Είκοσι δύο εναντίον ενός. Πώς το δεξαμενόπλοιο Kolobanov ταπείνωσε το Τρίτο Ράιχ

2024 Συγγραφέας: Seth Attwood | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 16:02

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ένας τεράστιος όγκος λογοτεχνίας εμφανίστηκε στη Ρωσία, δοξάζοντας τα κατορθώματα των Γερμανών πιλότων, δεξαμενόπλοιων και ναυτικών. Οι πολύχρωμες περιπέτειες του ναζιστικού στρατού δημιούργησαν στον αναγνώστη μια ξεκάθαρη αίσθηση ότι ο Κόκκινος Στρατός μπόρεσε να νικήσει αυτούς τους επαγγελματίες όχι με ικανότητα, αλλά από αριθμό - λένε, κατέκλυσαν τον εχθρό με πτώματα.

Την ίδια στιγμή, τα κατορθώματα των σοβιετικών ηρώων παρέμειναν στη σκιά. Ελάχιστα έχουν γραφτεί γι' αυτούς και, κατά κανόνα, αμφισβητείται η πραγματικότητά τους.

Εν τω μεταξύ, η πιο επιτυχημένη μάχη με τανκς στην ιστορία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου έγινε από σοβιετικά πληρώματα αρμάτων μάχης. Επιπλέον, συνέβη στην πιο δύσκολη περίοδο πολέμου - στα τέλη του καλοκαιριού του 1941.

Στις 8 Αυγούστου 1941, η γερμανική ομάδα στρατού Βορράς εξαπέλυσε επίθεση κατά του Λένινγκραντ. Τα σοβιετικά στρατεύματα, διεξάγοντας βαριές αμυντικές μάχες, υποχώρησαν. Στην περιοχή του Krasnogvardeysk (αυτό το όνομα έφερε τότε η Gatchina), η επίθεση των Ναζί περιορίστηκε από την 1η Μεραρχία Panzer.

Η κατάσταση ήταν εξαιρετικά δύσκολη - η Βέρμαχτ, χρησιμοποιώντας με επιτυχία μεγάλους σχηματισμούς αρμάτων μάχης, διέρρηξε τη σοβιετική άμυνα και απείλησε να καταλάβει την πόλη.

Το Krasnogvardeysk είχε στρατηγική σημασία, καθώς ήταν ένας μεγάλος κόμβος αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων στα περίχωρα του Λένινγκραντ.

19 Αυγούστου 1941 διοικητής της 3ης εταιρείας αρμάτων μάχης, 1ου τάγματος αρμάτων μάχης, 1ης μεραρχίας αρμάτων μάχης, ανώτερος υπολοχαγός Kolobanov έλαβε προσωπική διαταγή από τον διοικητή της μεραρχίας: να αποκλείσει τρεις δρόμους που οδηγούν στο Krasnogvardeysk από την κατεύθυνση της Luga, του Volosovo και του Kingisepp.

- Πολεμήστε μέχρι θανάτου! - έσπασε ο διοικητής του τμήματος.

Η εταιρεία του Κολομπάνοφ ήταν εξοπλισμένη με βαριά άρματα μάχης KV-1. Αυτό το όχημα μάχης μπορούσε να πολεμήσει με επιτυχία τα άρματα μάχης που είχε η Βέρμαχτ στην αρχή του πολέμου. Η ισχυρή θωράκιση και ένα ισχυρό πυροβόλο KV-1 των 76 χιλιοστών έκαναν το τανκ πραγματική απειλή για το Panzerwaffe.

Το μειονέκτημα του KV-1 ήταν η κακή του ικανότητα ελιγμών, έτσι στην αρχή του πολέμου αυτά τα άρματα μάχης λειτουργούσαν πιο αποτελεσματικά από ενέδρες.

Υπήρχε ένας ακόμη λόγος για τις "τακτικές ενέδρας" - το KV-1, όπως το T-34, μέχρι την αρχή του πολέμου, δεν υπήρχαν πολλοί στον ενεργό στρατό. Ως εκ τούτου, προσπάθησαν να προστατεύσουν τα διαθέσιμα οχήματα από μάχες σε ανοιχτούς χώρους όσο το δυνατόν περισσότερο.

Επαγγελματίας

Αλλά η τεχνολογία, ακόμη και η καλύτερη, είναι αποτελεσματική μόνο όταν τη διαχειρίζεται ένας ικανός επαγγελματίας. Ο διοικητής της εταιρείας, ο ανώτερος υπολοχαγός Zinovy Kolobanov, ήταν ακριβώς ένας τέτοιος επαγγελματίας.

Γεννήθηκε στις 25 Δεκεμβρίου 1910 στο χωριό Αρεφίνο της επαρχίας Βλαντιμίρ, σε οικογένεια αγροτών. Ο πατέρας του Ζινόβι πέθανε στον Εμφύλιο Πόλεμο όταν το αγόρι δεν ήταν καν δέκα ετών. Όπως πολλοί από τους συνομηλίκους του εκείνη την εποχή, ο Ζινόβι έπρεπε να ενταχθεί νωρίς στην αγροτική εργασία. Τελειώνοντας την οκταετή σχολή, μπήκε στην τεχνική σχολή, από το τρίτο έτος της οποίας κλήθηκε στο στρατό.

Ο Κολομπάνοφ ξεκίνησε υπηρεσία στο πεζικό, αλλά ο Κόκκινος Στρατός χρειαζόταν δεξαμενόπλοια. Ένας ικανός νεαρός στρατιώτης στάλθηκε στο Oryol, στη Σχολή Τεθωρακισμένων Frunze.

Το 1936, ο Ζινόβι Κολόμπανοφ αποφοίτησε από ένα σχολείο τεθωρακισμένων με άριστα και με τον βαθμό του υπολοχαγού στάλθηκε να υπηρετήσει στη Στρατιωτική Περιφέρεια του Λένινγκραντ.

Ο Kolobanov έλαβε το βάπτισμα του πυρός στον Σοβιετο-Φινλανδικό πόλεμο, τον οποίο ξεκίνησε ως διοικητής μιας εταιρείας τανκ της 1ης ταξιαρχίας ελαφρών τανκς. Κατά τη διάρκεια αυτού του σύντομου πολέμου, κάηκε τρεις φορές σε ένα τανκ, κάθε φορά που επέστρεφε στην υπηρεσία, και του απονεμήθηκε το παράσημο του Κόκκινου Banner.

Στην αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο Κόκκινος Στρατός έλειπε πολύ όπως ο Kolobanov - ικανοί διοικητές με εμπειρία μάχης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτός, που ξεκίνησε την υπηρεσία του σε ελαφρά άρματα μάχης, έπρεπε επειγόντως να κυριαρχήσει το KV-1, έτσι ώστε όχι μόνο να νικήσει τους Ναζί σε αυτό, αλλά και να διδάξει τους υφισταμένους του να το κάνουν αυτό.

Εταιρεία ενέδρων

Περιλαμβανόταν το πλήρωμα του άρματος KV-1 του Ανώτερου Υπολοχαγού Kolobanov διοικητής όπλων, ανώτερος λοχίας Andrey Usov, ανώτερος επιστάτης οδηγός-μηχανικός Νικολάι Νικιφόροφ, κατώτερος οδηγός-μηχανικός, στρατιώτης του Κόκκινου Στρατού Nikolai Rodnikov και πυροβολητής-ραδιοχειριστής ανώτερος λοχίας Πάβελ Κισέλκοφ.

Το πλήρωμα ταίριαζε με τον διοικητή τους: οι άνθρωποι ήταν καλά εκπαιδευμένοι, με εμπειρία μάχης και ψύχραιμο κεφάλι. Γενικά, σε αυτή την περίπτωση, τα πλεονεκτήματα του KV-1 πολλαπλασιάστηκαν με τα πλεονεκτήματα του πληρώματος του.

Έχοντας λάβει την εντολή, ο Kolobanov έθεσε μια αποστολή μάχης: να σταματήσει τα εχθρικά άρματα, έτσι δύο οβίδες διάτρησης πανοπλίας φορτώθηκαν σε καθένα από τα πέντε οχήματα της εταιρείας.

Φτάνοντας την ίδια μέρα σε ένα μέρος όχι μακριά από το κρατικό αγρόκτημα Voyskovitsy, ο ανώτερος υπολοχαγός Kolobanov μοίρασε τις δυνάμεις. Τα τανκς του υπολοχαγού Evdokimenko και του κατώτερου υπολοχαγού Degtyar πήραν αμυντικές θέσεις στον αυτοκινητόδρομο Luga, τα τανκς του Junior Letenant Sergeev και του Junior Letenant Lastochkin κάλυψαν τον δρόμο Kingisepp. Ο ίδιος ο Kolobanov πήρε τον παραλιακό δρόμο που βρίσκεται στο κέντρο της άμυνας.

Το πλήρωμα του Kolobanov έστησε μια τάφρο τανκς 300 μέτρα από τη διασταύρωση, με σκοπό να πυροβολήσει τον εχθρό «κατά μέτωπο».

Η νύχτα της 20ης Αυγούστου πέρασε με αγωνία. Περίπου το μεσημέρι, οι Γερμανοί προσπάθησαν να διαπεράσουν τον αυτοκινητόδρομο της Λούγκα, αλλά τα πληρώματα των Evdokimenko και Degtyar, χτυπώντας πέντε τανκς και τρία τεθωρακισμένα οχήματα, ανάγκασαν τον εχθρό να γυρίσει πίσω.

Δύο ώρες αργότερα, Γερμανοί μοτοσικλετιστές αναγνώρισης πέρασαν από τη θέση του τανκ του ανώτερου υπολοχαγού Kolobanov. Το καμουφλαρισμένο KV-1 δεν βρέθηκε με κανέναν τρόπο.

22 κατεστραμμένα τανκς σε 30 λεπτά μάχης

Τελικά, εμφανίστηκαν οι πολυαναμενόμενοι «καλεσμένοι» - μια στήλη γερμανικών ελαφρών τανκς, αποτελούμενη από 22 οχήματα.

Ο Κολομπάνοφ διέταξε:

- Φωτιά!

Τα πρώτα σάλβο σταμάτησαν τρεις μολύβδινες δεξαμενές και στη συνέχεια ο διοικητής του όπλου Usov μετέφερε πυρ στην ουρά της στήλης. Ως αποτέλεσμα, οι Γερμανοί έχασαν την ικανότητα ελιγμών τους και δεν μπορούσαν να εγκαταλείψουν τη ζώνη βολής.

Την ίδια στιγμή, το τανκ του Κολομπάνοφ ανακαλύφθηκε από τον εχθρό, ο οποίος έριξε σφοδρά πυρά εναντίον του.

Σύντομα δεν έμεινε τίποτα από το καμουφλάζ KV-1, γερμανικές οβίδες έπληξαν τον πυργίσκο ενός σοβιετικού τανκ, αλλά δεν ήταν δυνατό να το διεισδύσουν.

Κάποια στιγμή, ένα άλλο χτύπημα απενεργοποίησε τον πυργίσκο του τανκ και στη συνέχεια, για να συνεχιστεί η μάχη, ο μηχανικός μηχανικός Νικολάι Νικιφόροφ έβγαλε το τανκ από την τάφρο και άρχισε να ελίσσεται, γυρνώντας το KV-1 έτσι ώστε το πλήρωμα θα μπορούσε να συνεχίσει να πυροβολεί τους Ναζί.

Μέσα σε 30 λεπτά από τη μάχη, το πλήρωμα του Ανώτερου Υπολοχαγού Kolobanov κατέστρεψε και τα 22 τανκς της συνοδείας.

Κανείς, συμπεριλαμβανομένων των περίφημων Γερμανών άσων των τανκς, δεν θα μπορούσε να επιτύχει ένα τέτοιο αποτέλεσμα κατά τη διάρκεια μιας μάχης με τανκ. Αυτό το επίτευγμα μπήκε αργότερα στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες.

Όταν η μάχη τελείωσε, ο Kolobanov και οι υφισταμένοι του βρήκαν ίχνη στην πανοπλία από περισσότερα από 150 χτυπήματα γερμανικών οβίδων. Όμως η αξιόπιστη θωράκιση του KV-1 άντεξε τα πάντα.

Συνολικά, στις 20 Αυγούστου 1941, πέντε τανκς της εταιρείας του ανώτερου υπολοχαγού Ζινόβι Κολομπάνοφ έριξαν νοκ άουτ 43 Γερμανούς «αντιπάλους». Επιπλέον, καταστράφηκε μια μπαταρία πυροβολικού, ένα επιβατικό αυτοκίνητο και μέχρι δύο λόχοι του πεζικού του Χίτλερ.

Ανεπίσημος ήρωας

Στις αρχές Σεπτεμβρίου 1941, όλα τα μέλη του πληρώματος του Ζινόβι Κολόμπανοφ προτάθηκαν για τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Αλλά η ανώτατη διοίκηση δεν θεώρησε ότι το κατόρθωμα των δεξαμενόπλοιων άξιζε τόσο υψηλή αξιολόγηση. Ο Ζινόβι Κολομπάνοφ τιμήθηκε με το Τάγμα του Κόκκινου Πανό, στον Αντρέι Ουσόφ - το Τάγμα του Λένιν, στον Νικολάι Νικιφόροφ - το Τάγμα του Κόκκινου Πανό, και στους Νικολάι Ροντνίκοφ και Πάβελ Κισέλκοφ - τα Τάγματα του Ερυθρού Αστέρα.

Για τρεις εβδομάδες μετά τη μάχη στο Voiskovitsy, η εταιρεία του ανώτερου υπολοχαγού Kolobanov κράτησε πίσω τους Γερμανούς στις προσεγγίσεις στο Krasnogvardeysk και στη συνέχεια κάλυψε την υποχώρηση των μονάδων στον Πούσκιν.

Στις 15 Σεπτεμβρίου 1941, μια γερμανική οβίδα εξερράγη δίπλα στο KV-1 του Zinovy Kolobanov ενώ ανεφοδιαζόταν ένα τανκ και φόρτωνε πυρομαχικά στον Πούσκιν. Ο ανώτατος ανθυπολοχαγός τραυματίστηκε σοβαρά με τραύματα στο κεφάλι και τη σπονδυλική στήλη. Ο πόλεμος τελείωσε για αυτόν.

Αλλά το καλοκαίρι του 1945, έχοντας αναρρώσει από τον τραυματισμό του, ο Ζινόβι Κολόμπανοφ επέστρεψε στα καθήκοντά του. Για άλλα δεκατρία χρόνια υπηρέτησε στο στρατό, έχοντας αποσυρθεί με τον βαθμό του αντισυνταγματάρχη, στη συνέχεια για πολλά χρόνια έζησε και εργάστηκε στο Μινσκ.

Ένα περίεργο περιστατικό συνέβη με το κύριο κατόρθωμα του Zinovy Kolobanov και του πληρώματος του - απλώς αρνήθηκαν να τον πιστέψουν, παρά το γεγονός ότι το γεγονός της μάχης στο Voyskovitsy και τα αποτελέσματά του τεκμηριώθηκαν επίσημα.

Φαίνεται ότι οι αρχές ντρέπονταν από το γεγονός ότι το καλοκαίρι του 1941 τα σοβιετικά πληρώματα αρμάτων μάχης μπορούσαν να συντρίψουν τους Ναζί τόσο βάναυσα. Τέτοια κατορθώματα δεν ταίριαζαν στη γενικά αποδεκτή εικόνα των πρώτων μηνών του πολέμου.

Αλλά εδώ είναι μια ενδιαφέρουσα στιγμή - στις αρχές της δεκαετίας του 1980, αποφασίστηκε να ανεγερθεί ένα μνημείο στον τόπο της μάχης κοντά στο Voyskovitsy. Ο Ζινόβι Κολόμπανοφ έγραψε μια επιστολή στον Υπουργό Άμυνας της ΕΣΣΔ Ντμίτρι Ουστίνοφ με αίτημα να διατεθεί μια δεξαμενή για εγκατάσταση σε ένα βάθρο και η δεξαμενή διατέθηκε, ωστόσο, όχι το KV-1, αλλά το μεταγενέστερο IS-2.

Ωστόσο, το ίδιο το γεγονός ότι ο υπουργός δέχθηκε το αίτημα του Κολομπάνοφ υποδηλώνει ότι γνώριζε για τον ήρωα-δεξαμενόπλοιο και δεν αμφισβήτησε το κατόρθωμά του.

Θρύλος του XXI αιώνα

Ο Ζινόβι Κολομπάνοφ πέθανε το 1994, αλλά οργανώσεις βετεράνων, κοινωνικοί ακτιβιστές και ιστορικοί εξακολουθούν να προσπαθούν να πείσουν τις αρχές να του απονείμουν τον τίτλο του Ήρωα της Ρωσίας.

Το 2011, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας απέρριψε την αίτηση, θεωρώντας τη νέα βράβευση του Zinovy Kolobanov "ακατάλληλη".

Ως αποτέλεσμα, το κατόρθωμα του σοβιετικού τάνκερ στην πατρίδα του ήρωα δεν εκτιμήθηκε ποτέ.

Οι προγραμματιστές του δημοφιλούς ηλεκτρονικού παιχνιδιού ανέλαβαν να αποκαταστήσουν τη δικαιοσύνη. Ένα από τα εικονικά μετάλλια στο διαδικτυακό παιχνίδι τανκ απονέμεται σε έναν παίκτη που νικάει μόνος του πέντε ή περισσότερα εχθρικά τανκς. Ονομάζεται «Μετάλλιο Κολόμπανοφ». Χάρη σε αυτό, δεκάδες εκατομμύρια άνθρωποι έμαθαν για τον Zinovia Kolobanov και το κατόρθωμά του.

Ίσως μια τέτοια ανάμνηση στον 21ο αιώνα είναι η καλύτερη ανταμοιβή για έναν ήρωα.