές τούβλο από το λατομείο Baalbek, από το οποίο κάποιος αργότερα έκοψε πολλά μικρά τετράγωνα:

Αυτά τα τούβλα έχουν κοπεί, μεταφερθεί σε απόσταση χιλιομέτρων και έχουν μπει σφιχτά στους τοίχους της μεγαλιθικής κατασκευής, έτσι ώστε να μην είναι δυνατό να κολλήσει μια βελόνα ανάμεσα σε παρακείμενα τούβλα:

Όλοι αυτοί οι μεγάλιθοι του Μπάλμπεκ είναι γνωστοί στον πολιτισμένο κόσμο λίγο πολύ τα τελευταία 150 χρόνια από την εμφάνιση της φωτογραφίας στα μέσα του 19ου αιώνα.

Όμως, το καλοκαίρι του 2014, έγινε μια σημαντική ανακάλυψη, η οποία είναι ακόμα ελάχιστα γνωστή ακόμη και σε όσους ενδιαφέρονται για αυτά τα θέματα. Κάτι που με ώθησε να πιάσω το στυλό.

Γερμανοί και Λιβανέζοι αρχαιολόγοι αποφάσισαν τελικά να κοιτάξουν κάτω από τη Νότια Πέτρα, άρχισαν να σκάβουν και να σκάβουν τουλάχιστον 2 ακόμη τούβλα ακόμη μεγαλύτερου μεγέθους, βάρους έως και 2000 τόνων:

Και αυτό δεν είναι το πιο ενδιαφέρον πράγμα. Αποδείχθηκε ότι η περίφημη Νότια Πέτρα πιθανότατα αποκόπηκε από τον πυθμένα του βράχου από μια οριζόντια τομή. Η γραμμή κοπής εκτέθηκε όταν το στρώμα εδάφους αφαιρέθηκε κάτω από την πέτρα:

Ίσως, φυσικά, αυτή είναι απλώς μια γραμμή μόνο γύρω από τον μεγαλιθικό, αλλά όχι μέσω, κανείς δεν έχει ελέγξει ακόμη αν έχει περάσει. Για να ελέγξετε, είναι απαραίτητο να σηκώσετε αυτό το τούβλο με ένα γρύλο από το ένα άκρο, το οποίο είναι αρκετά ρεαλιστικό. Υπάρχουν γρύλοι για εκατοντάδες τόνους.

Αλλά δεν μπορώ να φανταστώ πώς θα μπορούσε να γίνει αυτή η οριζόντια τομή κατά μήκος της πέτρας. Το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό είναι ότι δύο άτομα θα σταθούν στις απέναντι πλευρές της πέτρας, θα τραβήξουν ένα κορδόνι ή ένα καλώδιο και θα αρχίσουν να πριονίζουν περνώντας κατά μήκος της πέτρας. Πώς όμως να διατηρήσετε μια ευθεία γραμμή; Στη συνέχεια, πρέπει να τεντώσετε τους οδηγούς κατά μήκος του μεγάλιθου και 2 καρότσια με τεντωμένο κορδόνι ανάμεσά τους θα οδηγήσουν κατά μήκος τους. Αν σπάσει η χορδή, θα πρέπει να ξαναπριονίσετε από την αρχή. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να κάνετε μια παχιά τομή και να τοποθετήσετε κάποιο είδος στήριξης έτσι ώστε να υπάρχει ένα κενό μεταξύ των επιφανειών και το ένα άκρο της χορδής να μπορεί να εισαχθεί σε αυτό το κενό. Αλλά πού πήγατε μετά από όλη τη διαδικασία δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας; Ίσως ήταν ήδη πεπλατυσμένα και σάπια, ή ήταν φτιαγμένα από πάγο και είχαν ήδη λιώσει και απορροφηθεί. Αυτή είναι η πολύ κατά προσέγγιση φαντασία μου, δεν προσποιούμαι ότι είμαι σωστή. Απλά σκέφτομαι δυνατά. Προτείνετε τις εκδοχές σας στα σχόλια, Η δεύτερη έκδοση είναι υψηλής τεχνολογίας. Ο Andrey Sklyarov στην τελευταία αποστολή στο Baalbek τον Μάρτιο του 2014 είδε μια εκπληκτική κοπή μηδενικού πάχους. Επιπλέον, όχι από άκρο σε άκρο!!!

Πιθανότατα, κατασκευάστηκε από έναν κόφτη δοκών άγνωστης σχεδίασης υψηλής τεχνολογίας. Μια τέτοια δοκός θα μπορούσε κάλλιστα να έχει κάνει μια υποκοπή κάτω από αυτόν τον μεγαλίθιο.

Όλα αυτά συζητούνται αναλυτικά στο φόρουμ LAIKR (Εργαστήριο Εναλλακτικής Ιστορίας εκτός Ρωσίας)

Λέο Σλιμ