Λειτουργούσε ο κινητήρας του Γιούρι Μπάουροφ ενάντια στους νόμους της φυσικής;
Λειτουργούσε ο κινητήρας του Γιούρι Μπάουροφ ενάντια στους νόμους της φυσικής;

Βίντεο: Λειτουργούσε ο κινητήρας του Γιούρι Μπάουροφ ενάντια στους νόμους της φυσικής;

Βίντεο: Λειτουργούσε ο κινητήρας του Γιούρι Μπάουροφ ενάντια στους νόμους της φυσικής;
Βίντεο: What will it really take for a Mars human mission? - SpaceX's Mars Plan 2024, Απρίλιος
Anonim

Το 2013, ορισμένα ρωσικά μέσα δημοσίευσαν υλικό αφιερωμένο στην Ημέρα Κοσμοναυτικής, στο οποίο μίλησαν για τις εξελίξεις του Γιούρι Μπάουροφ, μέλους της Ρωσικής Ακαδημίας Κοσμοναυτικής, επικεφαλής του εργαστηρίου πολλά υποσχόμενων ενεργειακών συστημάτων στο TsNIIMash. Τι θα μπορούσε λοιπόν να προκαλέσει το ενδιαφέρον στον Μπαούροφ μια τέτοια μέρα;

Μια διασκεδαστική εμπειρία πραγματοποιήθηκε εντός των τειχών του TsNIIMash στο Korolev το 2003. Η ουσία του πειράματος είναι απλή - επίδειξη ενός νέου τύπου κινητήρα (με πιθανή χρήση στο διάστημα). Σε ένα εργαστηριακό τραπέζι, σε μια ζυγαριά ακριβείας, εγκαταστάθηκε και στερεώθηκε ένας μηχανισμός που δημιουργήθηκε από τον Yuri Baurov.

Παρουσία προσωπικού εργαστηρίου, επιστημόνων και δημοσιογράφων, ο ίδιος ο Baurov άνοιξε τον διακόπτη, παρέχοντας ηλεκτρικό ρεύμα, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί, η συχνότητα περιστροφής αυξήθηκε … πέντε χιλιάδες περιστροφές και, ως δια μαγείας, το βέλος ισορροπίας μετατοπίστηκε ελαφρώς, υποδηλώνοντας μείωση του βάρους της συσκευής. Όχι πολύ, μόνο το 0,025% της μάζας ενός κινητήρα εκατό κιλών, περίπου είκοσι πέντε γραμμάρια.

Γελοί αριθμοί; Καθόλου, αν κάνουμε μια σύγκριση, είπε ο Μπαούροφ σε συνέντευξή του. Η ώθηση που εμφανίζεται είναι τριάντα φορές μεγαλύτερη από αυτή των καλύτερων διαστημικών ηλεκτρικών συστημάτων πρόωσης για τη ρύθμιση των τροχιών των διαστημικών σκαφών. Επιπλέον, ο κινητήρας δεν απαιτούσε καύσιμο. Δηλαδή καθόλου. Μόνο η αρχική ώθηση που χρειαζόταν για το ξετύλιγμα, μετά την οποία λειτούργησε χωρίς να παρέχει ενέργεια από το εξωτερικό. Αυτό ακούγεται φανταστικό. Αλήθεια, πάλι «αιώνια» μηχανή κίνησης;

Όχι, ο εφευρέτης δεν το σκέφτηκε. Ο Baurov είναι υποψήφιος τεχνικών επιστημών, υπάλληλος ενός από τα κορυφαία διαστημικά ινστιτούτα στον κόσμο. Συγγραφέας πολλών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, όχι μόνο ρωσικών, αλλά και ξένων. Δημοσιεύσεις για τον κινητήρα έχουν κάνει τα γύρο των κορυφαίων επιστημονικών περιοδικών του κόσμου, τα πειράματα έχουν επανεμφανιστεί σε διάφορες πόλεις, χώρες και ινστιτούτα. Και η ηγεσία του TsNIIMash, έστω και επιφυλακτικά, έδωσε το πράσινο φως για την επίδειξη των εξελίξεων του Baurov στα ΜΜΕ. Έτσι, σε αντίθεση με τους φανταστικούς «αιώνιους», αυτή η συσκευή λειτούργησε πραγματικά.

Απλώς δεν μπορούν να εξηγήσουν τη λειτουργία του κινητήρα Baurov με όρους επίσημης φυσικής. Εκτός από το "κύριο" αποδεδειγμένο αποτέλεσμα (ανάπτυξη ώσης), ο κινητήρας Baurov κατέστησε δυνατή την αύξηση της απόδοσης των σταθμών παραγωγής ενέργειας στις οποίες χρησιμοποιήθηκε. Το 2013, ο Γιούρι Αλεξέεβιτς έζησε στην Ιταλία, όπου «δελεάστηκε» να εργαστεί σε εγκαταστάσεις υψηλής απόδοσης… αν και όχι για χώρο, αλλά για θερμοκήπια. Ο Μπάουροφ ήταν πάντα επικεντρωμένος στην πρακτική εφαρμογή των εφευρέσεών του. Δεν επιτρέπεται στο διάστημα - θα λειτουργήσει στη Γη.

Ο Yuri Alekseevich Baurov, με όλη του την εστίαση στο αποτέλεσμα, είναι ο συγγραφέας του δικού του θεωρητικού μοντέλου φυσικού χώρου, με τη βοήθεια του οποίου, ειδικότερα, προσπαθεί να εξηγήσει την εμφάνιση της «ακατανόητης» επίσημης φυσικής της ενέργειας που τροφοδοτεί τον κινητήρα. Άλλωστε, η «κρυμμένη» μάζα και ενέργεια του Σύμπαντος δεν έχει ακόμη εξηγηθεί πλήρως από κανένα από τα μοντέλα που προτείνει η σύγχρονη φυσική.

Άλλος ένας «τρελός επιστήμονας», θα πει κάποιος. Όμως ο κινητήρας έτρεχε! Δυστυχώς, δεν υπάρχουν δεδομένα για τους λόγους για τους οποίους περιορίστηκε η εργασία σε αυτήν τη συσκευή. Και τι συμβαίνει σήμερα στη ζωή και την επιστημονική έρευνα του Γιούρι Αλεξέεβιτς Μπάουροφ, δεν ήταν επίσης δυνατό να μάθουμε.

Συνιστάται: